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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Un calcetín es para barcos mas grandes. El spi de un 7m es un pañuelo. Pero claro, para ello antes hay que haberlo puesto en un Raquero, o muchas veces como tripulante de otros barcos similares.
Para izar cómodo en solitario, a mi me gusta poner el saco del spi arriba del balcón de proa -por supuesto siempre bien amarrado- apoyando en el estay, en vez de a medio pujamen del Génova. Importantísimo siempre acordarse de bracear antes de izar, con suavidad, para no descojonar la vela en el saco, y se vaya a ir al agua sin drizar... ![]()
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#2
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Me interesa el tema. Tengo un 36 pies, navego mucho en solitario y tengo un asimétrico con calcetín.
Salud |
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#3
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Hola a todos de nuevo! Tabernero una ronda para agradecer a los cofrades
![]() sus respuestas.Resumiendo todas vuestras respuestas: Sin calcetin, cabo de amura largo, rennviado a bañera con un stopper y entiendo que en proa una roldana o polea. Izar el spi a ser posible con el génova. Muchas gracias, probaré de este modo. Saludos |
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#4
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Cita:
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Snarkd (17-04-2016) | ||
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#5
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Cita:
El arraigo de la polea como tu dices me lleva de cabeza. Primero pq mi velero tiene la proa bastante saturada, con el enrollador, la cornamusa, el pozo de anclas y la lineas de vida... deberé reformular algo para encontrar el espacio. Una pregunta: el reenvio del cabo como lo haces? desde proa a un lado de la bañera con poleas por la regala o a saco por el eje de crujia hasta el posible piano? ![]() |
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#6
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Directo de la polea al piano, a mi me pasa limpio
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Snarkd (17-04-2016) | ||
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#7
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Con spi, salvo en barcos oceánicos de regata, no se suele rizar.
Con toda la mayor, se puede esconder el spi detrás, para depotenciar un poquito... Con rasca no se lleva el tangón a 90º del viento -importante montarle lanas...- ![]() Se puede planear en barcos con V jijiji ![]()
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Snarkd (18-04-2016) | ||
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#8
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Hola Akakus y al resto de cofrades! Otra ronda de mi parte! Dos temas. EL primero: le voy dando vueltas a lo que me comentas, y ahora tengo dudas en la driza y la escota de barlovento. Con la driza si que debes ir al palo y pasarla por los obenques de babor o estribor en función del lado a izar el asimétrico no? Con la escota de Barlovento, si quieres poder trasluchar, tb debes ir a proa y pasarla por delante del enrollador no? Es decir: Sales de bañera, recoges la driza del palo, sigues a proa y coges la escota de barlovento, y las pasas ambas por delante del génova, vuelves por sotavento y te traes ambos cabos a bañera. Lo digo bien? Tema 2: Os adjunto un video de regata el solitario con un j80 trabajando con asimétrico sin piloto. https://www.youtube.com/watch?v=x4CdxQ8svI4 |
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alexandre.perez (19-04-2016) | ||
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