Me recomendáis realizar cambio de pabellón

[seabird]

Buenas tardes y unas rondas a vuestra salud

He adquirido un velero de 5.5 metros de eslora despachado para la antigua zona D-1 (zona 5), pelado de electrónica. Mi intención era equiparlo legalmente, pero visto lo visto todo son trabas. Pensaba montar un equipo VHF fijo sin DSC ya que no quería montar un GPS, y quería utilizar una tablet Samsung Galaxy Tab 4 con Navionics, pero veo que no va a ser posible ya que sólo tengo tres opciones, montar GPS homologado si o si, montar una VHF portátil homologada 400-500€, o montar VHF fijo con DSC, con lo que ello conlleva (LEB, MMSI, instalador, tasas...). Por lo que he pensado que podría realizar un cambio de pabellón a Holanda, para así no tener que montar ni GPS (llevaría tablet con navionics, más GPS de respeto, el Garmin amarillo), ni VHF homologado, y podría navegar libremente sin miedo a que me paren por estar fuera de mi zona de navegación. Que opinión os merece, ¿realizar cambio de pabellón? o ¿seguir siendo español sin VHF, ni GPS homologado?.

Un saludo y gracias anticipadas

[Mr. Proper]

Hola Seabird y demás cofrades , unas rondas para todos que la taberna es barata .
Yo si estuviera en tu lugar con un barco de estas características , lo despacharía en zona 6 , podrás hacer prácticamente lo mismo que en la 5 y las medidas de seguridad exigidas son mínimas , un par de bengalas , un eliografo , chalecos para la gente que lleves y una emisora portátil de las más económicas , no creo que te justifique cambiar de pabellón , distinto es cuando has de pasar la balsa , radio baliza etc . Que es cuando te crujen

[nalari]

Totalmente de acuerdo con mr proper. En esa eslora no compensa.

[seabird]

Muchas gracias Mr.proper y nalari

Pensaba que actualmente ya no existia el despacho, y se debia llevar el material de seguridad correspondiente a la categoria del diseno de la embarcacion, entonces puede que cambie el despacho a zona 6.

Un saludo

[Davitxin]

investiga un poco más, porque o yo lo entiendo mal o no sé cómo has mirado el asunto.
Una vhf portátil homologada no cuesta 400 euros ni de broma.
Hay un modelo de cobra por unos 70-80 euros, aunque tiene 3w de potencia creo. Y emisoras más solventes, portátiles y homologadas a partir de 130 o así (lo digo de memoria). Mi icom m23 me costó hace poco más de dos años unos 160 euros, y aguanta agua, flota y emite destellos al irse al agua.
De todas formas tendrías que poder poner vhf fija homologada sin dsc porque creo que no lo exigen ni en zona 4. (durante un lapso de tiempo sí lo exigieron, pero cambió).
Y lo de gps homologado tampoco sé de dónde lo sacas.

Todo esto suponiendo que quieras navegar en zona 5, que es donde yo lo tengo.

salud

[Davitxin]

en el siguiente enlace lo deja claro:

http://puertodelaredo.com/pdf/nota_i...d1435_2010.pdf

[seabird]

Originalmente publicado por Davitxin

investiga un poco más, porque o yo lo entiendo mal o no sé cómo has mirado el asunto.
Una vhf portátil homologada no cuesta 400 euros ni de broma.
Hay un modelo de cobra por unos 70-80 euros, aunque tiene 3w de potencia creo. Y emisoras más solventes, portátiles y homologadas a partir de 130 o así (lo digo de memoria). Mi icom m23 me costó hace poco más de dos años unos 160 euros, y aguanta agua, flota y emite destellos al irse al agua.
De todas formas tendrías que poder poner vhf fija homologada sin dsc porque creo que no lo exigen ni en zona 4. (durante un lapso de tiempo sí lo exigieron, pero cambió).
Y lo de gps homologado tampoco sé de dónde lo sacas.

Todo esto suponiendo que quieras navegar en zona 5, que es donde yo lo tengo.

salud

Buenas Davitxin

La información la he obtenido de la página web de fomento:

http://www.fomento.gob.es/MFOM/LANG_...iposRecreo.htm

Donde especifica que para zona 5 es necesario o una VHF fija con LSD homologada (de la lista 51-54), o una VHF pórtatil homologada (de la lista 53), y un GPS también homologado de los que se encuentran en la lista 97-98 . Puede que me este equivocando ya que especifica para buques nuevos, pero supongo que influye para todos los buques despachados para esta zona.

Un saludo

[Davitxin]

fíjate en la fecha de lo que has puesto, que es 2006, y en lo que he puesto yo, 2010 (real decreto 1435/2010). Es cierto que se exigió, pero cambió.

Ah, aunque el enlace ponga puerto de laredo, que es donde lo habrán colgado, supuestamente es un documento del ministerio de fomento, y así viene en el mismo.

[chukel]

Originalmente publicado por seabird

Buenas tardes y unas rondas a vuestra salud

He adquirido un velero de 5.5 metros de eslora despachado para la antigua zona D-1 (zona 5), pelado de electrónica. Mi intención era equiparlo legalmente, pero visto lo visto todo son trabas. Pensaba montar un equipo VHF fijo sin DSC ya que no quería montar un GPS, y quería utilizar una tablet Samsung Galaxy Tab 4 con Navionics, pero veo que no va a ser posible ya que sólo tengo tres opciones, montar GPS homologado si o si, montar una VHF portátil homologada 400-500€, o montar VHF fijo con DSC, con lo que ello conlleva (LEB, MMSI, instalador, tasas...). Por lo que he pensado que podría realizar un cambio de pabellón a Holanda, para así no tener que montar ni GPS (llevaría tablet con navionics, más GPS de respeto, el Garmin amarillo), ni VHF homologado, y podría navegar libremente sin miedo a que me paren por estar fuera de mi zona de navegación. Que opinión os merece, ¿realizar cambio de pabellón? o ¿seguir siendo español sin VHF, ni GPS homologado?.

Un saludo y gracias anticipadas

Un VHF portátil homologado (sin DSC) cuesta entre 120 y 140 €. Es la única electrónica que tendrías que llevar y además es opcional (puedes prescindir de llevarlo pues no es obligatorio, pero por seguridad es recomendable). Yo no me rompería la cabeza y seguiría con bandera española. Bengalas nuevas cada cuatro años y pista (por la eslora no tienes que pasar ITB).

Una de grog