El gran desafio: Joyon vs. Coville

[haizeko]

mesta haciendo sufrir de verdad este hombre, la zona se ha vuelto mas activa y le esta haciendo sudar y para poder andar algo está cayendo mucho al oeste, lo que va a condicionar la subida pero que quizas no venga mal si acaba yendo a buscar la puerta giratoria esa, la verdad es que mola la metafora esta tio , y me parece que poco adonnante va a tener hasta librar el anticiclon, el alisio está muy bien establecido del nordeste. Comparar con las imagenes de arriba porque no me deja de sorprender como cambia esta zona en unas horas. POr arriba le espera otra zona de chubascos además, animo tio que ya es todo cuestaabajo y pacasa

[ola]

Anda que si no encuentra la puerta giratoria se va a encontrar el ultimo tramo de cara.
Emocionante
Graciasssssss

arriba ever

[bertareli]

Saludos:
Segun acabo de leer en su web, Joyon tiene graves problemas.Ha tenido que subir al mastil a reparar una driza y ha descubierto una grave averia en launion palo obenque que le ha obligado a subir de nuevo dandose bastantes golpes.De hecho navega con trinqueta y tres rizos a muy baja velocidad, y segun se desprende del articulo estan muy preocupados dado que la averia es grave y hay bastante peligro de que se caiga el mastil.A ver si lo puede solucionar y un por su actuacion
saludos

[bubytin]

J*der, po vaya put*d*a, despues de lo que lleva encima esta criatura, que se le parta el barco tan cerquita, tiene una jarta de guasa

[malamar]

Esta clarisimo que los barcos no estan a la altura de quien los lleva.
Esta noche tuvo que subir al mastil para arreglar la rotura de driza de mayor,
descubriendo con horror que el eje pasante del obenque de estribord habia perdido la tuerca y se estaba saliendo del mastil, ademas de hacerse daño a un tobillo al recibir numeroso golpes desde el palo a causa del mal estado de la mar. Ahora navega con trinqueta y tres rizos esperando alguna mejoria que le permita una reparacion mas fiable de la que lleva ahora bricoleada utilizando una driza por obenque ...

Lastima, lastima, lastima...

[malamar]

Bueno, la cosa no pinta tan mal como esta noche pasada.
Francis ha subido al palo (32 m.) por tercera vez a recibir una nueva racion de porrazos pero ha podido reforzar con trozos de cabo la inmobilizacion del eje pasador que arraiga el obenque de estribor. Para volver a enroscar la tuerca necesitaria de herramientas especiales y una estabilidad mayor de plataforma de la que tiene ahora. Pero algo reasegurado por la "reparacion" de emergencia ha soltado un rizo y ahora navega a 15 nudos amurado a estribor en la direccion correcta, hasta que el anticiclon de las Azores le permita por fin cambiar el bordo a babor, su hora de la verdad, pues el eje en los instantes de minima traccion, podria salirse y tumbar el mastil...
Que haya suerte !!!

[haizeko]

pues ahi sigue con un par depues de varias visitas al palo y una pendiente para fijar el arreglo dle arraigo del obenque. El barco no lo lleva a tope claro, y comenta la web que el router Bernot está haciendo sus cálculos considerando un 75% de las polares del barco. POr suerte para el el anticiclon de azores se desplaza al este con bastante rapidez y por lo menos va a disfrutar de ese adonnante (role a favor del desplazamiento dle barco, los franceses tienen palabras para todo, no se si existe sinonimo en castellano) que comentaba malamar con mucho ojo, pero tendra que aguantar amurado a estribor la mayor parte de lo que falta de recorrido, y no veo manera de optimizar la ruta para ir amurado a babor, lo cula es un problema, porque la entrada en el Cantabrico va a ser con una potente borrasca




"me atrevo" a poner la ruta que sale con el maxsea, las polares son muyy aproximadas, pero mas o menos da la pelicula, se ve como se aprovecha el desplazamiento del anticiclon de azores al este, y se ve que tendra que pasar por las azores o cerca de estas al este en el mejor de los casos, pero no puede desaprovechar esta "puerta giratoria" que tan bien se ve en este caso. La cosa se pone a cien (los nuemros rojos son los dias correspodniente a las 12:00), dando una posible llegada el dia 20, lo que dejaria el record en 59-60 dias . recemos por ese obenque...


rutage con datos del modelo hoy 13/01/08 a las 12:00





rutage con datos del modelo el dia 16/01/08 a las 12:00