Navegación Viaje de 100 millas con barquito de 5,5 metros. Consejos

[doctaton]

Originalmente publicado por Freebird

Qué ganas ya! De hecho me hubiera gustado hacerlo hoy mismo, pero nos teníamos que ir pitando en coche hacia Arenys. El sábado intentaré disfrutarlo un poquitín después de hacer las pertinentes pruebas

El barco se disfruta navegando, pero el solo hecho de salir del trabajo, ir a verlo, hacerle algunas cosas y estar un rato en paz, es un lujo que pocos podemos tener.

No te agobies por navegar a toda costa, el entrar en el puerto, sabiendo que no estás de visita sino yendo a tu barco, hace inmensamente feliz.

Yo salgo poco, pero el barco lo tengo impoluto, ya que estoy yendo todas las semanas a hacerle cosas y soy feliz.

Disfruta de tu barco, de tu puerto, de tus vecinos, y hazte con él hasta tenerle plena confianza.

Saludos!

[biker62]

Punto 2 del Manifiesto de la Navegación Tranquila:

Pasa tiempo a bordo de tu barco, aunque sea amarrado en puerto.Conviértelo en una parte de tu espacio vital. Trabaja en tu barco, haz alguna tarea a bordo, de manera que alguna parte del barco sea obra tuya, y que alguna parte de tu obra esté vinculada al barco. Esto reforzará los lazos entre tu barco y tú.

Tú eres de los nuestros, Doctaton!

[doctaton]

Originalmente publicado por biker62

Punto 2 del Manifiesto de la Navegación Tranquila:

Pasa tiempo a bordo de tu barco, aunque sea amarrado en puerto.Conviértelo en una parte de tu espacio vital. Trabaja en tu barco, haz alguna tarea a bordo, de manera que alguna parte del barco sea obra tuya, y que alguna parte de tu obra esté vinculada al barco. Esto reforzará los lazos entre tu barco y tú.

Tú eres de los nuestros, Doctaton!

NO TE QUEPAN DUDAS, COFRADE!

Soy el anti-regatas de la taberna...

Eso sí, ya me gustaría saber navegar como estos cabrit@s! ... pero el solo hecho de pensar que tengo que soltar el trago para ver los catavientos, me genera un repelús que no veas!!!

Sin contar que aunque vea los catavientos, no sabría que coñ@ hacer!

[SMJJ]

cuanta razón tenéis!!!
esa felicidad de llegar al pantalán ver tu barquito y sentir una sonrisa en los labios!!
diseñar y realizar cambios, pequeños, grandes, nimiedades, importantes, llena en montón!!

Y como dice Doc "si encima sabes navegar debe ser la hos....ia",

ánimo y que no decaiga!!!

[Freebird]

Tras unas pruebas este fin de semana parece que las caladas ya no suceden, pero ahora ha surgido un nuevo problema. En esta ocasión el motor no sube ni baja, contacté con el mecánico y me dijo que le diera un golpecito al trim. Efectivamente, tras darle un golpecito ya pude bajarlo y salir a navegar, pero luego tuve que volver a darle varios golpecitos para poder subirlo. Y ahora cada vez que quiero bajarlo o subirlo tengo que hacerlo.

[JOPI II]

Habla con el vendedor.......eso no son maneras.....no me creo q el vendedor no supiera nada de esto...y q te haya surgido casualmente a ti al comprarlo......parece q te la han colao!!!!!!

[J.R.]

Originalmente publicado por JOPI II

Habla con el vendedor.......eso no son maneras.....no me creo q el vendedor no supiera nada de esto...y q te haya surgido casualmente a ti al comprarlo......parece q te la han colao!!!!!!

Coincido. Dale la lata para que te lo arregle como Dios manda.

[SMJJ]

pienso lo mismo, algo no es trigo limpio, dale caña que se ponga a ello.

[doctaton]

Hola Freebird, lamento coincidir con el resto de cofrades.

Algo huele mal... No es normal que un motor con tan poco uso de taaaantos problemas.

Yo que tu, comenzaría a pensar en tirar de garantía.

Esto es inadmisible!

[mardelevadecadi]

Vaya,no ha empezado todo lo bien que se desearía, pero bueno. Lo del power trim puede ser que los imanes se hayan despegado, lo he visto y sufrido en alguna ocasión. Es una avería fácil de solucionar, pero tiene un riesgo, hay que desmontar el motor del trim, y al ser un motor ya bastante viejo, lo más normal es que se rompa algo pues la carcasa es de plástico y con los años se va acristalando y se quiebra con gran facilidad. Yo no le tocaría y esperaría que el mecánico del vendedor te lo repare. Los motores estos tienen el problema de que cuando se usan poco dan bastantes dolores de cabeza, y más cuando ya tienen un tiempo, como es el tuyo, (creo que dijiste 10 años) así que ahora es el momento de comprobarlo bien todo. No estaría mal ya que estás, pasarle diagnosis con el ordenador a ver si hay grabada alguna avería que haya tenido antes de comprarlo tu. Ni que decir que para reparar el trim hay que subir el barco en seco. Espero que todo se quede en eso

[Freebird]

No sé cómo acabará todo, pero cuando la situación llegue a su fin de una manera u otra publicaré en el foro los datos de la náutica que ha llevado las "revisiones" y reparaciones del barco. No quiero que a otra persona le vuelva a pasar lo mismo que a mi. Y aclaro, las reparaciones las ha estado pagando el vendedor, yo solo me he hecho cargo de la última más el viaje de que trajeran el barco de Sant Feliu a Roses. Así que se podría decir que ambos somos los afectados. Pero lo único que sé es que compré con todo mi dinero ahorrado un barco que en teoría funcionaba bien, estaba revisado, y no para de tener problemas, uno tras otro.

Llega un momento en que uno se viene abajo y ya no sabe qué hacer. Estas vacaciones quería disfrutar del barquito con la familia y solo nos ha ocasionado dolores de cabeza a todos y noches en vela pensando en soluciones.

[Perri]

Bueno buscando la parte positiva de todo esto, ya tienes barco, los problemas que has tenido creo que todos mas o menos están de acuerdo en que son debidos a la falta de uso, parecen de fácil solución y el vendedor está respondiendo.

Ánimo que todo es solucionable!!

[Witget]

Pienso como Perri. Animo y veras que todo sale bien finalmente. Los barcos dan muchas alegrias pero lo que si es seguro es que es un pozo sin fondo. Asi que animo no te aburras de el y disfrutalo a tope. Mas tarde o mas temprano lo tendras por la mano y lo disfrutaras a tope. Para tener un barco hay que ser manitas o tener mucho dinero. Apuntate al caso que quieras pero sea como sea disfruta el barco. Yo creo que todos los que estamos en este foro son manitas o almenos lo intentan. Asi que tranquilo que veras que todo sale genial.

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[doctaton]

No te desanimes, Freebird.

Es sólo cuestión de mecánica, y seguro tiene solución.

No te olvides, que el barco tiene garantía. Tira de ella.

[North Side]

Te pido disculpas si con mis palabras te desaliento en tu reciente entrada en la Nautica, pero mi experiencia y la de las personas cercanas que conozco es que el 95% de los profesionales del mundillo nautico, son unos verdaderos piratas, parche incluido.

También te digo que puedes encontrar profesionales como la copa de un pino, honrados y de confianza (del otro 5%). Pues cuando los encuentres, no los dejes, no mires el dinero, un buen trabajo no tiene precio.

Si algún cofrade se siente ofendido, entiéndase dentro de ese 5% y santas pascuas. Por sus hechos los conocerás. Es más, los piratas creo que ni conocen este antro.

Animo con tu barco. No desesperes. Saludos.

[Tonibretau]

Originalmente publicado por North Side

Te pido disculpas si con mis palabras te desaliento en tu reciente entrada en la Nautica, pero mi experiencia y la de las personas cercanas que conozco es que el 95% de los profesionales del mundillo nautico, son unos verdaderos piratas, parche incluido.

También te digo que puedes encontrar profesionales como la copa de un pino, honrados y de confianza (del otro 5%). Pues cuando los encuentres, no los dejes, no mires el dinero, un buen trabajo no tiene precio.

Si algún cofrade se siente ofendido, entiéndase dentro de ese 5% y santas pascuas. Por sus hechos los conocerás. Es más, los piratas creo que ni conocen este antro.

Animo con tu barco. No desesperes. Saludos.

Totalmente contigo

[Loquillo]

Acabo de ver esta noticia, que a lo mejor te interesa:

http://www.marabierto.eu/empresas-de...barcos-ocasion

http://fadin.es/

http://fadin.es/socios-2/

Es un poco tarde, pero a lo mejor como es como una especie de seguro, lo puedes hacer a posteriori o por separado y cubrirte de ahora en adelante y te quedas mas tranquilo.

[Freebird]

Se lo ha mirado el mecánico del puerto de destino y ha detectado más problemas a parte de lo del trim que exige volver a sacar el barco, como por ejemplo una especie de fuga de agua que sale de detrás del motor. Creo que, al cabo de 3 reparaciones y esta cuarta que hay que hacer, más la "revisión" inicial que concluyó que todo estaba bien, ya se puede decir que se me ha engañado.

[Eder]

Aupa
no se como compraste,caro o barato(espero que barato),si fue barato y con el resto de los gastos te plantas en caro,piensa que te a salido caro pero ahora esta en perfectas condiciones y si no pues te a salido carisimo pero ahora esta en perfectas condiciones y que de todo se aprende...lo mejor es pensar que ya tienes una chalupa de la que te puedes fiar y todo un verano por delate

[JOPI II]

Pues por desgracia SI parece q el vendedor te ha engañado, y te ha vendido un barco que se quería quitar de encima por qué le daba problemas y poca seguridad.....por no decir ninguna en el mar.
Mala suerte y mucho sin verguenza

[J.R.]

Originalmente publicado por JOPI II

Pues por desgracia SI parece q el vendedor te ha engañado, y te ha vendido un barco que se quería quitar de encima por qué le daba problemas y poca seguridad.....por no decir ninguna en el mar.
Mala suerte y mucho sin verguenza

La verdad es que ese vendedor ha resultado muy poco honrado.

De todas formas, estoy seguro de que podrás solucionar todos los problemas y disfrutar del barco.

[mazatlan]

Freebird, en cierta ocasión se me paraba un fueraborda a bajo régimen.
Después de darle muchas vueltas al problema deduje, y acerté, que la llave de paso del depósito no dedaba salir suficiente combustible.
A bajo régimen se calaba, pero al acelerar el motor aspiraba el combustible preciso para funcionar correctamente.
La causa de la obstrucción puede deberse a suciedad en el fondo del depósito que afecte al tubo de salida o a la llave de paso,o a que el grifo no abra en su totalidad, sobretodo si va roscado.
Lo del trim parece propio de un largo período de "reposo". Un buen lubricante y un acioonamiento reiterado del dispositivo pueden solucionar el problema.
Saludos

[Javi. M.]

Muy buenas marineros!!!!
He llegado a este enlace buscando barcos y me he entretenido un buen rato leyendo comentarios de ayuda hacia el nuevo marinero sin experiencia.

Yo también soy uno en esto y hace 8 años queme saqué el PER y ayuda que haya gente que te ayude en un mundo que no es fácil introducirse.

Agradecer a todos el apoyo que le habéis dado una vez más.