Bricobarco Autoconstruccion Dinghy D5 troceable

[Apagapenol]

Originalmente publicado por KCODDAH

El proyecto de construcción ha pasado su fase más crítica: Aprovechando el sopor matutino, he comunicado al almirantazgo, es más, con un par, directamente a la almiranta, mi intención de construir el dinghy en el garaje, y ¡¡¡no ha dicho que no!!!, o por lo menos no lo he oído en el breve tiempo que transcurrió desde el comunicado hasta que salí de la cámara. En cualquier caso, anoto cuidadosamente la fecha y hora para cuando empiece el jaleo, tomaré el silencio administrativo como positivo, y que sea lo que Dios quiera.

¡¡¡Que te lo has creído, cofrade KCODDAH!!!

Has ganado una escaramuza (pillando al enemigo desprevenido, claro ) y te crees que has ganado la guerra. Verás, las Almirantas y la construcción amateur son completamente antagónicas; es más, sólo cuando la Almiranta se dé cuenta de la envergadura del proyecto (que se expande hasta el infinito y más allá en tiempo, dinero y ausencia de casa) vas a saber de qué va una Almiranta transformada en minotauro .

Sé de lo que hablo, ya que el Optimist de contrachapado que le hice hace unos años al grumete casi me cuesta un disgusto. Y anda por la Taberna algún otro cofrade - Jesús, ¿estás ahí? - que puede corroborar lo que digo.

De todos modos, felicitaciones y bienvenido al sollado de los que comen serrín y beben epoxi, porque el placer de navegar con tu propio barco sólo es comparable al de hacerlo

Saludos y

[grumetillo]

Para los que ya lo habéis realizado. Y solo por curiosidad. Que no tengo espacio para hacerlo.
¿Cuanto pesa?¿Y cuantas horas de trabajo lleva?. Dice el proyecto que veinte.
Gracias

[contest27]

Originalmente publicado por grumetillo

Para los que ya lo habéis realizado. Y solo por curiosidad. Que no tengo espacio para hacerlo.
¿Cuanto pesa?¿Y cuantas horas de trabajo lleva?. Dice el proyecto que veinte.
Gracias

Tres meses. Però dedicando cuatro o cinco horas por semana. No llegará a cuarenta quilos. Eso si, polvo y serrin por todos lados. Ah, no tengo parienta en casa. Si no ni me lo planteo!

[KCODDAH]

Originalmente publicado por KCODDAH

Cerveza para todos los presentes!!

Conclusiones del análisis preliminar que comparto por si algún otro carpintero de Ribera tuviera la generosidad de corregirme/orientarme. En cualquier caso, si esto tiene algún interés iré poniendo en común los avances.

Construiré inicialmente el modelo de motor de alubias del dinghy D5 sobre los planos gratuitos existentes, corregido el famoso error de la medida del espejo de proa, con las siguientes variaciones:

. Debo montar el barco de una pieza, con dos cuadernas centrales con una ligera separación , 3-5 mm., que será el lugar en que casi al final se seccionara.
. La posición de esta cuaderna doble tiene que ser cuidadosamente estudiada, la sección de proa tiene que encajar como una muñeca rusa en la de popa.
. Inicialmente los espejos de proa y popa, en su parte superior deben ser rectos, ello proporcionará estabilidad al bote invertido en las fases iniciales de montaje la más crítica para evitar torceduras.
. Desde luego contrachapado fenolico en lugar de otra clase, la ligera diferencia de precios se verá compensada con la dureza y la menor absorción que ofrece.
. La masilla será elaborada a partir de resina+catalizador+serrín, así se podrá graduar la mayor o menor creemosidad.
.Hasta que el conjunto tenga una cierta rigidez -después de masillar y aplicar PRFV- se debe trabajar con el casco invertido.
. Es indiferente que el cosido inicial se realice con alambre de una u otra clase, o con bridas de electricista finas y largas, aunque estas tienen la ventaja de poder graduar la tensión -si se aprieta desde el exterior- de forma limpia. Ninguno de estos elementos es estructural.
. A pesar de que inicialmente será de remo, no hay que tomar decisiones que imposibiliten la adaptación a Vela, si es que quedan ganas de más fiesta.
. La reserva de flotabilidad que los planos grafian en popa no pueden hacerse en un primer momento, impedirían que la sección de proa encaje.

Como dicen los clásicos:Continuará...

Originalmente publicado por Apagapenol

¡¡¡Que te lo has creído, cofrade KCODDAH!!!

Has ganado una escaramuza (pillando al enemigo desprevenido, claro ) y te crees que has ganado la guerra. Verás, las Almirantas y la construcción amateur son completamente antagónicas; es más, sólo cuando la Almiranta se dé cuenta de la envergadura del proyecto (que se expande hasta el infinito y más allá en tiempo, dinero y ausencia de casa) vas a saber de qué va una Almiranta transformada en minotauro .

Sé de lo que hablo, ya que el Optimist de contrachapado que le hice hace unos años al grumete casi me cuesta un disgusto. Y anda por la Taberna algún otro cofrade - Jesús, ¿estás ahí? - que puede corroborar lo que digo.

De todos modos, felicitaciones y bienvenido al sollado de los que comen serrín y beben epoxi, porque el placer de navegar con tu propio barco sólo es comparable al de hacerlo

Saludos y

Efectivamente es un victoria parcial, pero victoria al fin y al cabo, fruto de una cuidada estrategia y, efectivamente, oportunismo y veteranía: las primeras horas del día es cuando el mando está, digámoslo así, con los sentidos menos afilados. Ahora se trata de ser paciente, y dado que habrá tormenta, seguro, la nueva estrategia a emplear será el factor sorpresa, es decir, acopiar en algún escondrijo todo el material, es decir todo tableros, herramientas, pintura, resina, fibra, ropa de trabajo, brochas, rodillos, ..., y, aprovechando una tarde de chicas empezar todo a la vez armando toda la polvareda y desorden posible, de manera que a su regreso, con hábiles explicaciones, llegue al convencimiento que costara tanto recoger como acabar, y que ya no hay manera de devolver a la tienda de bricolaje la cacharreria.
Soy consciente de la galerna que se desencadenara en ese mismo momento, pero, al fin y al cabo, el fin justifica los medios en algunos casos y, al fin y al cabo, yo pregunté, tal día a tal hora, ... y no me dijo que no. Que la Virgen del Carmen me asista.
Pero todavía es momento de continuar preparando y escuchando vuestros sabios consejos, y valen tanto los técnicos como los de negociación con la oficialidad, en este magnífico local, en el que tan buena cerveza sirven.
Para mí una tónica con lo de la botella azul y para la compañía lo que quiera.

[xoxote]

jjjjjj, muy buen estratega eres....jjj yo llevo dos años con mi "proyecto" un d5 que ya es un d10 de tantos inventos que le he metido, lo ultimo una cabina......jjjjj pero disfrutar, mucho, en el garage, la radio, las birras, la soledad del artista.....

[KCODDAH]

La aportación precedente es de suma importancia y debo tomar nota cuidadosa de ella: no enredarme con el proyecto, limitarme a los planos originales y acabar la tarea en un momento determinado, venciendo la llamada de los placeres que se citan y que espero también disfrutar.
Es decir, por mucho que se goce en el proceso artístico, con la radio, las cervezas, el enseñar los avances a los amigos y que estos te alaben -quizás en realidad para que continúes invitándoles a cerveza en el garaje- debe finalizar, de lo contrario, aplicando aquello de "ya que estamos aquí..." se acaba instalando no sólo cabina, también solárium, nevera, plataforma de baño, un cañero de emergencia, cañeros para pescar, ducha eléctrica, tendedero para la ropa de baño, barbacoa, ...
Por cierto, barra libre para quienes me van iluminando el camino con sus sabios consejos y reflexiones.

[biker62]

Otro buen consejo és "cíñete a los planos".

Si cada vez que pienses que algo debe reforzarse o mejorarse no te frenas, se te van a disparar los costes, los plazos y el peso.

Dicho todo lo anterior desde mi corta experiencia autoconstructiva con el pequeño velero EL·LA.

Suerte.

[nihao]

Haceros un dinghi a escala de cartón duro o madera de contrachapado barata para tomar contacto.
Si el 'corte' de separación se situara más hacia proa, esta parte podría ser cu-
bierta totalmente por la parte popel una vez emplazado en cubierta
Las dos partes han de ir fuertemente unidas entre si, no sea que olas o golpes de mar puedan producir roces entre ambas.nihao

[josevigo]

Saludos y birras
Me gusta la idea del dinghy pero hace años tuve dos autonstruidos el primero hecho enteramente en fibra y el segundo con contrachapado marino.
La relación de peso al pasar de la fibra al contrachapado fue brutal, mientras el de fibra era muy fácil subirlo a bordo el de contrachapado acaba por absorber humedad y pesa una barbaridad.
Quizás el secreto sea impermeabilizarlo muy bien con epoxi.pero esa solución no la tengo probada.
Estaré atento a como le sale al cofrade, estoy planteando en volver a construir uno aunque algo mas pequeño.
Saludos

[KCODDAH]

Originalmente publicado por nihao

Haceros un dinghi a escala de cartón duro o madera de contrachapado barata para tomar contacto.
Si el 'corte' de separación se situara más hacia proa, esta parte podría ser cu-
bierta totalmente por la parte popel una vez emplazado en cubierta
Las dos partes han de ir fuertemente unidas entre si, no sea que olas o golpes de mar puedan producir roces entre ambas.nihao

Gracias, ese es exactamente mi proyecto, y también tengo previsto transportarlo en el triángulo de proa. El lugar de corte ya está determinado desde un principio. Ya comentaré como queda.

[zek]

Originalmente publicado por KCODDAH

La aportación precedente es de suma importancia y debo tomar nota cuidadosa de ella: no enredarme con el proyecto, limitarme a los planos originales y acabar la tarea en un momento determinado, venciendo la llamada de los placeres que se citan y que espero también disfrutar.
Es decir, por mucho que se goce en el proceso artístico, con la radio, las cervezas, el enseñar los avances a los amigos y que estos te alaben -quizás en realidad para que continúes invitándoles a cerveza en el garaje- debe finalizar, de lo contrario, aplicando aquello de "ya que estamos aquí..." se acaba instalando no sólo cabina, también solárium, nevera, plataforma de baño, un cañero de emergencia, cañeros para pescar, ducha eléctrica, tendedero para la ropa de baño, barbacoa, ...
Por cierto, barra libre para quienes me van iluminando el camino con sus sabios consejos y reflexiones.

Te he mandado un privado. A ver si le puedes echar un vistazo.

[Supercoco]

Originalmente publicado por xoxote

jjjjjj, muy buen estratega eres....jjj yo llevo dos años con mi "proyecto" un d5 que ya es un d10 de tantos inventos que le he metido, lo ultimo una cabina......jjjjj pero disfrutar, mucho, en el garage, la radio, las birras, la soledad del artista.....

Hombre¡¡ que alegria leerte de nuevo xoxote , debo añadir que te supero en tiempo , por supuesto sin intención alguna de desanimar a nuestro estratega y futuro compañero de penas

[Juriola]

Yo me he enamorado de esto:

[Supercoco]

Originalmente publicado por Juriola

Yo me he enamorado de esto:

Me equivoco, o lo que creo ver es una semirrigida dentro de una maleta?

[Juriola]

Si, es una semirrígida plegable


1.395,55 €
IVA no incluido

fabricada con PVC 1100 DECITEX de color blanco. De casco rígido plegable, con un espacio para 4 personas y una carga máxima de 400KG. Con 3 compartimentos, asiento de madera, 3mas1 anillas de remolque y opción de añadir un motor de hasta 7,4CV y 55Kg. Equipamiento: Bolsa de transporte – kit reparación – inflador – mancha – 2 cabos – cabo remolque

[xoxote]

Originalmente publicado por Supercoco

Hombre¡¡ que alegria leerte de nuevo xoxote , debo añadir que te supero en tiempo , por supuesto sin intención alguna de desanimar a nuestro estratega y futuro compañero de penas

Saludos Supercoco, al compañero todo el ánimo del mundo, al final esto es un hobbie mas efectivo que ir al psicológo....(o al psiquiatra...). Os pongo una foto de la quilla corrida y las quillas dobles de mi d10, se me ocurrió hacerlas en una tarde de inspiración.....

[KCODDAH]

JURIOLA, XOXOTE, SUPERCOCO, maestros, , este aprendiz espera estar a la altura de vuestros ánimos y consejos.

[LSV]

Esto no es una semirígida, es una SEMI-SEMIRÍGIDA.

[Supercoco]

Originalmente publicado por KCODDAH

JURIOLA, XOXOTE, SUPERCOCO, maestros, , este aprendiz espera estar a la altura de vuestros ánimos y consejos.

Hombreee.... Juriola y Xoxote vale pero yo eso de maestro... no se no se

[Supercoco]

Originalmente publicado por xoxote

Saludos Supercoco, al compañero todo el ánimo del mundo, al final esto es un hobbie mas efectivo que ir al psicológo....(o al psiquiatra...). Os pongo una foto de la quilla corrida y las quillas dobles de mi d10, se me ocurrió hacerlas en una tarde de inspiración.....

Que preciosidad , Genio la cosa va viento en popa.

[KCODDAH]

Originalmente publicado por xoxote

Saludos Supercoco, al compañero todo el ánimo del mundo, al final esto es un hobbie mas efectivo que ir al psicológo....(o al psiquiatra...). Os pongo una foto de la quilla corrida y las quillas dobles de mi d10, se me ocurrió hacerlas en una tarde de inspiración.....

Una ronda!!!

¿La combinación de quilla corrida y quillas dobles del D10 de xoxote fografiada más arriba será suficiente plano antideriva para que el artefacto navegue a vela sin necesidad de constuir una orza más profunda? (También aplicaré a mi proyecto la Ley del Mínimo Esfuerzo)

[Supercoco]

No soy un experto , pero si tenemos en cuenta la suma de superficies de esas tres quillas mas la del timón? Fijate en las embarcaciones de vela latina, se basan casi en lo mismo , y teniendo en cuenta que estas solo suelen llevar la quilla corrida central ( que le añadan lastre es posible) y la del cofrade Xoxote calza nada mas y nada menos que tres, y si con el tiempo añades un pequeño fueraborda de apoyo.... creo que ya me voy por las ramas