Restauración completa Taylor 49

[323_i]

Así es como está actualmente, pelada por completo menos el cristal delantero que no lo voy a desmontar (me da miedo cargarmelo), los laterales eran de metacrilato.

He estado cogiendo todas las faltinas pequeñas que he ido viendo con masilla de automoción (era lo que tenía por casa), y un par de ellas un poco más grandes que he reparado con fibra.

Por otro lado ahí podeis ver también el corte del suelo, luego pasaré por bricomarkt a ver si tienen tablero náutico y a qué precio. Quería preguntaros:

*He dejado un margen de unos cm desde el corte hasta las bases de los asientos y demás. Me recomendáis aprovechar ese reborde para asentar el tablero? Por otro lado, el tablero le forro en fibra por arriba y por debajo para que en la cámara del barco quede también enfibrado?

*Podéis ver también los agujeros que he tapado con fibra en los asientos, daré 3 o 4 capinas de fibra, después por encima lo tengo que recibir con gelcoat o algo? Intentaré hacerme de unas colchonetas para la embarcación, no se si hay que hacerlas caseras o se pueden comprar por ahí.

Y como último, la curiosidad de que el anterior dueño rellenó la cámara de aire con esas pelotitas blancas de plástico que no pesan nada, supongo que para hacer insumergible al barco, supongo que las volveré a meter cuando coloque el suelo.







Saludos!

[Epops]

Juerrr!!! Qué recuerdos.

Tuve una como esa, entre los 17 y los 20 años. (bueno, era de mi padre ) Me recorría la ría de Ares/Betanzos en un pis-pas. Tenía un Motor Mercury de 40 cv y arranque manual.

La verdad es que me satisfizo mucho. Espero que te de tantas satisfacciones como a mi.

Por lo que he podido deducir por tu forma de expresarte, debes estar por el único territorio no conquistado de la península Ibérica. En caso contrario me ofrecería para echarte una mano en la restauración.

Suerte y a disfrutar.

[Supercoco]

Yo le echaria un vistazo al fondo de todo a la linea de crujía ya que estas ,por si hay algo débil. Los margenes de la base de los asientos parecen algo escasos desde la foto, pero cuando coloques el tablero, lo que yo haría cuando enfibres seria aprovechar para agarrar las bases de los asientos unos cuatro dedos de altura y asi creas un conjunto sólido y das rigidez a la barca. Yo no me limitaria a enfibrar solamente el tablero , no se si me he explicado bien. En cuanto a enfibrar la parte de abajo del tablero pues yo me lo ahorraria ya que por ahí nadie va a pasar, aunque no le vendria mal que si le des un par de manillas de poliéster sin la fibra para conservarlo de la humedad. Yo las bolas las tiraría, siempre y cuando el lugar donde estaban siga hermético , entonces seguirá siendo insumergible o casi.Uf menudo tocho, sigue colgando fotos , que el tema interesa y ánimo y

[fenicio53]

Felicidades por el barco que seguro te quedará estupendo y lo disfrutarás mucho (por lo que supongo dentro y fuera del agua).

[323_i]

Muchas gracias por los ánimos! Pues estoy en Santander, que pasa que hay poca gente en el foro de esta zona?¿ Porque afición aquí hay mucha!

La linea de crujía se ve todo bien, sin cosas raras, ningún punto blando o debilitado. Si, te has explicado perfectamente, jejeje, enfibrar hasta media altura de los asientos por decirlo así para reforzar un poco todo el conjunto. Y si, ya de puestos lo enfibraré también por debajo.

Hay que aplicar gelcoat después de aplicar la fibra con la resina? O el gelcoat se da solamente en las zonas que está en contacto con el agua?

Saludos.

[Atzar]

Yo en tu lugar no enfibraria el suelo. Hay que tener en cuenta siempre acaba entrando agua y entonces ¿cómo vas a sacarla?. Creo que es mejor que el suelo sea de quita y pon hecho con un tablero fenólico de 20 mm bien barnizado. No lamines el tablero: se te va a curvar por la contracción de la resina. Aparte de que te va a quedar mucho mas bonito, tienes la ventaja adicional de la ventilación de la sentina.
La aleta que has dejado al cortar el suelo original puede ser un buen apoyo para el nuevo suelo, y si fuera preciso podrias mejorar la sustentación del suelo laminando unos pequeños refuerzos transversales a modo de varengas.

[Supercoco]

Pues también tiene razón el cofrade Atzar, por eso te comenté lo de revisar la linea de crujía antes de enfibrar todo, yo en mi barquita tengo tapón de desague, no se si tu Taylor lo lleva , si no lo llevase pues lo que comenta Atzar es interesante también,

[323_i]

Gracias por todas vuestras opiniones!

La taylor lleva tapón de desagüe y llevaba también un orificio con una bomba de achique metida en esa cámara, no me disgusta esa idea del suelo de quita y pon, es más, puede que lo haga en dos tramos, el primero fijo (la cabina) y lo que es la bañera de quita y pon que se pueda levantar... El agua, si se cuela algo, se irá a la parte de popa por el peso del motor y demás...

Me gustan todas vuestras ideas, ya que estoy totalmente pez en tema de barcos, lo mío hasta ahora han sido los coches

Saludos.