Diagnosticando golpe en orza - imágenes

[Fuerza 7]

Ahí huele a daño estructural, yo no daría por ese barco mas de 4-5500 leuros estando el motor como los chorros del oro, y resto de temas, palo, jarcia, interiores etc, bien decentitos, porque para quedarse tranquilo ahi empezarás por sacar la orza, pelar obra viva enterita y toda la zona de sentina-pernos para ver hasta donde llega el daño, comprobar estructuras de refuerzo y union casco cubierta, reforzar, gelcoat nuevo, patatin y patatan, te vas a meter en un buen embolao, sin cntar con los quebraderos de cabeza y tu tiempo que no te paga nadie, cuenta con todo ello, porque sino estas dispuesto a esto, y a un buen desembolso, (esto no es para hacer por un chapuzas sino en un astillero como mandan los canones que te den garantía de la reparación), olvídate de ese barco, calcula lo que te dejas de gastar y aumenta tu presupuesto para cogerte otro en condiciones...esa es ya una decision tuya...yo personalmente no lo compraría ni aunque fuera por menos de lo dicho.

[Rebellin]

Aprende a esperar, yo lo hice y no me pesa.

Cuando estamos ilusionados en comprar un barco nos parece que no se va a presentar otro parecido; no es cierto, olvida ese barco y sigue buscando, que encontrarás el que te conviene, piensa que nadie que quiere vender te va a contar las maldades de lo que quiere endosarte. Hay gente buena pero los sinvergüenzas también abundan.

Rebe

[SEQUINOQUI]

buenos días Cofradisimos

Aprovecha toda las cosas que van saliendo, para pegarle hachazo al precio de compra, y sigue bajando... Cuando el precio este lo suficientemente bajo/bajísimo, "COMPRA, QUE TODO EN UN BARCO ES REPARABLE"

[cierraelpico]

Buenos dias bon dia

Buena pinta no tiene, ahora bien yo le daria una pasada de radial a este gel coat para ver lo que hay debajo antes de opinar....

[port bo]

Originalmente publicado por cierraelpico

Buenos dias bon dia

Buena pinta no tiene, ahora bien yo le daria una pasada de radial a este gel coat para ver lo que hay debajo antes de opinar....

El armador ni soñando dejara que le apliques la radial :. Primero porque el barco es suyo y no quiere saber que encontrara, y segundo porque si lo hace y tu lo ves, no lo compraras y encima correra la voz como la polvora y parecera un barco "apestado":Saludos.

[Edu]

Salvo que te dediques a ello y compres muy barato con ánimo de reparar y vender, ya son ganas de comprarse un barco con signos claros de haber tenido un golpe fuerte para levantar gel coat, analizar, reparar, etc, en una zona sensible y complicada. Como si no hubiera cientos de barcos a la venta.
Si no hubiera mas....
Por eso no se lo recomendamos, no por otra cosa.


Edu

[nihao]

Un metro a proa y a los lados de la orza es la zona en la que un casco tiene que soportar los mayores esfuerzos.
Busca otro barco.nihao

[el brujo]

Pablo..... no corras ¡¡¡

[Avante]

Muchas gracias por todos vuestros mensajes; es un placer contar con vuestro punto de vista. Finalmente, he descartado la compra del barco, tiempo habrá de encontrar una opción mejor.

por vosotros

Avante

Un amigo mio belga, barco Jeanneau 39, le pega a una piedra con la orza, saca el barco del agua, tras 3 meses con el barco fuera del agua con mantas térmicas para secas la fibra, levantar el contragolpe, rehacer los refuerzos del casco, re-enfibrar toda la zona, cambiar pernos y 27000€ del ala, no se puede decir que el barco haya quedado mal, peeeeeeeeeeroooooooo, es una reparación costosa y nunca sabes como va a quedar.....
Hay reparaciones que se pueden hacer y otras que es mejor no tocar. Estuve a punto de comprar un Gib sea 49 del año 2009 con toooooodooooo, lo que se dice toooooodoooooo por 7000€, se había caído de la cuna en la que estaba en el varadero y SOLO se había clavado una de las patas de la cuna en el cuarto de baño, launión cubierta-casco partida por otra pata, unión orza-casco tocada y un pequeño despanzurre en un costado al caer al suelo.
Por ese precio era una reparación factible, peeeeeeeeeerooooooooooo, nuca se sabe como va a quedar la cosa.
Eso si, se compran barcos que deberían desguazarse y barcos que salen de astillero construidos de pena, peeeeeerooooo como nadie lo sabe, ojos que no ven........

Tu mismo, el precio tiene que ser, eso si, muy, muy atractivo, pero que mucho.....

Suerte

[bilbo-78]

Aqui un ejemplo de sorpresa y posterior reparación...

http://sortilege-atlas.blogspot.com....1_archive.html

Creo que es compañero de la tabernq.