Travesía Cerdeña - Roses: consejos para 240' mediterráneas

[javib]

Una pregunta,¿ radar llevas ?

[Butxeta]

En mi opinión: Navtex no vale la pena. Mirando bien los partes hoy en día es difícil tener problemas. Como dices las previsiones para vientos de componente norte son bastante acertadas. Lo que sí te recomiendo es algún medio para consultar partes estando allí: o comprar una tarjeta de datos allí, o una universal aquí o controlar lo del roaming...

Siempre que he hecho la travesía entre Mahón y Cerdeña, o las más largas entre Palma y Cerdeña, he llevado gasoil para toda la travesía. Si tienes un parte favorable puedes decidir no cargar tanto... pero eso lo sabrás dos días antes de salir. La última vez que fui me tocó volver todo a motor para evitar una rasca que entraba dos días después. La travesía fue un coñazo, pero mucho mejor que lo que entró dos días después.

Meteo: Algunos modelos subestiman la fuerza del viento en el golfo de león. Así que si el parte es de F6 te puede pillar un F8 o abrirse las puertas del infierno con un F10 como me pasó una vez. En cualquier caso, con vientos de componente norte flojos, yo siempre procuro ganar barlovento... así si arrecia se pueden ceder unos grados que vienen muy bien. Otra cosa: Ojo a los chubascos. Sed previsores y si veis un cumulonimbo de esos que se encienden por dentro reducid muuucho el trapo. A veces no llevan viento, solo agua, pero a veces llevan de todo y mucho

Mahón: He entrado con F10 y sin problemas. Y eso que el viento era NE. Notas que el periodo de ola disminuye cuando subes a la plataforma, pero la entrada a Mahón es muy segura. Además cuando entras el viento cae, por efecto de la ortografía y 35 nudos parecen poco Por tanto, si te pilla, que espero que no! tira para Mahón. Por aquí se dice que el mediterráneo tiene dos puertos seguros: el mes de julio y el puerto de Mahón... Sobre Julio no estoy tan seguro

Un consejo más: intenta salir a una hora que te permita llegar de día a donde sea que vayas. Especialmente a la ida, que vas a lugar desconocido. No tiene nada que ver entrar a un puerto que no conoces de día o de noche.

Mucho ánimo y buena proa!! Un poquito de envidia sí que me das.

Por cierto, enhorabuena por tu nuevo barco. Lo conozco un poco y me gusta bastante.

[Avante]

Muchas gracias a todos. Creo que habéis mencionado cada uno de los puntos que alguien que va a hacer esta travesía puede querer saber. Bendita taberna o, siendo menos abstracto, benditos cofrades.

Va por vosotros

Avante

PD - No tengo radar

[javib]

Avante como el tema me es tambien de gran interes ,con tu permiso ,pregunto yo tambien a los expertos en navegaciones de altura si el radar en estas navegaciones no se considera imprescindible .

[biker62]

El llaüt de sardinal "Sa rata" ha hecho varias veces la travesía directa de la costa catalana a Stintino y/o vuelta y no llevan radar, así que imprescindible no es.

[mirabras]

Voy a dar mi opinión.
Navtex no vale la pena en absoluto.
Partes méteo. Los tienes por internet de todos los tipos. Los tienes en el VHF, en italiano y en inglés, por el canal 68 y continuo. O sea, no callan en ningún momento. Mientras estés cerca de la costa de Cerdeña , también escuchas en el 16 a los franceses de Córcega. Dices que saldrás de Stintino. En la marina tienen wifi, no va muy bien pero lo tienen. De todas formas , los chicos de la oficina, son muy amables y te proporcionan toda la información méteo que necesites. Yo estuve hace dos semanas y me ayudaron un montón. En caso de que amarres en la parte interna del puerto, no en el porticciolo, en las dos pizzerías que hay a pie de muelle tienen una buena conexión a wifi. Si estás en la gasolinera pillarás la de Lu Fanali Pizzería (usuario: lufanali7 -cualquier número vale- y contraseña, la misma). Si la gasolinera estuviese cerrada, los propietarios tienen una en la carretera que va hasta La Pelosa. 5 minutos andando. Son muy muy amables y te pueden poner gasoil a cualquier hora.
Radar.....es una decisión personal. No vas a encontrar a nadie ahí en medio.
Con una buena previsión no tienes por que tener problemas para pasar.
Pues eso. Disfruta del viaje y del Passaggio Fornelli. Y de un baño en La Pelosa.
saludos
Luis

[cierraelpico]

Buenas noches bona nit

Navtex iba bien hace 5 o 10 años ahora no es imprescindible

Radar si cruzas por el norte (hacia Marsella) he encontrado niebla y me ha ido bien,por abajo no imprescindible aunque siempre ayuda

AIS si, muy práctico

Esta es mi opinión , como todas opinable

[en_transit]

Originalmente publicado por biker62

El llaüt de sardinal "Sa rata" ha hecho varias veces la travesía directa de la costa catalana a Stintino y/o vuelta y no llevan radar, así que imprescindible no es.

Es que el Emili es un gran patron.


Respecto al Navtex, yo lo llevo y lo uso.
Los partes VHF que alcance tienen? A pesar de la gran mejora en las costeras nacionales que ha permitido aumentar la cobertura, entre Roses y Sardegna, el VHF de costeras con partes meteos evidentemente no tiene cobertura.
Aunque tampoco hace falta, los partes a 48 horas, que es lo que puede durar la travesia son sufucientemente fiables y estamos en verano.
Llevamos Ais y Radar, el radar solo lo uso para montar un perímetro de guardia si voy solo y me voy a dormir o con la niebla.

Saludos

[cónsul scipio]

el golfo de león hay que cruzarlo con fuerza 0 y viento del sur


salud y libertad

cónsul scipio