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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Hola a todos;
La semana pasada encendi la lancha por primera vez despues del inviewrno, la temperatura del agua no subia (esta recien cambiado el termostato) y a los 20 min o asi, acelere un poco (la tenia encendida con un cubo de agua) y empezo a subir la temperatura pero muy rapido, al llegar a 85ºC pare el motor por miedo a que pasara algo (estaba muy alta la temperatura) a los 10 min volvi a encender y marcaba el minimo 55ºC o menos, hoy al darle a la bateria (solo di la bateria y encendi la radio, ni meti la llave del contacto) la temperatura empezo a subir ella sola, con lo que me imagino que haya algun contacto o algo para que el indicador no marque bien (tambien el sensor esta revisado), alguien me puede ayudar de que puede ser? a ese reloj le llegan dos cables y en el centro esta el tipico punto de masa donde hay 2 cables conectados. Muchas gracias a todos y unas rondas a mi cuenta. |
#2
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![]() Hola megustaria ayudarte dime que marca de reloj yebas montado pero si asido a raíz de cambiarle el termostato asegurarte de haber montado bien el termost y si a estado mucho tie mpo parado creo que lo mejor es que revises la bomba de agua impeler
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#3
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![]() Hola
Yo primero verificaría el reloj y el cableado. Para mirar el reloj, lo primero es desconectar el cable del sensor de temperatura. En ese momento debe marcar 0. Luego, tocar con el cable del sensor en el negativo y la aguja debe subir a tope. Así compruebas cables y reloj. Si está bien, comprueba el sensor. Saludos y unas ![]() ![]() |
#4
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![]() Muchas gracias, eso queria saber como testear el reloj, ya que fijo que viene de alli, el impeler tambien es nuevo y hecha bien el agua por detras (ademas sin encender el motor que suba la temp, que tendra que ver el impeler?). Tiene que ser alguna masa o algo del reloj, comprobare lo que me dice fab.
Muchas gracias |
#5
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![]() Bueno pues hoy he realizado las pruebas y creo que el fallo viene del reloj, probe quitar bornes de bateria y seguia marcando 130F, puentee con tierra el sensor y subia pero muy pooco a 150 no mas (cometi el error de no tener el contacto dado no se si sera esto importante), pero despues de quitar la sonda del reloj y mirar la tension entre el terminal del sensor y tierra, y por casualidad (me habia dejado el voltimetro en continuidad) me di cuenta que se comunican el terminal del sensor y el de tierra, vamos que el terminal donde engancha el cable que viene de la sonda y tierra esta puenteada en el indicador. Se pueden desmontar estos indicadores?
Muchas graicas |
#6
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![]() Por cierto, alguien sabe donde puedo comprar un reloj de sea ray de temperatura?
Muchas gracias |
#7
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![]() y algun sitio que reparen los relojes?
Muchas gracias |
#8
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![]() Ya encontre uno por la red. Otra cosa que me pasa es si mido la tension entre el borne positivo de los indicadores y la señal o masa, me da siempre valores mayores de 12v tirando a 24v (si pongo a masa directamente). Alguien sabe el porque? estoy haciendo algo mal?
Muchas gracias |
#9
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![]() Seguimos para bingo, al final me acaban de confirmar que no lo tienen, alguien sabe en españa o online que lo manden a españa, algun sitio para comprar relojes teleflex antiguos? o de desguace o segunda mano? ya lo envie a reparar pero me dicen que esos no se pueden reparar. Lo de la tension era que tenia mal el voltimetro. ya marcan todos 12 y pico
Muchas gracias |
#10
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![]() Bueno pues despues de todo, puede ser que el indicador este bien, el caso es que el termostato esta mal y por eso no coge temp el motor, se lo he comprado y lo montare el lunes. Tenia pensado aprovechar y antes de ponerlo, sacar el agua del bloque motor y llenarlo de vinagre para limpiar, montar el termostato nuevo, arrancar y dejar que suba la temp, caliente, limpie bien el motor, y al abrir el termostato salir todo el vinagre con la mierda de cal y demas.
que os parece? Muchas gracias |
#11
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![]() Nadie me puede ayudar con lo del vinagre? en que concentracion lo pongo?
Muchas gracias |
#12
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![]() Pero que motor tienes?
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#13
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![]() Un mercruiser 4.3 lx del 91, con cola Alpha
Gracias |
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