Para los que buscan acero y aluminio.......

[Velero Simbad]

Vulcain V por 30.000€

http://www.stw.fr/forumstw/quest_ans...d=166&st_row=1

[Velero Simbad]

Buen precio para un casco de 50 pies, 119.000€, pero hay que meterse en el fregado de terminarlo

http://www.meta-chantier-naval.fr/we...EMENTAIRES.pdf

http://www.meta-chantier-naval.fr/we...eel-2_0001.jpg

http://www.meta-chantier-naval.fr/we...IE-DE-BASE.pdf

[iperkeno]

Los barcos de Brouns son preciosos... desde mi punto de vista.

Reconozco que hay que haber "educado" el gusto (... o ¿tal vez deformado?) tras años de concentrarse en el acero y los barcos de trabajo.

Por eso mismo acostumbran a gustar mas a los profesionales del mar o a los a los fanáticos de la ingeniería victoriana (¿a que tienen un aire steamrpunk como el que nos mola a Prometeo y a mi?).

Ahora bien: la construcción en Stronal no facilita nada (dificulta muchísimo) una construcción posterior de instalaciones e interiores.

[Prometeo]

Originalmente publicado por iperkeno

Los barcos de Brouns son preciosos... desde mi punto de vista.

Reconozco que hay que haber "educado" el gusto (... o ¿tal vez deformado?) tras años de concentrarse en el acero y los barcos de trabajo.

Por eso mismo acostumbran a gustar mas a los profesionales del mar o a los a los fanáticos de la ingeniería victoriana (¿a que tienen un aire steamrpunk como el que nos mola a Prometeo y a mi?).

Ahora bien: la construcción en Stronal no facilita nada (dificulta muchísimo) una construcción posterior de instalaciones e interiores.

totalmente de acuerdo IPERKENO.

yo creo que lo explica muy bien la afirmación de Eugenio D'Ors

"todo lo que no es tradición es plagio"

un buen diseño es atemporal, no es reactivo tanto rompiendo con el pasado como siguiendo las modas.

la tradición recuerda al proceso evolutivo que ocurre en las especies.- perdura lo eficiente.
eso entronca con tu referencia a los barcos de trabajo, a la practicidad

También con la visión de que solo es hermoso aquello que funciona. y para - eso -como bien dices- hay que tener el ojo educado para saber apreciar esa belleza.
En estos diseños sobra lo superfluo y creo que esta debería de ser una maxima en el mundo del mar.

Por otra parte la tradición es un valor en si mismo. el respeto a los símbolos debería de ser algo inherente al sentimiento de pertenencia de todo buen marinero

[mario147]

Originalmente publicado por Prometeo

totalmente de acuerdo IPERKENO.

yo creo que lo explica muy bien la afirmación de Eugenio D'Ors

"todo lo que no es tradición es plagio"

un buen diseño es atemporal, no es reactivo tanto rompiendo con el pasado como siguiendo las modas.

la tradición recuerda al proceso evolutivo que ocurre en las especies.- perdura lo eficiente.
eso entronca con tu referencia a los barcos de trabajo, a la practicidad

También con la visión de que solo es hermoso aquello que funciona. y para - eso -como bien dices- hay que tener el ojo educado para saber apreciar esa belleza.
En estos diseños sobra lo superfluo y creo que esta debería de ser una maxima en el mundo del mar.

Por otra parte la tradición es un valor en si mismo. el respeto a los símbolos debería de ser algo inherente al sentimiento de pertenencia de todo buen marinero

Aunque no esté de acuerdo en el fondo, me gustan mucho las formas. Da gusto leerte.

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por mario147

Aunque no esté de acuerdo en el fondo, me gustan mucho las formas. Da gusto leerte.

Yo estoy de acuerdo con Iperkeno y Prometeo

Aunque hare una observación, la obra viva es todo un compendio de ingeniería, dos quillas, dos las palas "V" en proa, plano a popa lastima de tiempo y dinero, ya no tengo ninguna de las dos cosas para meterme en lios
Iperkeno, para los interiores y según plano de tu disposición, te sueldas unas platinas donde vayan los mamparos y listo.

Otra ventaja de los diseños de Brouns es que nunca pasaran de moda, están fuera de ella, por lo que no le afectaran, de vez en cuando veo mi ex Sun Odyssey 49, da pena ver lo viejo que se ve y eso que solo tiene diez años, te gastas un pastizal para tener un barco que a los 5 años ya estaba viejo

[Velero Simbad]

52 pies en acero

http://bagheerasailing.com/bagheera/

A modo de rompehielos, a partir del minuto 2,48 observad como retrocede coge carrerilla y pasa por encima