Misteriosa alarma que supera mis perspectivas

[manganegra]

habrás montado un presostato NO por uno NC ... o viceversa???? querría decir que actuaría justo al revés de como tiene que actuar...

depende de como esté configurado el sistema de alarma, lo normal es que el la alarma de presión de aceite aparezca a contacto abierto... esto quiere decir:

con motor apagado y sin presión de aceite=contacto abierto=alarma activa.
con motor en marcha y presión ok=contacto cerrado=alarma inactiva.

entiendo también que no tienes temporizador de alarma para arranque porque en ese caso nunca sonaría la alarma al arrancar... pero lo normal es que vaya directo sin temporizar y se apague a los pocos segundos de arrancar cuando la presión es normal.

asegúrate de que el sensor que has montado es igual (en cuanto a la configuración del contacto) al que has desmontado por avería.