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#1
06-06-2016, 09:16
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Re: Un astillero de veleros en un mar de olivos
Es un barco muy chulo pero seguro que si valoro su compra y se me cruza un first 21.7 equipado y al mismo precio...pero me parece un barco muy interesante,sobre todo esos interiores bien aprovechados
 
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#2
06-06-2016, 21:20
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Re: Un astillero de veleros en un mar de olivos
Y con wc marino independiente....
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Vela ligera en Shanghai
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#3
07-06-2016, 04:40
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Re: Un astillero de veleros en un mar de olivos
Saludos a todos, este foro ha satisfecho my curiosidad en temas marineros muchas veces, muy agradecido, pero esta en la primera vez que contribuyo. De momento esto de navegar con mi propio barco lo tengo para el futuro, pero me gusta investigar y hacer proyectos.
A lo que voy, el Tarsis 20, tiene un precio de 14487 Euros, hay que añadir el IVA y el transporte. Eso es por el barco "pelao". Si añades el pack "Cruising": PACK CRUISING – 2.520 euros* • Nevera 25 litros con desagüe. • Cocina un fuego. • Fregadero con grifo e instalación de fontanería de agua dulce (50 ltrs.) • Escotilla en proa. • W.C., repisa de metacrilato, espejo, y plafón de luz en aseo. • Cuadro eléctrico con toma de mechero e instalación eléctrica con batería. • Plafón de luz en salón. • Escalera de baño. • Mesa de bañera. • Mesa en salón. • Stick de caña Spinlock. Y el resto que imagino que hace falta: • Equipo de seguridad y fondeo “Zona 5” (hasta 5 millas) - Compuesto por todo el material requerido por Marina Mercante, incluyendo bomba de achique y radio V.H.F. portátil. 465 € • Motor FB Mercury 5 hp 4T Sail Power 1.450 € • Montaje de mástil en puerto 300 € El total es de 19222 Euros. 22297 Euros con el IVA, y todavia falta saber el precio del transporte, creeis que se puede considerar barato? http://www.tarsisastilleros.com/tarsis20/opciones.php
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#4
07-06-2016, 06:46
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Re: Un astillero de veleros en un mar de olivos
Cita:
Un First 21, si el distribuidor se pone bien , casi que ,por poco más. Un Sail 21 lo mismo, y así todo el que mires. Para comparar lo suyo es ver todo,todo y todo hasta el último detalle, colocándolo en una lista uno al lado del otro. Y luego está que te gusten los acabaos. 
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#5
07-06-2016, 08:16
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Re: Un astillero de veleros en un mar de olivos
Desde luego barato no es,barato es el viko 20 por ejemplo..ya en precios de 22.000 euros,tienes un mercado muy grande y de buenos pequeños cruceros
 ,pero repito que este barco me encanta
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#6
07-06-2016, 11:51
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Re: Un astillero de veleros en un mar de olivos
El acastillaje que no es poco ya tiene un precio mínimo del que has de contar. Lo único que se puede "abaratar" es por parte del astillero, y ya van muy muy ajustados en precio normalmente.
Un Nadir 22 lo tienes 12.000 pelado más iva más f/B. Eso sí viene con escotilla proa dos portillos practicables en cubierta y dos portillos no practicables en casco. Pocillo para cocina y mucho espacio estiba. Velas tb incluidas. Y Zona B 
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#7
07-06-2016, 12:36
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Re: Un astillero de veleros en un mar de olivos
Cita:
Cita:
Claro, tu has trabajado para ti, has sido tu jefe, con lo que nadie querrá cogerte por ese motivo y luego por tu edad, por todo ello te tendras que reinventar. Bien, pues en eso estoy, reinventandome con una nueva sociedad, nuevos objetivos, pero algo tengo clarisimo despues de perder todos y cada uno de los juicios laborales por los despidos de mis trabajadores y no fueron pocos, es que no voy a coger copmo no cambie la legislacion laboral en este Santo pais a ningun trabajador en nomina, ni de coña, por lo que buscare subcontratar todos los servicios que pueda externalizar y asi no tener costos fijos de ningun estilo. La garantia del trabajo que realizamos la doy yo, mi empresa y la ley me impele a hacer las cosas bien si no quiero tener problemas y buscare los colaboradores que no me den problemas porque como empresario, no soy un lobo estepario que solo busco los beneficios a costa de cualquier otra consideracion, sino que busco durar en el mercado, ser competitivo y dar un buen servicio en lo que hago. Probablemente esta externalizacion en algunos casos me cueste mas caro que si lo hiciera yo con mis propios trabajadores, pero ese extra costo, me da una libertad y una tranquilidad que no tienen precio!! En el caso que nos ocupa de Tarsis, y no conociendo nada de lo que pudo pasar con Astraea, ni cuando la Junta de Andalucia se hizo con parte de sus acciones, ni cuando Juan Sanchez Galera decidio vender la parte de la sociedad que le quedaba por los motivos que fueran, todo eso me da igual, pero si este señor busca dar trabajo a sus colaboradores y estos hacen bien su trabajo y los barcos funcionan y salen bien de precio relativamente y los diseños son coherentes y encuentran nicho de mercado, etc, es un empresario que se esta jugando el dinero de su familia, de sus hijos, su casa, sus enseres en sacar adelante un negocio en este pais llamado España, que ya lo tenemos bastante complicado en todos los sentidos y creo que merece el mayor de los aplausos y consideraciones. Muchos como el tendriamos que tener, y como el de astilleros Nadir o como cualquiera que emprenda esta aventura de producir barcos en España. Es decir, mi vision es la de un empresario que se ha tenido que reinventar y que tal y como ha devenido la situacion laboral, financiera, la crisis en España, tengo un enfoque diferente a lo que por aqui he leido. Vamos a valorar lo que tenemos si es bueno, el español puede ser un grandisimo producto en cuanto nos lo creamos, ejemplos tenemos a mansalva. Un saludo a todos y buena proa a todos los emprendedores españoles!!!
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#8
07-06-2016, 13:18
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Re: Un astillero de veleros en un mar de olivos
Cita:
Tampoco trae batería ni cargador, ya no hablemos de piloto automático que es una tontería sin batería.
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