Problema yamaha 2 hp

[lampro]

[quote=Touron;1904220] No es eso lo que digo , lo que le sucede es que si tienes el motor cerrado con sus carcasas , y actúas sobre la palanca del gas llega a un punto determinado , pero si desmontas la carcasa y en vez de efectuar presión en el extremo de la palanca , lo haces justo en su parte posterior (donde no se puede actuar cuando tiene las carcasas ) , la palanca baja mas ,haciendo que se apague el motor . Por esta circunstancia se debe regular , aun que este desmontadas las carcasas ,siempre desde la punta de la palanca , ya que así estaremos regulando el relentin desde el punto donde cuando volvamos a montar las carcasas accionamos el motor .
De cualquier manera , yo soy un simple aficionado a esto de la "mecánica " ,por lo tanto simplemente aporto mis experiencias , lo cual no quiere decir que sean las correctas , a mi personalmente me funcionan y las comparto por si a alguien le

A ver si lo desmonto e intento regularlo y consigo que no se apague en ralentí, porque sería una faena, muchas gracias por compartir tu experiencia que seguro que es mas que la mía

[lampro]

Este finde lo abrí e intente regular el ralentí pero nada, por muchas vueltas que le daba no notaba nada, lo jodido es que cuando lo bajo de revoluciones se para, no consigo mantenerlo a bajas revoluciones, a ver si me podéis dar algunas ideas, gracias de antemano

[lampro]

Lo subo, algún cofrade que me pueda dar algún consejo ?

[lampro]

nadie que me pueda ayudar ?

[pato]

Originalmente publicado por lampro

nadie que me pueda ayudar ?

Me resulta muy raro que ese motor no lleve chiclé de baja busca despiece del carburador tendrás que destapar el carburador

[RMR2ENG]

Tienes q poder regular el ralenti

Aparte de eso q tal te va el conjunto? Podrias publicar algunas fotos e / o video?

[lampro]

Originalmente publicado por RMR2ENG

Tienes q poder regular el ralenti

Aparte de eso q tal te va el conjunto? Podrias publicar algunas fotos e / o video?

Pues no se regula, no se porqué, no noto nada iferente cuando lo giro a ambos lados, rescpecto a como me va aún no lo he probado en el mar, solo lo he arrancado en casa y arranca a la primera y si no le bajo la palanca mucho no se para, pero como indiqué en el momento que lo intento bajar bastante se para

[lampro]

Originalmente publicado por pato

Me resulta muy raro que ese motor no lleve chiclé de baja busca despiece del carburador tendrás que destapar el carburador

Gracias por contestar, que significa chiclé de baja ?, el carburador lo abrí con una tapita que tiene abajo y ahí estaba el chiclé, no se si te refienres a eso ?

[pato]

Originalmente publicado por lampro

Gracias por contestar, que significa chiclé de baja ?, el carburador lo abrí con una tapita que tiene abajo y ahí estaba el chiclé, no se si te refienres a eso ?

tu carburador tiene 2 chiclé uno de alta y otro de baja me refiero al de menos paso de combustible de menos de 0,40 m/m de diámetro se obstruye muy facil