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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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si la vas a sacar en la playa, mira el peso. si es en puerto, no hay problema con ninguna.
yo tengo una 430 de ésta marca alemana. motor yo pondría el más grande que puedas. http://ribline.de/en/ |
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#2
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Hola de nuevo
, me está rondando una duda y es que a mi me gusta la pesca fondeado se que con estas esloras tienen que ser un poco pesadilla como el mar este un poco fuerte pero para esta práctica sigue siendo una semirrígido la mejor opción o mejor decantarse por una de fibra ? , estoy intentando afinar lo máximo posible jejej un saludo y gracias de antemano. |
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#3
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diría que se mueven menos las neumáticas que una de fibra. (también dependerá del casco)
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#4
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Hombre, yo creo que eso depende mas del casco que de que sea de fibra o no, lo que pasa es que el casco de las semi suele ser mas plano que la mayoria de las de fibra (yo tengo una sea-ray 180 del 92 y es muy pero que muy plano el casco, y es muy estable, creo que tiene calado de 60 cm) pero no suele ser lo normal, las modernas tienen el casco mas afilado, y en caso de que el casco sea similar creo que la de fibra sera mas estanble (pesan mas del doble). Pero creo que no se pueden comparar una con otra, creo que unas son para una cosa y otras para otra. El tema del remolque no es lo mismo llevar 400 kilos que 1200 kilos, lo mismo para subirla y bajarla, mantenimiento, y demas.
Saludos |
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#5
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Con mal tiempo mejor una semirrigida.
Por eso no ves a Salvamento Maritimo con embarcaciones pequeñas de fibra. Al tener flotadores, una neumatica y/o semirrigida es mucho mas estable en parado que cualquier embarcación de fibra. Para navegar bien con mala mar mejor una que tenga proa en V profundo. Si no tienes limite de presupuesto, una Zar. Para llevarla en remolque no pasaria mucho de la 53.
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"Born to sail, but forced to work..." Editado por RMR2ENG en 19-04-2016 a las 11:44. |
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#6
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Hola , Hola .
![]() ![]() Si no tienes problemas de presupuesto mírate las ZAR navegan de miedo Que sea entorno a seis metros como te han comentado antes navega 10 veces mejor una de seis que una de cinco y ambas son remolcables . |
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#7
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yo en Zar para remolcar no pasaria de 53.
Para tener en amarre una 57 o 61. Pero para remolcar y botar max. 53. Es una 535 con el espacio interior de una de 6 m convencional. despues tb tienes una nueva linea, la 49 y 59 SL pero la consola no te da tanto abrigo.
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"Born to sail, but forced to work..." Editado por RMR2ENG en 19-04-2016 a las 15:30. |
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