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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola cofrades despues de darle varias vueltas al tema de la limpieza del deposito de inox i ante la gran dificultad para sacarlo he decidido hacer caso a los comentarios de NEFTA i aplicar el liquido magico al susodicho deposito, la pregunta es ¿ alguien sabe donde comprar el start tron fuel tank cleaner ? en internet solo encuentro paginas en extranjero, yo estoi por la zona de gerona. me comformaria poder comprarlo en españa. Muchas gracias de ante mano.
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#2
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Pues yo hace un par de años lo compré en la tienda Uship de Empuriabrava. No se si lo seguirán sirviendo, pero supongo que sí. Puedes telefonear.
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#3
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Muchas gracias. por cierto que tal el resultado?
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#4
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en amazon lo tienes.
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. Slava Ukrayini!.
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#5
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Yo lo uso y va muy bien.
Se pone muy poca cantidad y la botella dura mucho, para 70L de gasoil pongo algo así como un par de cucharadas de sopa. Procura confirmar que pone "cleaner" cuando lo compres ya que hay la versión para mantenimiento de depósitos limpios, más floja. Yo pongo el cleaner cada año en alguna de las salidas de primavera, para que circule y tener el depósito limpio en verano. ![]() ![]() ![]()
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LSV - BARCO KAU-BÉ. "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV). MMSI: 261000743 VER Mi canal en YOUTUBE VER TODOS MIS DISEÑOS 3D |
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#6
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Una pregunta. Entiendo que el "Cleaner" sería para echarlo si ya tienes "moco" (para eliminarlo), no? https://www.francobordo.com/limpiado...te-p-2705.html
Y para prevenir (si no crees tener "moco"), el que se deberìa usar es este, no? https://www.francobordo.com/aditivo-...te-p-2706.html
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Ever tried. Ever failed. No matter. Try Again. Fail again. Fail better. Samuel Beckett |
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#7
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Antes se usaba gasolina como aditivo (<2%). ¿Alguien se acuerda?
Y no va nada mal. Tiene otras ventajas, además. |
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#8
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Cita:
A eso me refería exactamente. El de mantenimiento lo pongo en otoño, al final de la temporada y el limpiador en primavera, al principio. ![]() ![]() ![]()
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#9
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Cita:
Tenía un coche con el turbo que se agarrotaba y por el que el "mecánico" por no llarle de otra manera , nos pedía más de 2000€ de reparación, hasta que por equivocación metimos un litro o así de gasolina en el de diesel, desde entonces el turbo va de maravilla.Ahora lo hago cada vez que creo que va un poco sucio. ![]() ![]()
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LSV - BARCO KAU-BÉ. "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV). MMSI: 261000743 VER Mi canal en YOUTUBE VER TODOS MIS DISEÑOS 3D Editado por LSV en 28-04-2016 a las 11:49. |
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#10
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Para el moco, la gasolina era de lo mejorcito. Se cargaba las bacterias.
También es cierto que el gasoil era "de verdad" ![]() |
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#11
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Muchas gracias a todos por los comentarios, al final en el unico sitio que lo he encontrado ha sido en francobordo eso si ha precio de wisky escoces.
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