convertir spi simetrico en asimetrico

[compay]

Buenos dias, ondas para todos, Nostramo podrías explicar mas detalladamente lo de la maniobra de spi sin tangon donde pones las poleas de las 2 brazas y el funcionamiento.
gracias

[Nostramo]

-

- Las escotas funcionan normal. si las montas con barbers van mejor pero no son imprecindobles, las dos brazas van a dos poleas situadas en la proa, lo normal es ponerlas por dentro del balcón, si no tienes anclaje fijo las puedes poner en dos estrobos montados en las cornamusas de amarre, lo he hecho así y el resultado ha sido bueno, estas brazas para ir bien tienen que ir reenviadas a la bañera, como lo iría el puño de amura del asimetrico. O sea que la diferencia de maniobra con un asimetrico es de un cabo mas. Puede parecer complicado pero si dejas las dos poleas de proa y las dos brazas montadas es muy rapido.

- Vayamos a lo que mas interesa el funcionamiento. con las dos brazas lo que hacen es situar los puños del spi respecto a la crujía en la posición que mas interese, si quieres ir hacia el traves, cazas la braza de barlovento para llevar el puño hacia la crujía, y el de sotavento suelto pero la escota de sotavento muy cazada, con la otra braza y escota se trabaja poco solo para equilibrar la posición, si el viento se va a popa, amoyas la braza de barlovento y vas cazando la de sotavento, con eso aproximas el puño de sotavento a la crujía y dejas separarse el de barlovento, no es perfecto como un tangón pues no sacas el puño fuera como hace este ni lo mantiene en posiciòn fija, pero te ahorras montarlo, lo puedes manejar comodo desde la bañera y rinde si no perfecto de una manera satisfactoria. Como mejor funciona es con vientos medios, con poco viento mal pues no se controla, con vientos fuertes una vez lo montamos en un Oceanis 411 cliper con F5 y rachas de F6, no era mi barco, lo montó el propietario y me sorprendió lo bien que iba, pero tenía mucha practica.

- A medida que lo vas usando encuentras los puntos de trimado correcto y haces las maniobras rapido y sin demasiados problemas.

- El izado y arriado como un spi normal, para arriar disparar el puño de barlovento recoger escota y soltar driza.

[compay]

Originalmente publicado por Nostramo

-

- Las escotas funcionan normal. si las montas con barbers van mejor pero no son imprecindobles, las dos brazas van a dos poleas situadas en la proa, lo normal es ponerlas por dentro del balcón, si no tienes anclaje fijo las puedes poner en dos estrobos montados en las cornamusas de amarre, lo he hecho así y el resultado ha sido bueno, estas brazas para ir bien tienen que ir reenviadas a la bañera, como lo iría el puño de amura del asimetrico. O sea que la diferencia de maniobra con un asimetrico es de un cabo mas. Puede parecer complicado pero si dejas las dos poleas de proa y las dos brazas montadas es muy rapido.

- Vayamos a lo que mas interesa el funcionamiento. con las dos brazas lo que hacen es situar los puños del spi respecto a la crujía en la posición que mas interese, si quieres ir hacia el traves, cazas la braza de barlovento para llevar el puño hacia la crujía, y el de sotavento suelto pero la escota de sotavento muy cazada, con la otra braza y escota se trabaja poco solo para equilibrar la posición, si el viento se va a popa, amoyas la braza de barlovento y vas cazando la de sotavento, con eso aproximas el puño de sotavento a la crujía y dejas separarse el de barlovento, no es perfecto como un tangón pues no sacas el puño fuera como hace este ni lo mantiene en posiciòn fija, pero te ahorras montarlo, lo puedes manejar comodo desde la bañera y rinde si no perfecto de una manera satisfactoria. Como mejor funciona es con vientos medios, con poco viento mal pues no se controla, con vientos fuertes una vez lo montamos en un Oceanis 411 cliper con F5 y rachas de F6, no era mi barco, lo montó el propietario y me sorprendió lo bien que iba, pero tenía mucha practica.

- A medida que lo vas usando encuentras los puntos de trimado correcto y haces las maniobras rapido y sin demasiados problemas.

- El izado y arriado como un spi normal, para arriar disparar el puño de barlovento recoger escota y soltar driza.

Gracias Nostramo no lo acabo de ver muy claro, pero me hago una idea ,lo repasare mentalmente ,y buscaré alguna fotico a ver si me oriento.

[jduran22]

Originalmente publicado por Nostramo

-

- Las escotas funcionan normal. si las montas con barbers van mejor pero no son imprecindobles, las dos brazas van a dos poleas situadas en la proa, lo normal es ponerlas por dentro del balcón, si no tienes anclaje fijo las puedes poner en dos estrobos montados en las cornamusas de amarre, lo he hecho así y el resultado ha sido bueno, estas brazas para ir bien tienen que ir reenviadas a la bañera, como lo iría el puño de amura del asimetrico. O sea que la diferencia de maniobra con un asimetrico es de un cabo mas. Puede parecer complicado pero si dejas las dos poleas de proa y las dos brazas montadas es muy rapido.

- Vayamos a lo que mas interesa el funcionamiento. con las dos brazas lo que hacen es situar los puños del spi respecto a la crujía en la posición que mas interese, si quieres ir hacia el traves, cazas la braza de barlovento para llevar el puño hacia la crujía, y el de sotavento suelto pero la escota de sotavento muy cazada, con la otra braza y escota se trabaja poco solo para equilibrar la posición, si el viento se va a popa, amoyas la braza de barlovento y vas cazando la de sotavento, con eso aproximas el puño de sotavento a la crujía y dejas separarse el de barlovento, no es perfecto como un tangón pues no sacas el puño fuera como hace este ni lo mantiene en posiciòn fija, pero te ahorras montarlo, lo puedes manejar comodo desde la bañera y rinde si no perfecto de una manera satisfactoria. Como mejor funciona es con vientos medios, con poco viento mal pues no se controla, con vientos fuertes una vez lo montamos en un Oceanis 411 cliper con F5 y rachas de F6, no era mi barco, lo montó el propietario y me sorprendió lo bien que iba, pero tenía mucha practica.

- A medida que lo vas usando encuentras los puntos de trimado correcto y haces las maniobras rapido y sin demasiados problemas.

- El izado y arriado como un spi normal, para arriar disparar el puño de barlovento recoger escota y soltar driza.

te agradezco el interés, pero como decía otro cofrade no termino de enterarme bien lo las dos brazas.

Si lo aparejas como un asimétrico solo hay una braza que sube y baja el puño de proa, lo de dos brazas me despista un poco.

A ver si tienes alguna foto o croquis.

Saludos y gracias

[Panoramix]

Originalmente publicado por Nostramo

-


- Vayamos a lo que mas interesa el funcionamiento. con las dos brazas lo que hacen es situar los puños del spi respecto a la crujía en la posición que mas interese, si quieres ir hacia el través, cazas la braza de barlovento para llevar el puño hacia la crujía, y el de sotavento suelto pero la escota de sotavento muy cazada, con la otra braza y escota se trabaja poco solo para equilibrar la posición, si el viento se va a popa, amoyas la braza de barlovento y vas cazando la de sotavento, con eso aproximas el puño de sotavento a la crujía y dejas separarse el de barlovento, no es perfecto como un tangón pues no sacas el puño fuera como hace este ni lo mantiene en posiciòn fija, pero te ahorras montarlo, lo puedes manejar comodo desde la bañera y rinde si no perfecto de una manera satisfactoria. Como mejor funciona es con vientos medios, con poco viento mal pues no se controla, con vientos fuertes una vez lo montamos en un Oceanis 411 cliper con F5 y rachas de F6, no era mi barco, lo montó el propietario y me sorprendió lo bien que iba, pero tenía mucha practica.

Sactamente Nostramo. esta es la idea que últimamente me ronda por la cabeza.

Mareando la perdiz la idea es montar un botalon en proa con dos poleas por donde pasar dos brazas o retenidas y así manejar el simetrico en plan asimetrico manteniendo la braza de barlo cazada a tope.

Y para seguir mejor a la perdiz montar un botalon orientable para ganar mejor barlovento.

En elfondo la idea es no mandar el simétrico al sastre y utilizarlo más al simplificar la maniobra cuando navego solo o no quiero liarme con cabos y tangones que siembre se enganchan, las uñas no corren por el poco uso y tienes la cubierta con mas cabos que indios.

Con esto y a poco que pinte medianamente la vela con ángulos de entre 60 y 165 se puede ir rapido y manejándose uno mismo sin grandes complicaciones fuera de popas redondas que no me gustan nada y menos con rachas continuas que en este Med es lo más frecuente y sobre todo cerca de la costa.

saludos.