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Recargar página Bricobarco Termostato V8 Mercruiser 5.0L Duda 140 ó 160 Fahrenheit
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Piratilla
  
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Predeterminado Re: Termostato V8 Mercruiser 5.0L Duda 140 ó 160 Fahrenheit
Bueno el colector originat tendrias que cambiarlo siguiendo el plan de mantenimiento que marca la casa para no tener problemas y la unica manera de protejer el motor contra el agua salada es poner un circuito de refrigeracion indirecto pro un intetcambiador tampoco rs barato
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La fe verdadera me persigue pero el diesel es mas rapido
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