Rescatados 9 veces en 5 países

[galon]

Buenos días a todos. Y a cuantos hay que ir a buscar porque se han quedado sin gasolina? y a lo mejor tampoco son jubilados...................

[J.R.]

Originalmente publicado por galon

Buenos días a todos. Y a cuantos hay que ir a buscar porque se han quedado sin gasolina? y a lo mejor tampoco son jubilados...................

¿Pero conoces a alguno al que hayan tenido que ir a buscar nueve veces en dos años?

Los servicios públicos están condicionados a un uso responsable de los mismos. Si todos colapsáramos las Urgencias de los hospitales para que nos quitaran una espinilla de la nariz, habría que acabar recortando prestaciones sanitarias o subiendo impuestos... el argumento de "yo pago mis impuestos, o sea que hago lo que me sale de los c..." no es válido.

Dejando aparte que, como han dicho otros cofrades, un rescate no solo implica gasto monetario, sino también puede suponer un riesgo para las tripulaciones de Salvamento. Por no hablar de que, mientras están rescatando a este par de irresponsables, puede surgir una emergencia en otro lado...

[pepeal]

Está bien que cumplan sus sueños, pero al menos que adquieran una experiencia mínima antes de lanzarse al mar; es que estos parece que no se han molestado ni en adquirir los mínimos conocimientos de seguridad.
¿¡Alumbrarse con velas...!?

[Arpege]

Os tomáis el tema demasiado en serio.

Yo preguntaría, cumplen la ley o no?

Si no la cumplen que los empapelen y retengan el barco.

Todos prefieren mirar para otro lado y que estos dos locos sigan su aventura.

[Arpege]

Ir preparando la cartera para cuando lleguen a España.

Quizás algún tabernero está interesado en ayudarles.....

[Antonio_Mataelpino]

Originalmente publicado por J.R.

.... Si todos colapsáramos las Urgencias de los hospitales para que nos quitaran una espinilla de la nariz, habría que acabar recortando prestaciones sanitarias o subiendo impuestos...

Es que, amigo mío, eso también pasa. Nos han acostumbrado tanto a no solucionar nuestros problemas, que unos mocos infantiles son motivo de activar un recurso móvil de urgencias y si casualmente el afectado es familiar de un político (aunque sea de 4 clase) te aseguro que puede ser incluso motivo de traslado en UVI o medios aéreos.

Esos navegantes .... bueno, sin comentarios. Las personas de los servicios de urgencias, rescate,seguridad, FAS, etc, reciben una llamada y van que para eso es su (nuestro) trabajo.

[Río CINCA]

Mi contestación anterior vino a bote pronto, sin haber visto video, ni webs, del post del cofrade Mateando, pero, ante el desaliento provocado por mi tripulante de 68 años (unos meses mayor que yo) al que las 500 millas de ir y volver a la kedada de Cartagena, le parecen mucho para un jubilado, y la posterior lectura de este post me subió la sangre a la cabeza y mi respuesta fue algo acelerada, pido perdón por ello.

No obstante es curioso observar la edad de los que están a favor y en contra de la excursión de los dos jubilados americanos.

Espero que la racanería por el coste de estas actuaciones de salvamento (si es que se les puede aplicar esta denominación) no se aplique a todas las discapacidades subvencionadas en este País y con las que estoy absolutamente a favor

Recordaros aquí que la 3ª edad no deja de ser una discapacidad más. Pero tranquilos que si hay algo que no se puede evitar en esta vida, es que nos vallan cayendo años encima a todos nos llegará y peor si no nos llega

Si al final no consigo que mi tripulante jubilado, me acompañe a la kdd de Cartagena, iré solo y si necesito asistencia, ya le comentaré a SM que los costes de la asistencia los cubrirá mi seguro

Por todos los jubilados y más por los que tienen “c……s” para practicar deportes de riesgo, y no me refiero a navegar, cuyo único riesgo es amarrar al pantalán, los días de viento > f5 de través, en solitario y sin barco amarrado a sota en el que poderse apoyar.

[Antonio_Mataelpino]

Originalmente publicado por Río CINCA

Mi contestación anterior vino a bote pronto, sin haber visto video, ni webs, del post del cofrade Mateando, pero, ante el desaliento provocado por mi tripulante de 68 años (unos meses mayor que yo) al que las 500 millas de ir y volver a la kedada de Cartagena, le parecen mucho para un jubilado, y la posterior lectura de este post me subió la sangre a la cabeza y mi respuesta fue algo acelerada, pido perdón por ello.

No obstante es curioso observar la edad de los que están a favor y en contra de la excursión de los dos jubilados americanos.

Espero que la racanería por el coste de estas actuaciones de salvamento (si es que se les puede aplicar esta denominación) no se aplique a todas las discapacidades subvencionadas en este País y con las que estoy absolutamente a favor

Recordaros aquí que la 3ª edad no deja de ser una discapacidad más. Pero tranquilos que si hay algo que no se puede evitar en esta vida, es que nos vallan cayendo años encima a todos nos llegará y peor si no nos llega

Si al final no consigo que mi tripulante jubilado, me acompañe a la kdd de Cartagena, iré solo y si necesito asistencia, ya le comentaré a SM que los costes de la asistencia los cubrirá mi seguro

Por todos los jubilados y más por los que tienen “c……s” para practicar deportes de riesgo, y no me refiero a navegar, cuyo único riesgo es amarrar al pantalán, los días de viento > f5 de través, en solitario y sin barco amarrado a sota en el que poderse apoyar.

Hombre no dejarás de ir por eso ¿no? Seguro que consigues otro tripu

[Río CINCA]

Gracias por darme ánimo, con tripu o sin tripu, pero navegando, estaré en la kdd Cartagenera.

[jiauka]

Que quieran navegar por esos mares, dar la vuelta al mundo, irse a Maine o lo que sea, lo considero muy legítimo.

Pero NO de esta forma, ellos dicen que ha sido mala suerte y por culpa de averías mecánicas, de hecho lo comparan como el que va en coche, pincha 1 rueda y llama a la grúa.

PUES NO SEÑORES, si alguien quiere navegar largas singladuras, o haciendo 1 paralelismo, cruzar 1 desierto en moto o coche. DEBE preparar el vehículo y en la medida de lo posible, llevar recambios, conocimientos y ser todo lo autosuficiente que se pueda, lo de ir llamando a salvamento cada vez que el motor dice que no arranca dice muy poco de la preparación del barco y sus tripulantes.