Bricobarco Correa alternador se calienta

[NEFTA]

Es totalmente normal que se caliente, su tension ha de dejar un margen de flexion de 10mm maximo, la proxima vez que la cambies intenta que sea dentada, no se calientan tanto

[Kenzo]

Gracias a todos...como siempre
Es la correa original, la trapezoidal.
Tendrá apenas 100 hrs de trabajo.
Nunca la había tocado tras estar en maracha un tiempo, por eso no tengo muy claro lo que es una "calentura normal".
Si el amigo Jlauka dice que unos 70º podrían ser "normal" pues ...es normal, por que lo toco con la mano y no quema...pero si está, para mi gusto, muy caliente.

La toco y no quema, pero me sorprendió que ese calor de la correa estaba también en la polea del alternador (no en el cuerpo del alternador) y la polea del motor.
Nefta, no había oído eso de correas dentadas ¿Cómo podría saber cual es la compatible?
Mangarrufa: muchas gracias por lo detallado Paso a paso del proceso, lo haré en la próxima visita al barco, sin duda.

Un saludo

Kenzo

[SSI]

Te vas con tu correa desdentada a la tienda de repuestos de coches mas cercana, le pides al tendero una igual que la tuya centímetro mas o centímetro menos .....

Estará encantado de venderte una ...... el 99% de las de automoción son dentadas para que refrigeren .....ahora bien , no esperes que esté a 3°C después de funcionar ....

Si llevas el filtro de gasoil y de aceite también te venderá unos ......

[DUDU]

La tensión de la correa se mira CON EL MOTOR PARADO.
Seguro que más de uno habrá pensado ºººlas chorradas que dice Duduººº

Pues tengo un amigo con un dedo a la virulé, por probar la tensión de la del coche con el motor en marcha.....y tuvo suerte de que sólo fuese un dedo.

[Rumbero]

Kenzo, a mi parecer Mangarrufa ha comentado ya todas las posibles causas de un sobre calentamiento en la correa del alternador.
De todas formas es posible que en tu caso no sean realmente 70º sino bastante menos, y quizás esté dentro de lo normal, pues indicas que lo tocas y no quema; con 70º la cosa estaría ya bastante calentita y no podrías aguantar los dedos encima.

Aprovecho para comentar que hace aproximadamente un año me cambié el alternador por uno de mayor rendimiento, y de un viaje a USA me traje de allí dos correas estupendas de la marca Gates. Desafortunadamente las medidas de las correas que compré fueron estimadas, pues aún no tenía el alternador, y al final resultó que por unos pocos centímetros no pude usar ninguna de las dos.

Las especificaciones de las correas, reforzadas, dentadas y made in USA, son las siguientes:

- Gates XL 7312 9.5/10mm x 805mm
- Gates XL 7300 9.5/10mm x 780mm

Si a algún cófrade le sirve para uso personal alguna de las dos, se la regalo.

Saludos