Problemas con los ánodos de zinc y cadena de ancla.

[manganegra]

pues viendo todos los comentarios... tienes una fuga de corriente... no queda otra. algún cable rozado sin aislamiento, ya sea principales de baterías o no.
fíjate además de los ánodos y eslabones, en los grifos de fondo... no vaya a ser que estén afectados también

[nihao]

Desde el positivo de la batería sale la corriente.
Deja fijado el pincho del tester del polímetro, multitester, en el positivo de la batería después de haberlo dispuesto para medir conductividad.
Ve ahora con el pincho negativo del tester y toca las diferentes partes metálicas del barco.
Si pasa corriente por el tester, la aguja o la pantalla digital te mostrará un valor diferente a cero.
Por allí fluyen electrones.
Cuando hayas descubierto un punto de conductividad no te alegres. Sigue pinchando que igual hay más.
Cuando tengas todos los puntos con conductividad piensa y obra en consecuencia.nihao

[Kane]

Nihao.

He seguido tus indicaciones y he efectuado aproximadamente unas 200 mediciones como indicas. En todas me da 12 V. ¿Es muy grave? ¿Se va a hundir el barco? ¿Cómo debería obrar en consecuencia?

Edito: el polímetro lo tengo que poner en medida de voltios, porque si lo pongo para medir conductividad (escalas que pone Ohmios, ¿verdad?) se me quema.

Nota: LLeva ya 35 años a flote.

Originalmente publicado por nihao

Desde el positivo de la batería sale la corriente.
Deja fijado el pincho del tester del polímetro, multitester, en el positivo de la batería después de haberlo dispuesto para medir conductividad.
Ve ahora con el pincho negativo del tester y toca las diferentes partes metálicas del barco.
Si pasa corriente por el tester, la aguja o la pantalla digital te mostrará un valor diferente a cero.
Por allí fluyen electrones.
Cuando hayas descubierto un punto de conductividad no te alegres. Sigue pinchando que igual hay más.
Cuando tengas todos los puntos con conductividad piensa y obra en consecuencia.nihao

[guetor]

Yo creo que debes medir continuidad, no con la escala de voltios, si no con ohmios.

Los tester suelen llevar una posicion que genera un pitido cuando hay continuidad.

Bendita electricidad, pero cuando se averian, la lian parda......

Suerte

[Kane]

Me parece que no has leído lo que he escrito:


"Edito: el polímetro lo tengo que poner en medida de voltios, porque si lo pongo para medir conductividad (escalas que pone Ohmios, ¿verdad?) se me quema."

[dunic]

Originalmente publicado por Kane

Me parece que no has leído lo que he escrito:


"Edito: el polímetro lo tengo que poner en medida de voltios, porque si lo pongo para medir conductividad (escalas que pone Ohmios, ¿verdad?) se me quema."

deben estar fluyendo electrones a gogo ....

[Kane]

Ni uno.

Originalmente publicado por dunic

deben estar fluyendo electrones a gogo ....