primeras líneas

[astrolabio68]

Originalmente publicado por caribdis

Una pata más de arbotante pueden ser menos de 10 cm2, las dos palas de una hélice de diámetro 17'' podrían ser 300 cm2...

Está el asunto de aumentar la posibilidad de enganches y está que no siempre estarás obligado a cargar batería navegando..

Para enganches, la parte inferior del skeg de timón es el punto más delicado de este barco, tengo intención de integrar al máximo los pernos del pinzote inferior. Las quillas no me preocupan tanto porque son de entradas muy suaves, pero una hélice fija sería un punto de gran atracción para un cabo o una boya de palangre o una red flotante...

Para cargar con la velocidad parecen menos conflictivos los hidrogeneradores calables en popa, o remolcables, aunque hay que reconocer que son caros, y en el caso de utilizar la propia hélice se complica y se satura bastante la instalación del motor.

Un saludo

Hola Caribdis

Hay una alternativa para cargar baterías en travesía que a mi me gusta mucho como idea, no se que tal funcionará. Lo vi en un anuncio hace tiempo en una revista inglesa y nunca más tuve noticias... pero es que además creo recordar que no era nada caro, incluso estoy seguro que se lo puede bricolar uno mismo...

Consiste en un generador que va en espejo de popa. La hélice se larga por popa atada a un cabo, a la manera de las antiguas correderas. Más simple no puede ser. Creo que no lo he leído entre las ideas propuestas de este hilo, mis disculpas si no estoy en lo cierto.

Felicidades por tu proyecto, que nos hace soñar un poco a todos

Un saludo

Francisco

[caribdis]

Originalmente publicado por astrolabio68

Hola Caribdis

Hay una alternativa para cargar baterías en travesía que a mi me gusta mucho como idea, no se que tal funcionará. Lo vi en un anuncio hace tiempo en una revista inglesa y nunca más tuve noticias... pero es que además creo recordar que no era nada caro, incluso estoy seguro que se lo puede bricolar uno mismo...

Consiste en un generador que va en espejo de popa. La hélice se larga por popa atada a un cabo, a la manera de las antiguas correderas. Más simple no puede ser. Creo que no lo he leído entre las ideas propuestas de este hilo, mis disculpas si no estoy en lo cierto.

Felicidades por tu proyecto, que nos hace soñar un poco a todos

Un saludo

Francisco

Hay un par de modelos remolcables, entre 1.000 y 1.500 € aprox.

Con el SR1 tengo la experiencia de que con placas y un eólico es suficiente para tener las baterías en su punto. Ahora estoy pensando en más consumos, pero también las placas son más y el eólico tal vez más potente, y además el motor.

Ahora mismo me está preocupando lo que suma el total de los equipos "deseados", la opción que quiero tener bien pulida lo antes posible es un conjunto de "imprescindibles" coherente, no tan espartano como el SR1, pero sí que marque claramente lo necesario de lo simplemente conveniente.

Desde ese punto de vista, entre placas y eólico se cubren la mayor parte de las circunstancias. Si está nublado es bastante probable que haya viento, una u otra cosa carga. Un hidrogenerador es un accesorio más, útil en travesías, pero seguramente los 2/3 del tiempo estás fondeado y es más útil el eólico; y si en travesía estás navegando es porque hay viento y el eólico también cargaría...

Estos son los hidrogeneradores remolcables que más se suelen ver:

[HIPPIE]

uno de estos se lo vi a unos franceses en combarro...
http://www.wattandsea.com/en

[caribdis]

Originalmente publicado por HIPPIE

uno de estos se lo vi a unos franceses en combarro...
http://www.wattandsea.com/en

El más pequeño de esos, de 300 W ya anda por los 3.390 €... el de regata de 600 W se va a 9.890 €

Me cuesta pensar cómo un alternador con una hélice puede ser tan caro...

[HIPPIE]

bufffff,mu caro pa mi,joer .....a este paso nunca cumplire mi sueño.............

[jibaro]

Originalmente publicado por caribdis

El más pequeño de esos, de 300 W ya anda por los 3.390 €... el de regata de 600 W se va a 9.890 €

Me cuesta pensar cómo un alternador con una hélice puede ser tan caro...

Investiga este, de precio esta en los 1500.

[caribdis]

Acabo de encontrar un cojinete de empuje/acoplamiento flexible bastante más barato que el Aquadrive:


A-FLEX. Anda por los 580 € mientras que el Aquadrive anda por los 1.500 €..

¿Alguien los conoce?

Una ronda para aplacar torques y vibraciones incómodas.

[jiauka]

Los hidrogeneradores que he probado solo cargan bien a partir de 8 nudos, demasiada velo para el.común de los mortales, yo invertiría en baterías de litio, van geniales, ya que admiten mucha carga de golpe y se aprovecha el 100% de su capacidad.