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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
Enrollador motorizado es esto: ![]() En este caso, Reckmann hidráulicos. Pata Negra. Pero si, siempre pulsando el botoncito con cuidado. Y mejor enrollar a velocidad lenta que rápida. Otro ejemplo de enrollador motorizado, de instalación mas "limpia"... ![]() Swan 80 ![]() Salu2
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#2
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Cita:
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
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#3
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Cita:
En mi caso: windsurf. Y mira que me hacen tilín los FC8 que se ven baratísimos a veces... podría tenerlo fondeado en Puerto Real... pero paso de complicarme la vida. Porque además yo disfruto navegando y no bricolageando... Salu2
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#4
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A priori, la solución que te proponen en Quantum me parece buena (yo llevo un sistema similar), como seguro que también lo será la que te propongan otras velerías.
Lo que yo te aconsejaría es que, antes de decidir nada con las velas, salgas con el barco y te lo hagas tuyo, navegando con distintas condiciones de mar y viento. Tras unas pocas salidas tendrás mucho más claro lo que necesitas con urgencia y lo que puede esperar. Habla también, en lo posible, con otros armadores del SO 49. Su opinión es muy valiosa, de la misma manera que la opinión que que demos como armadores de otro velero siempre es más discutible. No te precipites suerte y ya contarás PD: Mi consejo solo es factible en caso de que el barco que compras tenga velas. En caso contrario . . ![]() |
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#5
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Me parece que eres muy optimista en el uso del C0.
Tiene un rango de uso mucho más estrecho de lo que dices, y desde luego no ciñes con él con 15 nudos; con 5 quizá ... Igual para lo que dices sería mejor un A3, desde luego no para ceñir pero sí para rumbos abiertos sin llegar a la popa. Aunque desde el punto de vista de prestaciones un SO49 creo que irá mucho mejor con Simétricos que con Asimétricos. Te adjunto una tablita de North, que te puede servir de guía; no es exacta para cualquier barco, pero sí te puede dar una idea. |
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#6
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Aunque si hablas de Enrollar la vela, quizá te pueda interesar un Gennaker del estilo de estos de North también (similares de otras velerías). Ojo que son ilegales en la mayoría de fórmulas de medición para regata.
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#7
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No hay barco perfecto.....
No hay vela perfecta..... ![]() |
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