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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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1 autoregistro del HEXID sería lo ideal, lo podrían hacer empresas, flotas, o particulares, y quitar el MMSI.
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#2
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Eso mismo es lo que preconiza Cosps-Sarsat en su web. Mejor un registro "raro"que no registrar.
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Saludos, Carlos ************************ ![]() Boating is not a matter of life and death. It's more than that. (Manny Adan "in memoriam") Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/ http://inmenurecetas.webcindario.com |
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#3
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De la página
http://www.sarsat.noaa.gov/beacon.html Register Your Beacon The Most Important Step NOAA is proud to announce that the National Beacon Registration Database for U.S. coded beacons is available online! Emergency beacon owners can register and update their beacons directly via the internet. ![]() If you purchase a new or used U.S. coded 406 MHz beacon you MUST register it with NOAA as required by law. If you change any information on your registration (such as phone number, address, bought a new boat, etc.) you MUST update the 406 MHz beacon registration with NOAA. Also, if you sell your 406 MHz beacon, notify NOAA that you have done so, inform the buyer that they must register the beacon for themselves. Otherwise, you may be contacted by rescue authorities if it is activated! Please provide the new owner our phone number or this web page so they can register the beacon. If you have previously registered your 406 MHz beacon with NOAA but have not accessed your registration information via our online registration site, you can access your beacon (just be sure you have your 15-digit Unique ID at hand) and view/update your registration now! You should confirm the accuracy of the information registered with NOAA (particularly the beacon ID) after receiving confirmation that your beacon has been registered. Notify NOAA immediately if inaccurate. The online registration capability is a significant advantage to beacon owners. Beacon owners can update their registration information as often as it changes. And the update is done immediately instead of having to wait to either fax or mail your changes in. It is important to note, however, that your registration is valid for only two years and you are required to re-register the beacon every two years so that we can maintain up-to-date records on your contact information. We will attempt to contact you every two years to confirm this information. Please keep in mind: it is important to contact NOAA anytime your contact information changes! |
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#4
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Kane,
Acabo de registrar mi radiobaliza con mis datos en el link que has enviado. Ha quedado pendiente de revisión. Miraré en un par de dias a ver si me lo han aceptado. Hace buena pinta. Entiendo que una vez validado estará operativa... No entiendo pues porque hay que cambiar ( reprogramar ) el MMSI ? Alguien me explica ? Porque segun esta página aquí la puedo dar de alta y asociarla a mi barco con todo detalle... incluido MMSI de mi VHF, mi matrícula Belga... teléfonos en caso de emergencia de los familiares etc etc etc .... Luego miro en el otro link y veo que poniendo mi MMSI sale la información de mi barco, perfecta. Sin ( by the moment ) ningun EPIRB... entiendo que cuando esté validado si que saldra ... En fin ... Seguimos ... Os informo de como avanza la gestión ... Muuuuuchas gracias Salut y millas Y otra ronda !!!!! invito ![]() Editado por tomaquet en 12-05-2016 a las 22:39. |
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#5
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buenos dias cofrade
pues entiendo que has registrado tu mmsi belga, dl no reprogramar esto conlleva 2 problemas 1º cuando se active la radiobaliza emitira el mmsi que tiene programado y no el belga, no se correspondera con el registro. con lo que no tendran los datos correctos del buque y por lo tanto los medios a utilizar para el rescate 2º lanzara un mmsi que tu te comprometiste por escrito a desprogramar , el rescate se producira igual , pero la sancion puede ser ......... un saludo Cita:
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#6
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Nos es la primera vez que he escuchado por VHF a SM llamar la atención a algún barco diciéndole que su MMSI no coincide con su pabellón, al loro con esto puede derivar en sanción tal y como dice el marineroloco
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#7
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Aquí:
http://www.cospas-sarsat.int/en/beac...decode-program puedes ver qué es lo que transmite tu baliza cuando la activas. Y obrar en consecuencia. Edito: Lo que transmite puede ser cualquier cosa (al menos por lo que he leído por aquí). Comprobadlo, puede ser un magnífico ejercicio. Editado por Kane en 13-05-2016 a las 11:32. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Kane | ||
almata (27-05-2016) | ||
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#8
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Ese problema es más bien por no haber cambiado el MMSI en la radio y llevar el antiguo.
Las radiobalizas NO transmiten, habitualmente. Ed: Y si transmiten, se lía gorda. |
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#9
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Hola,
No ! No he registrado mi mmsi belga ( ya que no está reprogramada ) lo que he hecho es registrarla con el actual MMSI que tiene y decir que el barco es el mio y poner los datos de contacto mios y los teléfonos de los familiares por si algún dia han de localizarme... Hoy he mirado y sigue pendiente .... Saludos y ron ! Cita:
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#10
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Cita:
En rigor, eso sólo es posible hacerlo si se cumplen dos condiciones: - que lo que lleve programado la radiobaliza sea un número de serie establecido por el fabricante (las otras dos posiblilidades de programación son con MMSI o con el distintivo de llamada de la embarcación). - que la Administración de la que dependa el barco haya admitido como válido este método de programación. Si no ![]() ![]() Saludos y ![]()
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) |
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#11
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A mi me cambiaron el mmsi en Balsamar haciendo constar que no se cambiaba batería por decisión expresa del cliente. Y haciendome firmar.
Así ellos eximen su responsabilidad. Cosa que me parece correcta. Comentales esta posibilidad. Editado por grumetillo en 13-05-2016 a las 21:26. Razón: Incluir datos aclaratorios. |
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#12
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Vamos a ver... Yo pase por algo parecido.
Presupuesto primero y kuego intento de aumentar porque la bateria habia caducado ( no del fabricante sino legislacion española). Muy sencillo te la llevas y alguien encontraras, a mi al final me lo hicieron, me cobraron 72 €, (que creo q por una reprogramacion es suficiente para dar de comer a los churumbeles) y cambio de mmsi en la baliza. El dar de alta tu radiobaliza valdria si fuera nueva a estrenar y la radiobaliza estuviera el mmsi pregrabado. Pero no olvides que tu tienes que dar de baja el mmsi español en la radiobaliza y reprogramar el nuevo belga/holandes. Para serte sinceros a mi huno 3 o 4 empresas que me dijeron que no me hacian la reprogramacion sin cambio de baliza. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Jolife | ||
tomaquet (30-05-2016) | ||
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#13
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Hola Cófrades,
Gracias a todos por las respuestas ! Sigo sin tener claro el estado de mi situación en el caso de la activación de la radiobaliza. Con la aprobación de la NOAA, entiendo que se pondrian en contacto y activarian el rescate. No obstante la radiobaliza seguiria con el MMSI antiguo... En fin ... Alguien de la província de Barcelona puede aportar información de donde reprograman radiobalizas a parte de Balsamar ? Tal como apunta Jolife ... voy a intentar encontrar algun servicio donde me la reprogramen sin tener que cambiar la batería ... Ronda para todos ... yo estoy ya cansado de este tema ... espero no aburriros ... ![]() |
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#14
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Eso mismo es lo que preconiza Cospas-Sarsat en su web. Mejor un registro "raro" que no registrar.
Voy a editar porque suena un poco extraño. Quería decir que las intenciones de C-S son que haya el mayor número posible de radiobalizas, para que el mayor número posible de navegantes tenga acceso a esa protección. Si la reprogramación de la radiobaliza es inviable -no importa la razón- consideran que no por eso debe prescindir de la misma, habiendo otros procedimientos.
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Saludos, Carlos ************************ ![]() Boating is not a matter of life and death. It's more than that. (Manny Adan "in memoriam") Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/ http://inmenurecetas.webcindario.com |
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