Motoras Como echar al mar tu bote (y no estropear el remolque)

[EIGERDIVER]

Un remolque nuevo un poco decente, cuesta bastante dinero, así que , salvo que tengas realmente hecho polvo el tuyo, es para pensárselo.
Un eje por 200 euros no me parece barato, ni caro, digamos que puede ser su precio. A eso tendrás que sumarle el montaje ( a no ser que lo hagas tú). Mejor, como piensas, sobredimensionar su capacidad de carga, viajarás más tranquilo. Eso sí, en papeles, que siga poniendo 750 kg

[josectoren]

Tanto como hecho polvo no esta, habria que cambiar una barra lateral que si se le vé que esta dañada por el oxido y el eje que si que tiene mala pinta. Es un Remolcar y tienen buena reputación. Y si...el eje se lo cambiaría yó... son cuatro tornillos.

[chivas08]

Yo personalmente no me la juego, ni con eso, ni lo de los papeles 750kilos, compre hace 3 meses un remolque nuevo a medida para mi sea ray 180 con doble eje y para 1600 kilos y me consto unos 2000e en un sitio de muy buena fama, no me parece tan caro.
Por lo que comentas ese remolque que veo en el video aqui en españa es ilegal, mas de 750 kilos tiene que llevar matricula y freno (otra cosa fundamental para mi), y solo el remolque y el fueraborda que se ve en el andaran ya por los 750 kilos. Ademas de ser ilegal y el seguro labarse las manos en caso de accidente, el dia que te pare la GC y te lo meta en bascula(que no es algo tan raro), a dejar alli el barco hasta que vayas con un remolque legal, y pasar en medio de la carretera el barco de un remolque a otro, mas multa y demas claro esta, vamos que dejas alli mismo lo que cuesta un remolque.
Lo de bajar o subir el barco, depende mucho de la inclinacion de la rampa, y hay sitios donde si o si, tienes que meter el remolque al agua, y si esta es salada, lo mejor es lavado rapido justo despues.
Una pregunta para los que teneis remolque, en invierno lo calzais o lo dejais sobre las propias ruedas? lo digo por machacar los neumaticos.
Muchas gracias

[josectoren]

No creo que remolque del video sea ilegal y que sobrepase los 750kg. Cambiarle el eje por uno de mayor carga yo lo haria para que el remolque vaya más sobrado no por ir con el peso sobrepasado.
Sobre lo de calzar al remolque para invernarlo lo que yo hago siempre es levantarlo con un par de gatos, pongo un par de maderos bajo el eje y dejo las ruedas libres en el aire, más que para conservar los neumaticos lo hago para que no se fastidien los cojinetes, de vez en cuando haces rodar las ruedas para que rueden los cojinetes y así no dejo el peso sobre los rodamientos. Eso si...hay que dejar el remolque calzandolo por detrás para que no te caiga por el peso del motor. Tambien asi puedes revisar el estado de los cojinetes y engrasarlos si lo necesitan.

[chivas08]

Gracias jose, asi lo hare o intentare jejeje.
Para que te hagas una idea, mi sea ray 180 pesa 1200 kilos, de los cuales 300 o un poco mas es el motor (4.3 mercruiser), cuidadito que los pesos engañan y mucho, hay basculas por la carretera y es facil probarlos. Por ponerte un ejemplo mira esto http://duarrydifusion.com/portfolio-item/bahia-dlx520/ es de 5.20 metros, y sin motor son 537 kilos mas 200 de remolque hacen los 737kilos, osea que el fuera borda (que son otros ciento y pico kilos siendo pequño), mas aceite, gas y demas.
Lo tengo muy bien estudiado y te digo que hay mucha gente que ni ellos saben que va ilegales.
Saludos

[Supercoco]

Lo que se puede hacer siempre y cuando la barca no pese mucho seria añadirle unas ruedas de botadura atornilladas a popa, y usarlas en los ultimos metros levantando la popa de la barca o metiendo entre ei casco y el suelo unos rodillos inchables, ya digo siempre y cuando la barca no sea muy pesada yo lo he usado asi y es muy util , y el remolque solo para la carretera.

En su dia yo lo que hacia era comprar grasa comun y cada año recubria , llantas , ejes, zonas susceptibles de corroerse con el agua de mar, una vez acabada la epoca de verano y junto a la mecanica del motor y cuidados de la semirigida, limpiaba la grasa endurecida y saneaba todo, 10 años con el mismo carro y estaba cojonudo.