Bricobarco Por que narices ponen tornilleria de hierro?

[leviño]

SALUDSS

Hace ya un tiempo compre un soporte basculante de aluminio para el auxiliar del velero y el fabricante tuvo la feliz idea de poner toda la tornilleria de hierro .
Al disponerme a ponerlo a punto me encontré que no había manera de soltar los tornillos.
Primero le di con afloja-todo y nada le di calor y tampoco a sí que empecé con la fuerza bruta.
Dos llaves inglesas grandes y un tubo para dar más palanca para romper los espárragos
Luego taladro . maza y ariete y por fin los acabe sacando pero me tiré casi todo el día para ello
Sin contar los 26 eurazos que me costaron los 5 tornillos.
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[leviño]

SALUDSS
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Lo siento no puedo darle la vuelta

[X TUTATIS]

Pues no tengo ni idea.
Imagino que al final será por cuestiones económicas.
Lo que si voy es a decirte que menuda pechada te has pegado para sacar 5 cochinos espárragos! !! .
Te lo has currao leviño.

[grumetillo]

Tu mismo te has dado la respuesta.
( 26 eurazos de los tornillos )

[EIGERDIVER]

Hay que ser rata para poner tornilleria no inox en un artículo destinado a ser usado en el mar. A mí también me ha pasado con otros objetos. Aparte de reclamar al fabricante, sería bueno conocer la marca para no comprarles nunca absolutamente nada. Ya lo decía mi padre: no hagas negocios ni con tontos ni con rácanos.

[Jose-Luis-Coruña]

Pues los ponen de hierro para que se jodan y que por pereza te compres otro soporte, de todas formas perdona pero ¿en que joyeria compras los tornillos? yo siempre los he comprado en una ferreteria (316) y me los venden por ud. y por esos de las fotos no pago más de 1€ cada uno.

[X TUTATIS]

Originalmente publicado por Jose-Luis-Coruña

Pues los ponen de hierro para que se jodan y que por pereza te compres otro soporte, de todas formas perdona pero ¿en que joyeria compras los tornillos? yo siempre los he comprado en una ferreteria (316) y me los venden por ud. y por esos de las fotos no pago más de 1€ cada uno.

Fijate en esos tornillos y mira en la cabeza de los mismos si pone "A2" o "A4".
Sl2

[leviño]

SALUD SS

Los tornillos son A 4 salen los de 12 x100 . 5.98 cu-20%
El precio es del total de la tornilleria arandela s tuercas con freno y demás y comprados en una ferreteria industrial .hasta la cajera se sorprendió
.
Tutatis dale recuerdos a cacahuete volador

[X TUTATIS]

Esos son los buenos.
En muchas ferreterías no muy especializadas venden tornilleria A2 y en 4 días terminan arruinando lo que tocan.


Le daré recuerdos.

[X TUTATIS]

Por cierto

La ferretería donde lo has comprado es "Farrel"?.
Sl2

[pejerrey]

Puede ser por racanería, aunque un soporte de motor auxiliar como ese ronda los 120e, por lo menos aquí en canarias (así que pueden permitirse material de primera).

También puede ser que lleven mas carbono, que un tornillo de acero inoxidable, eso los hace mas fuertes pero mas vulnerables a la oxidación, pero teniendo en cuenta que es un soporte para aguantar un motor auxiliar hasta X caballos de potencia y que cuando lo enciendas vibrara, igual necesita tornillos mas fuertes que inoxidables.

También habrá que ver, que si el esqueleto del soporte es de aluminio y le pones tornillos de acero inoxidable, no vayas a necesitar ánodos para que no se eche a perder el auxiliar.

Estas deducciones están echas desde la ignorancia, un saludo a todos.

[5ymitad]

Buenas
tengo la idea de haber leido antes que los pernos o las tuercas de las orzas son de carbono y no inoxidables quizas por evitar corrosión en la orza. También alguien en otro hilo usó tornillos A2 (AISI 304) y por verificar cortó alguno constatando que no existía corrosión aunque por fuera lo pareciera.

Habría que tener claro cuando no se debe usar acero inoxidable. Creo que al aluminio y al acero al carbono no son buenos compañeros pero no estoy seguro.

[leviño]

Originalmente publicado por X TUTATIS

Por cierto

La ferretería donde lo has comprado es "Farrel"?.
Sl2

SALUDSS
Si farrell.fui a naval boj y como estaban de traslado me mandó allí.

[leviño]

Originalmente publicado por pejerrey

Puede ser por racanería, aunque un soporte de motor auxiliar como ese ronda los 120e, por lo menos aquí en canarias (así que pueden permitirse material de primera).

También puede ser que lleven mas carbono, que un tornillo de acero inoxidable, eso los hace mas fuertes pero mas vulnerables a la oxidación, pero teniendo en cuenta que es un soporte para aguantar un motor auxiliar hasta X caballos de potencia y que cuando lo enciendas vibrara, igual necesita tornillos mas fuertes que inoxidables.

También habrá que ver, que si el esqueleto del soporte es de aluminio y le pones tornillos de acero inoxidable, no vayas a necesitar ánodos para que no se eche a perder el auxiliar.

Estas deducciones están echas desde la ignorancia, un saludo a todos.

SALUDSS.
Buenas observaciones pero la parte que soporta el motor es plástica con lo que no existe contacto motor con metal .
Así que pienso que no habrá problema .por si las mosquis le pondré una nodo y apañao

[Javi-Miss Regina]

Originalmente publicado por pejerrey

Puede ser por racanería, aunque un soporte de motor auxiliar como ese ronda los 120e, por lo menos aquí en canarias (así que pueden permitirse material de primera).

También puede ser que lleven mas carbono, que un tornillo de acero inoxidable, eso los hace mas fuertes pero mas vulnerables a la oxidación, pero teniendo en cuenta que es un soporte para aguantar un motor auxiliar hasta X caballos de potencia y que cuando lo enciendas vibrara, igual necesita tornillos mas fuertes que inoxidables.

También habrá que ver, que si el esqueleto del soporte es de aluminio y le pones tornillos de acero inoxidable, no vayas a necesitar ánodos para que no se eche a perder el auxiliar.

Estas deducciones están echas desde la ignorancia, un saludo a todos.

Hombre, yo para el tema del contacto entre los tornillos y la base no pondría un ánodo, mas bien pensaría en unos casquillos de teflón o nylon.
Aunque "leviño" ya dice que la base es plástica , de modo que no creo que sea ese el problema.

[port bo]

El problema aparece cuando entre los dos materiales actua el agua como conductor. Procura que el soporte este siempre seco y protejelo con una funda al igual que deberias hacer con el motor y no tendras el problema corrosion galvanica.Saludos.

[leviño]

Originalmente publicado por port bo

El problema aparece cuando entre los dos materiales actua el agua como conductor. Procura que el soporte este siempre seco y protejelo con una funda al igual que deberias hacer con el motor y no tendras el problema corrosion galvanica.Saludos.

SALUDSS

Pues entonces sin problemas ya que como está en Marina seca y sólo colocaré el motor cuando salga a navegar no debería de haber corrosión.
En el momento de montar los espárragos le di bien de grasa especial resistente al agua salada.

[JoeTe]

Supongo que por tema de corrosión no usaron inox.

Aparte del ahorro.