Yanmar 2gm20

[cooco]

Hola germanr, muchas gracias por tu respuesta, a cuantas revoluciones??

[GermanR]

Ahhh... este despiste .... aproximadamente a 2600-2700.
Eso si, con el casco sucio pierdo 1 nudo.

[Lechuck]

Hola Cofrade,

Yo, con ese motor, en un SO 29.2 con hélice bipala, a 2500 revoluciones, unos 5.5 nudos.

Unas

[cooco]

Ósea que a 2600 vueltas no hay problemas , el motor va bien sin forzar, yo creo que el manual pone 2800 de crucero y 3600 maximas , cuantas maximas ponéis y que tiempo , y que velocidad , muchas gracias y unas rondas !!!

[Lechuck]

Yo lo suelo llevar a 2500. Supongo que es demasiado conservador pero a partir de esas revoluciones empiezo a notar cierta vibración.

Unas

[cooco]

Ok , yo también , y los consumos que tal , yo creo que a un euro la hora , o euro y poco😜😜😜😜⛵️⛵️

[javib]

Yanmar de como maxim potencia 3.600 rpm. Como maximo regimen mantenible 3.200 rpm , seria el crucero maximo . El par maximo lo da a 2.500 rpm , que se podria considerar el crucero economico , donde daria el max. rendimiento.

[Lechuck]

Originalmente publicado por cooco

Ok , yo también , y los consumos que tal , yo creo que a un euro la hora , o euro y poco😜😜😜😜⛵️⛵️

Sí, yo diría que en torno a 1 litro / hora.

Unas

[OCEAN DESTINY]

Originalmente publicado por Lechuck

Yo lo suelo llevar a 2500. Supongo que es demasiado conservador pero a partir de esas revoluciones empiezo a notar cierta vibración.

Unas

Me pasa igual, con el mismo barco. A mas revoluciones, vibra algo...

[markuay]

Hola, si el motor empieza a vibrar a partir de 2000, 2500 RPM, seguramente será por un desajuste en la transmisión, una pequeña desalineación entre platina-reductora, o algo tan simple como hélice sucia.

También puede producirse porque el motor se desplaza demasiado a proa al acelerar, para evitar eso también hay un truquito.