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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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ya tenemos la explicación, eso de enviar corrreos cada 3 días como que molesta y resta tiempo efectivo de resolver peticiones, como dice el cofrade.
de todas maneras mi expediente de MMSI se ha perdido, o sea que lo envias por mail y como no los leen pues a la papelera, hoy me han contestado que les vuelva a enviar toda la documentación, una persona que se identifica y me dice que se hace cargo de mi expediente, y con su correo personal, que supongo servirá para cribar todos los que llegan de forma incontrolada. a ver si hay más suerte que me veo el verano navegando sin MMSI ni distres ni bandera pirata. ![]() ![]()
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Rodeado de virus por todas partes (Isla Desespero) |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a SMJJ | ||
AROHA (19-07-2016) | ||
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#2
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Van a morir de exito, claro todos quereis ser Belgas.
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. Slava Ukrayini!.
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#3
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Buenas a todos,
Tengo una duda respecto al tema MMSI. Vendí el barco con bandera belga, el nuevo propietario tramitó el cambio de titular manteniendo la belga, ya ha recibido la nueva Lettre de Pavillon y ahora toca el MMSI. En el formulario de demanda no aparece el concepto cambio de titular. Supongo que habrá que rellenar de nuevo el formulario con los nuevos datos pero el MMSI de la embarcación no cambiará, no? Habéis hecho alguno este trámite? Un saludo. ![]() ![]() |
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#4
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Es un sí vivir, de 4 días que me dijo correos que tardaban han tardado 17. Y ahora Hace una semana que correos dice que les entregó los documentos, cuanto os han tardado en Bélgica?
mientras esperamos... |
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#5
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Pregunta rápida.... ¿cuanto se esta tardando ahora en el procedimiento completo?
Tengo un amigo que ahora se acuerda de pasar el barco a belga, ya le he dicho que se olvide si quiere navegar este agosto, pero por preguntar que no quede. Gracias y un saludo
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Una ronda.... que pago yo El exito es la preparación combinada con la oportunidad. |
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#6
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Buenos días, cofrade:
Pensando que a mí me podría ocurrir algo parecido, lo pregunté en la DGMM cuando solicité la baja de bandera; me contestaron que la baja española sólo es efectiva cuando el interesado recoge la notificación de baja, y tiene tres meses para hacerlo. Lo único que tiene que hacer tu amigo es que cuando solicite la baja, pida que no se le envíe el certificado de baja a su domicilio, sino que se le notifique que lo tiene disponible. Así podrá navegar sin problemas al menos durante tres meses desde la solicitud de baja. Eso sí, lo tendrá que hacer con bandera española, con lo que seguirán en vigor todas las limitaciones relativas a equipamiento, zonas de navegación, etc. (life's imperfect... )Saludos y
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) |
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#7
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Cita:
a partir de la recepcion, tardaron 16 dias en informarme los Belgas de que ya estaba el barco registrado alli y me adjuntaron el justificante para que lo pudiera imprimir y navegar. unos dias despues me llego la lletre de pavillon. No recuerdo las fechas exactas, pero ha sido en este año y en este hilo puedes ver lo que tardo cada etapa porque fui informando del proceso. Ahora parece que andan algo mas atascados. ![]() ![]()
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. Slava Ukrayini!.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a markuay | ||
fab (04-07-2016) | ||
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#8
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Cita:
A ver si me llega esta semana... Ya llevo 20 días . Unas ![]() |
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#9
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Coñe, pues parece que a los gabachos residentes en la Francia se les acaban las ventajas de abanderar en Bélgica, ...
... https://www.legifrance.gouv.fr/eli/l...0975L/jo/texte Según el artículo 52 de ese texto a los franceses residentes en Francia y con barcos abanderados en Bélgica se les obliga a llevar el mismo material de seguridad (amén de titulación) que a los abanderados en Francia. ¡cuando veas las barbas de tu vecino ... ! (y los franceses no han hecho "brexit"). ![]() ![]() |
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