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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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yo llevo siempre puesto el amantillo, pues lo utilizo para tomar rizos, pero va siempre suelto lo suficiente para que la baluma de la mayor trabaje, y para evitar que vaya en banda, ( y pueda engancharse en los sables) tengo a un metro de su arraigo en la botavara, una goma que lo mantiene tirante, pero sin forzar. (tengo la mayor con sables forzados)
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#2
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Si lo quitas:
No se enganchará. Quitarás un peso alto. Tendrás un cabo menos que trabajar, haciendo las maniobras más rápidas, ventaja buena con mal tiempo. Tendrás un cabo menos en cubierta o palo, consiguiendo una maniobra más limpia, en general. Podrás usar el amantillo como driza de recambio, si su calidad lo permite. El único pero que yo le veo es al izar/arriar la mayor y al rizar, que la botavara tenderá a caer. Pero eso lo puedes evitar o reducir con una contra rígida / empujadora. Es importante elegirla de la longitud y fuerza adecuadas. (no me gustan los amantillos; muchas rezones para no llevarlo. Pocas razones para llevarlo.) ![]() ![]() |
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#3
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Cita:
Segun a comentado el cofrade, no existe tal cabo en cubierta ya que el amantillo es fijo, por lo tanto............ Pero bueno, es una opinion mas. ![]() ![]()
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. Slava Ukrayini!.
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#4
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Que hilo más interesante![]() ![]() ![]()
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Navegar sin temor, por el mar es lo mejor... ![]() COFRADE DEL CLUB DE VELEROS PUMA http://clubpuma.ning.com/ |
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#5
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Cita:
Cita:
Como apunta Jiauka, la solución, dada la eslora del barcoo es el boomkicker: ![]() Para un barco más grande, o el boomkicker o una contra rígida. Un estorbo y un problema menos. Por cierto, hace algún tiempo ví el estropicio que le causó un amantillo a un crucero (juraría que era un Jeanneau SO, pero no estoy seguro). Navegando en popa con rascote duro y con la mayor portando, trasluchó de forma involuntaria. El amantillo, que iba flojo como mandan los cánones, quedó por delante de la jarcia de sotavento. El resto os lo podéis imaginar... Una de grog |
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#6
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buen dia,
tomemos una cerveza para entrar en tema.. ![]() como he leído un poco todo lo que te dicen, creo que el enfoque de tu pregunta la mayoría lo hicimos mal.. (hablo de la impresión que me da) ![]() todos coincidimos en lo mismo principalmente.. soltar el amantillo, pero visto lo visto, o leido... ese no parece ser el problema.. ![]() mas abajo otro cofrade te escribió sobre la única solución que pensaba en comentarte, revisar el tamaño del sable ya que es otra posible causa, puedes cortarlo a ras de mayor dependiendo el sistema de tension que tenga la vela, probar de ponerle un poco de cinta alrededor de la punta del sable para quizás eliminar esa esquina que sobresalga.. solo queda por comentar entonces la idea que se suele hacer con el back en barcos que se usa regularmente, modo regata o porque el mástil se presta y te guste trimar.. esa opción es colocar en el top del mástil un sable paralelo a la misma base en el que podrías poner un cabo, fino, te recomendaría una funda de cabo resistente al sol, con un elástico dentro cosido y una polea o arandela para pasar el cabo del amantillo por dentro y que sin tensión, te levante y separe de esa baluma que debe ser redonda o cuadrada y ayuda a esta molestia.. ahora mismo escribiendo esto, pienso que podrías hacer el mismo sistema de prueba pero en la botavara, a algo tipo 1 metro del puño de escota para que te mantenga el amantillo "en banda pero tenso" por el elástico siempre a un lado de la mayor... ![]() ![]() lo siento por el tostón.. si no me expliqué bien con un dibujito que te mando por whats seguro que ayuda.. jajajaja saludos y espero que sirva como granito de arenal por lo menos ![]() |
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