La Taberna del Puerto Osmosis
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  #1  
Antiguo 06-04-2016, 18:10
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Predeterminado Re: Consejo nuevas velas

Yo aún entiendo menos, pero para no estar callado...

Habría que medir un poco, pero si bien es cierto que el puño de amura se retrasará un poco, al ser sólo 100%, el centro vélico tampoco estará muy atrás.

Con el génova grande, el puño de amura está más adelantado, pero tiene mogollón de trapo por detrás del palo, que te llevan el centro vélico hacia popa.

A saber si una cosa compensa la otra.

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  #2  
Antiguo 06-04-2016, 18:35
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Predeterminado Re: Consejo nuevas velas

Me parece una opción muy interesante y cómoda.
Nada mejor con viento fresco que un foque al 100% trabajando entero y no así un génova mayor a proa parcialmente enrrollado, creando bolsa y infligiendo deriva al barco, al tiempo que creas todos los números para deformar la vela, debes actuar en el ángulo de ataque de la escota en los carros adelantándolos etc etc.(todo aquello que deseas evitar con poca tripu)
La decisión a adoptar será sobre si ése foque de viento te lo cortan más bien plano y con un considerable gramaje, con el puño bajo, o con el puño alto para no pillar paquetes de agua, oirás opiniones a favor y en contra de una u otra opción.
Lo que tengo muy claro en cascos de crucero es que a la que sube el viento lo ideal es mantener al barco en sus líneas de agua, y reduciendo trapo a tiempo y quitandole escora, andas más, abates menos, no fuerzas ni timón ni aparejo,y mantienes el rumbo sin el menor esfuerzo sin los frenazos de las orzadas o el freno contínuo de la pala para evitarles...
Por todo ello, si sopla como para reducir trapo, siempre andarás más y mejor con un foque a pleno rendimiento en toda su superficie, aunque retrases el plano vélico, que con una vela inadecuada en proa.
La única incomodidad puede ser que, navegando con poco viento y el génova grande, es muy posible que tengas que enrrollarlo prácicamente en su totalidad antes de cada virada para que el puño y las escotas pasen de banda entre el grátil de el segundo enrrollador y el de proa.

Saludos
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  #3  
Antiguo 06-04-2016, 20:46
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Predeterminado Re: Consejo nuevas velas

Yo para un S.O. 49 no me complicaría la vida inventando planos vélicos...

Una buena genova enrollable, montada en un buen enrollador. Mas importante esto segundo que lo primero...

En estas esloras se agradecen los enrolladores motorizados, sean eléctricos o hidráulicos.

En el caso de enrolladores con su tambor de cabo, hay mucha diferencia de un Facnor cutre, a un caro Reckmann... vaya, la diferencia es de poder enrollar uno sólo, a necesitar ayuda. En ambos casos va muy bien ir a proa a tirar del cabo del enrollador desde la salida del tambor, si, mojándote. Son los sacrificios a pagar por no pagar unos buenos hidráulicos. Profurl y Harken hacen buenos enrolladores en estos tamaños.

__________________
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  #4  
Antiguo 07-04-2016, 23:18
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Predeterminado Re: Consejo nuevas velas

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Originalmente publicado por Questionsailing Ver mensaje
...

Usar un winche eléctrico para enrollar una genova es un error....

En estas esloras se agradecen los enrolladores motorizados, sean eléctricos o hidráulicos.
...

En que quedamos?

Supongo que te refieres a usar el winch electrico en enroollador de cabo.
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  #5  
Antiguo 07-04-2016, 23:43
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Predeterminado Re: Consejo nuevas velas

Usas el Winche para enrollar el Génova solo cuando estás solo.
Tienes razón y por ello hay que tomar ciertas precauciones: solo damos 2 vueltas al cabo del enrollador sobre el winche para que patine si hay más resistencia.
Lo que hago también es dar popa al barco respecto al viento, de manera a que el Génova porte y no tenga tensión y de esa manera enrollas suavemente.
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  #6  
Antiguo 08-04-2016, 17:43
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Cofrade,... quedo a tu entera disposición y para tratarte "con cariño de madre".

Contáctame, cuéntame y vemos lo MEJOR que te puedo proporcionar para tus necesidades concretas.

Mi mail: al. tanllaui @ gmail. com

Salud.
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WhatsApp: 610.431.497 (indicadme vuestro nick de LTP).

"Carga la nao trasera si quieres que ande a la vela"
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  #7  
Antiguo 11-04-2016, 17:12
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Predeterminado Re: Consejo nuevas velas

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En que quedamos?

Supongo que te refieres a usar el winch electrico en enroollador de cabo.
Winch eléctrico en enrollador de cabo, eso es sacar boletos de bingo. Romperá antes o después.

Enrollador motorizado es esto:



En este caso, Reckmann hidráulicos. Pata Negra. Pero si, siempre pulsando el botoncito con cuidado. Y mejor enrollar a velocidad lenta que rápida.

Otro ejemplo de enrollador motorizado, de instalación mas "limpia"...



Swan 80

Salu2
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  #8  
Antiguo 11-04-2016, 20:38
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Predeterminado Re: Consejo nuevas velas

Cita:
Originalmente publicado por Questionsailing Ver mensaje
Winch eléctrico en enrollador de cabo, eso es sacar boletos de bingo. Romperá antes o después.

Enrollador motorizado es esto:



En este caso, Reckmann hidráulicos. Pata Negra. Pero si, siempre pulsando el botoncito con cuidado. Y mejor enrollar a velocidad lenta que rápida.

Otro ejemplo de enrollador motorizado, de instalación mas "limpia"...



Swan 80

Salu2
Se acabó , la solución está clarísima , solo hace falta alguna quiniela buena
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Manel - EA3CBQ

Socio fundador Anavre n° 15

de Baja por en crisis económica ??
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  #9  
Antiguo 12-04-2016, 22:22
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Originalmente publicado por dunic Ver mensaje
Se acabó , la solución está clarísima , solo hace falta alguna quiniela buena
O limitarte a la eslora que puedas mantener y equipar bien. Y que si rompes algo, al día siguiente se paga el arreglo o la pieza nueva...

En mi caso: windsurf.
Y mira que me hacen tilín los FC8 que se ven baratísimos a veces... podría tenerlo fondeado en Puerto Real... pero paso de complicarme la vida. Porque además yo disfruto navegando y no bricolageando...

Salu2
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