Bricobarco Conexión de la nevera a 220VAC

[Kane]

Engañan las etiquetas. Está CASI bien.

Yo conmutaría también los NEGATIVOS DE 12 V DEL ALIMENTADOR DE 220 VCA Y DE LAS BATERÍAS.

Con un conmutador de doble polo.

Con los 220 V no se juega .

Originalmente publicado por canoball

Esta bien este circuito ???

[cierraelpico]

Buenos dias bon dia


Y puestos a hacer, porque no lo haces para todo el sistema de 12V del barco?

Llevo tiempo pensándolo, no es logico que si estas varios dias a bordo,vayas cargando y descargando las baterias .

Seria separar el cargador del transformador de manera que ,cuando estas en puerto,,usas solo corriente transformada y el cargador solo se ocupa,de mantener las baterias

Ha de redundarben ina mas larga vida de las baterias y anivel de esquema es parecido,pero trabajas con los cables gruesos


Que opinais?

[ignotus]

Ambas soluciones pueden ser muy interesantes, siempre he pensado en algo así para no castigar las baterías.
Espero opiniones practicas, pues para los cables soy un desastre.

[manolotarr]

Hola otra vez cofrades. Hoy OS invito a huevos fritos con chistorra, desayuno que organizamos unos cuantos. el próximo finde en el dique de abrigo del P. Dep. Tarragona.
El objeto de este pequeño circuito sin pretensiones es simplemente evitar la descarga de las baterías si te dejas conectada la nevera. El piloto verde para ver que la tienes conectada y el rojo si, además, esta consumiendo de las baterías.
Lo de ampliar esta conmutación al resto de los circuitos del barco es correcto pero quizás no sea necesario. Si tenemos el cargador conectado ya es suficiente para compensar la descarga. Los modernos cargan tan correctamente las baterías que éstas padecen muy poco. Además el conv. 220VAC-12VDC para grandes consumos ya tendría otro precio.
En barcos medianos sin aire acond. ni otros consumos importantes no tiene mucho sentido, la bomba de agua, winches elect. Etc hacen ruido y nos advierte para controlar la posible descarga. El problema es la discreta nevera, que te enteras que te la ha liado cuando quieres tirar de gasoil y el motor de arranque gruñe pero no gira.
Si llega el caso, al menos las birras están frescas, que siempre es un consuelo
Ah, y el circuito funciona bien. Antes d sugerirlo al distinguido personal de este antro ha sido probado y esta en funcionamiento.
Y si alguien decide apuntarse al evento de los huevos con chistorra que lo diga con tiempo para aprovisionar convenientemente, o que se traiga los sullos
Salir i cales cofrades!!

[manolotarr]

Hola otra vez cofrades. Carajillo caliente, que creo no han decubierto todavia enfermedad que no se cure con una sobremesa de buenos colegas.
Ultimas fotos del montaje del conmutador-testigo de alimentacion de la nevera.
Con los conmutadores cuadrados queda un poco mejor. Si os fijais, en la posicion II (alimentada desde las baterias) y con la fuente de alimentacion desconectada se encienden el piloto verde (nevera con tension= birras frias), y tambien el rojo (consumo silencioso de las baterias= birras frias pero sin motor de arranque)

[Sagitari]

Un ron cofrades
El que tiene un amigo ,tiene un tesoro...
Salut i bon vent
Sagitari
Miembro de Cofrades de Tarragona de la Taberna del Puerto