![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Una forma sencilla de ver si la bomba funciona, es sacar el conjunto inyector y dejándolo conectado a la bomba, darle al arranque, así veras si el gasoil sale correctamente.
Chuco, en este mono cilíndrico es absolutamente normal que sople el Carter, de hecho lleva un desahogo en la tapa de balancines con un particular filtro precisamente para negociar eso. Aquí dejo un archivo de cuando desmonte mi bomba; https://www.dropbox.com/s/p2mtrxexzh...SM12R.doc?dl=0 Yo sigo pensando que no es un problema de bomba, al menos haría otras comprobaciones antes, si arranca bien y luego va perdiendo fuelle, parece mas un problema de alimentacion de gasoil, sintoma de filtros sucios, bombita de gasoil estropeada, etc, etc. ![]() ![]()
__________________
. Slava Ukrayini!.
Editado por markuay en 29-04-2016 a las 21:14. |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Gracias Murkay la desmontare y comprobare el estado de las piezas y juntas de cobre incluyendo la torica
La junta que cambio el bombero fue la que va en la parte de arriba y la otra que va en el asiento del elemento creo que no la toco podría ser que esa junta este mal y de ahí el problema de las burbujas |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Cita:
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Hola corremares si fuese el inyector saldría humo negro o trabajaría mal el motor ya se lo retimbraron por eso y quedo bien esta es una avería nueva que la verdad me trae un poco despistado de las habituales en estos motores
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
intenta bypasear el filtro de gasoil. dan muchos problemas las carcasas de aluminio portafiltros. y si llevan montadas bombas de cebado mas...
![]()
__________________
Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella. Zheng He (1371-1435) |
|
#6
|
||||
|
||||
|
chuco tienes que poner un tubo directo a la bomba desde una botella transparente con gasoil mas alta que la bomba y el tubo de sobrante del inyector tambien a la botella lo pones en marcha y miras si por el tubo de sobrante salen burbujas no necesita bomba de alimentacion porque el gasoil al estar la botella mas alta baja solo
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
Cita:
yo empezaria desmontando el conjunto inyector de su sitio y le daria al arranque, si fumiga bien, el problema esta en otra parte. Y sigo pensando en la bombita del gasoil, es muy tocanarices y las lenguetas de la menbrana suelen desintegrarse. empiezan fallando muy poco, (algun petardeo en alta) y terminan no arrancando o parandose a los pocos minutos. Muchos Mini III terminal llevando una bombita electrica, precisamente por lo puñetera que es la original. ![]() ![]()
__________________
. Slava Ukrayini!.
|
|
#8
|
||||
|
||||
|
Hola en cuanto tenga un poco de tiempo para poder otra vez comprobar vuestros consejos os informare como van las averiguaciones ahora mismo estoy liado y no puedo ir hasta el pantalan es cuestión de paciencia nada mas
Gracias por vuestros consejos ![]() |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Cita:
|
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|