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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Miles de gracias marineros, estoy aprendiendo mucho de vosotros. Respondo a algunas de vuestras pregunta; El barco lo tengo en un Varadero, es decir en seco, en remolque, me lo saca una excavadora. Mi titulación es el PER recién aprobado de hace 10 meses. De momento no tengo radio en mi barco, ni cartas, ni derroteros, solo tengo todos los elementos de seguridad, chalecos, espejo, bengalas, cohetes, trompeta de niebla y por supuesto una nevera de playa cargada de hielo y cervezas. Tengo que ponerme al dia de papel, cartas, derroteros, etc.... pero una preguntilla, ¿con el gps y sonda no tengo bastante? al gps le puse una tarjeta de memoria con todo el mar de Alboran, y la sonda en todo momento me dice la profundidad, pero claro justo cuando ya estoy encima, no? La tarjetilla que os comento tiene información de los puertos y todo. Lo que si veo que necesito es urgente una radio........ me recomendais alguna en especial?
No sabeis cuanto os agradezco vuestros post, estan pagadas una rondas .
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Detrás de la ola vive alguien, sè modesto... |
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#2
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Ya te ahn dejado antes un mensaje con todos los puertos que hay en la travesía.
En mi opinión, mientras más información lleves mejor, pero en mi caso prácticamente solo uso el gps con cartas (Plotter) para orientarme en las travesias. En mi caso, mi plotter tiene hasta las picifactorias que hay cerca del puerto de Caleta de Velez, por ejemplo. Esta información no suele estar en las cartas que no estén muy actualizadas. Respecto a las comunicaciones, la radio es importante y creo que obligatoria, pero con el móvil y lista de los telf. de puertos cercanos y emergencias de Salvamar, puedes ir tirando. No creo que te alejes mucho y pierdas la cobertura. Creo que lo más importante a mirar es: 1) Meteorología, aunque lleves motora que te permite quitarte rápido del medio, puedes tener problemas con el motor y qudarte a la deriva sin gobierno si hay bastante mar. 2) Combustible, importantísimo, calcula bien el consumo al régimen de crucero de tu motora y lleva, como ha acsejado otro cofrade, al menos el doble. Comprueba que puedes llenar bien los depósitos desde petacas incluso con mucho oleaje, sobre todo si vas a ir solo. 3) Horario de gasolineras, comprueba los horarios, casi todas cierran por las noches y al medio día. Imagino que irás de día (60 millas en motora serán unas 4-5 horas como mucho) pero las gasolineras suelen cerrar entorno a las 20-21 horas. Suerte en la travesía y que la disfrutes Saludos Juan Durán (Puerto Benalmádena, málaga) |
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#3
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Gracias Juan, tu información me es muy util.
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Detrás de la ola vive alguien, sè modesto... |
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#4
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Respecto a tus propósitos, la radio que yo me compraría para salir del paso es una portátil, ya que si instalas una fija tienes que darla de alta en Capitanía para dicha embarcación y que te la instale un instalador autorizado, etc.
Este de aquí tiene buena pinta http://www.radiomania.net/tienda/pro...roducts_id=522 También en esta web tienes equipos BBB ( buenos, bonitos y baratos)http://www.radiocenter.es/ |
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#5
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Yo tu me haria con el derrotero por lo menos que hay te viene todo lo necesario y teniendo la tarjeta del GPS con eso creo te sobraria de tedas formas no es una travesia del otro mundo eso si para empezar muy buena
a puerto banus es mejor que llames antes y reserves el atraque aunque sea invierno no te fies hace dos meses estuve pescando por alli y un velero iba de paso llamo para atraque y no tenian ni uno solo asi que animo. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
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"Que es mi barco mi tesoro que es mi dios la libertad, mi ley la fuerza del viento y mi única patria la MAR"
![]() Tabernero Una Ronda a mi cuenta de tapa Patanegra y buen queso Manchego del curao y si le añadimos unas cigalitas........ unas gambitas.............. unas conchitas............unas....... ![]() ![]() ![]() http://www.anavre.org/ |
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#6
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Gracias a todos
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Detrás de la ola vive alguien, sè modesto... |
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#7
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Angela Maria....
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..la lontananza sai
é come il vento che fa dimenticare chi non s'ama.. spegne i fuochi piccoli, ma accende quelli grandi |
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