Que necesito para habilitar un barco de 12m a motor para Baleares

[Jolife]

Hay dos opciones
1) seguir con bandera española, cambiar de zona, previa licencia de radio, itb, comprar balsa, radiobaliza, si la radio la tienes ya con LSD, pedir MMSI, el coste aproximado es de minimo 2500 eur. Hazlo rapidp que los tramites son muy lentos. Inconveniente es que tendras que estar sujeto a revisiones continuas.

2) cambiar el barco a bandera holandesa o belga. El material de seguridad te aconsejo loevarlo igualmente, pero te ahorras los tramites y el ir acojonado por que te multen aunque sea por llevar un pañuelo con mocos en el bolsillo. El tiempo para el cambio de badera estas muy justo. El coste deerias consultarlo pero calculo un tercio de lo que von bandera española. inconveniente la bandera española solo la puedes lucir de cortesia

[IMPULSES]

Jolife, con bandera Belga u Holandesa, es tan sencilla la vida?
Es decir aun no teniendo el barco una categoría de navegación B (mi caso es C) si te paran los verdes no te pueden decir nada ni multar?

[markuay]

Originalmente publicado por IMPULSES

Jolife, con bandera Belga u Holandesa, es tan sencilla la vida?
Es decir aun no teniendo el barco una categoría de navegación B (mi caso es C) si te paran los verdes no te pueden decir nada ni multar?

El limite lo pone la categoria de navegacion que le da el astillero al barco.

Originalmente publicado por IMPULSES

Jolife, con bandera Belga u Holandesa, es tan sencilla la vida?
Es decir aun no teniendo el barco una categoría de navegación B (mi caso es C) si te paran los verdes no te pueden decir nada ni multar?

Es que la categoría de navegación que da el astillero no habilita para una distancia de la costa si no hasta un máximo de condiciones de viento y oleaje.

En el caso de la categoría C es un máximo de olas de 2 M y un máximo de viento de F6.

Lo de limitar la distancia de la costa según la categoría otorgada por el astillero es cosa de la administración española.

En otras eso ni siquiera existe.

Si navegas por encima de las condiciones que el astillero ha definido y tienes un percance el seguro podría poner pegas a la hora de pagar, a menos que demuestres que estas no estaban previstas por los informes meteorológicos y que se presentaron sin avisar.

Si la compañía demostrase que fue cosa de negligencia tuya evitaría el pagarte.

Para lo demás..... mas navegar.

[markuay]

Originalmente publicado por Jolife

Hay dos opciones
1) seguir con bandera española, cambiar de zona, previa licencia de radio, itb, comprar balsa, radiobaliza, si la radio la tienes ya con LSD, pedir MMSI, el coste aproximado es de minimo 2500 eur. Hazlo rapidp que los tramites son muy lentos. Inconveniente es que tendras que estar sujeto a revisiones continuas.

2) cambiar el barco a bandera holandesa o belga. El material de seguridad te aconsejo loevarlo igualmente, pero te ahorras los tramites y el ir acojonado por que te multen aunque sea por llevar un pañuelo con mocos en el bolsillo. El tiempo para el cambio de badera estas muy justo. El coste deerias consultarlo pero calculo un tercio de lo que von bandera española. inconveniente la bandera española solo la puedes lucir de cortesia

Bueno en realidad el material lo puede alquilar o pedirlo prestado a algun colega.

El coste de cambio de bandera es en funcion de la edad del barco y su eslora.

Si el barco tiene mas de 10 años y lo tramitas tu, todo te sale por unos 145€.