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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Ayer con motivo del Brexit me acordé de D. Blas de Lezo y pensé que estaría brindando desde el cielo.
Recordé su famosa frase: ![]() Sin acritud, que me parece una mala noticia para UK y para toda Europa... Saludos Enviado desde mi iPad con Tapatalk |
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#2
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Una parte poco conocida fue nuestra presencia en Filipinas, parte importante de España.
Los últimos de Filipinas....... http://abcblogs.abc.es/espejo-de-nav...-de-filipinas/ Saludos. Coronadobx |
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#3
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Y hoy glosamos a otro grande de apellido que os sonara!
Fuente: El gran capitan.org García Álvarez de Toledo Osorio Capitán general de la Mar. Grande de España. Príncipe de Montalbán. I Duque de Fernandina. IV Marqués de Villafranca del Bierzo. Vino al mundo en la población de Villafranca del Bierzo, actual provincia de León el 29 de agosto de 1514, siendo sus padres, don Pedro Álvarez de Toledo y Zúñiga y doña Juana Pimentel. II marquesa de Villafranca del Bierzo y su abuelo paterno don Fadrique Álvarez de Toledo y Enríquez de Quiñones, II duque de Alba de Tormes. Empezó a servir con dos galeras de su propiedad a las órdenes de almirante genovés Andrea Doria en 1528, con tan solo catorce años de edad. En marzo de 1535 con tan solo veintiuno fue nombrado Capitán General de las galeras de Nápoles. Donde algo tendría que ver su padre, don Pedro Álvarez de Toledo quien desde el año anterior era virrey de Nápoles, pero muy pronto demostró que su juventud no interfería en sus grandes conocimientos ni le privaba ni quitaba razón para darle el mando de las galeras. En éste mismo año el rey don Carlos I, llevó a cabo su expedición contra Túnez y en ella se distinguió con las seis galeras de su mando, pues junto con las de Sicilia al mando de don Álvaro de Bazán, I Marqués del Viso (El viejo), formaron la vanguardia del ataque a La Goleta. En la campaña naval de los años 1540 y 1541 aportando cinco de sus galeras, unidas a las de Andrea Doria, sumando en total cincuenta y una, tomaron sucesivamente las ciudades tunecinas de Monastir, Susa, Mahometa y Calibia, terminando la expedición con el fracaso de la toma de Argel, a pesar de ir don Carlos I personalmente en 1541, los turcos al ver que podían con el propio Rey se envalentonaron de tal modo que casi consiguieron hacer imposible la navegación mercante cristiana por el mar Mediterráneo, pero todo porque el rey de Francia Francisco I quería conseguir como fuera anular el poder del Rey-Emperador, por ello llegó a permitir a las naves argelinas hacer base en sus puertos. Para terminar con esta desagradable situación en 1543, García Álvarez de Toledo con sus galeras reforzadas por las de Giannettino Doria, las de la Santa Sede y las de Malta, atacó los territorios de la actual Grecia y sus islas, entonces turca; saquearon y quemaron pueblos, apresaron y hundieron buques, realizando muchos cautivos para luego ponerlos al remo en las galeras cristianas. . |
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#4
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Bonito Articulo cuando se celebran 219 años del ataque de Nelson a Tenerife y nuestro Antonio Gutierrez de Otero!
http://www.laopinion.es/santa-cruz-d...te/690081.html Saludos. Coronadobx |
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#5
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Fantástica defensa de los españoles, que casi nadie recuerda.
Como casi siempre, e incomprensiblemente, recordamos más Trafalgar que las victorias. Curioso pueblo el nuestro. Saludos |
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#6
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Hoy celebramos un fecha importante del Marino Naval mejor de la historia (Fuente Heroes de España). Si la Gran Armada (que no Armada Invencible) hubiera estado bajo su mando, hoy Inglaterra probablemnte seria Catolica
![]() ![]() ![]() 25 de julio de 2016 Hace 473 años, en el 1543, Álvaro de Bazán debutaba en batalla, contra los franceses. Uno de los mejores marinos de su tiempo, con gran talento empresarial, patriota y mecenas cultural, jamás fue derrotado. Su debut ocurrió en un ataque del rey Francisco I de Francia, que ataca con 25 barcos las costas gallegas. La flota de respuesta, compuesta por 15 naves del norte del país, va al mande de Álvaro de Bazán, cuyo hijo del mismo nombre, con 17 años, participa en la flota, que da un considerable repaso a los franceses. Descendiente del los Señores del Valle de Baztán, en Navarra, pero ya afincados en Castilla, Álvaro nació en Granada en 1526. Allí vivía su familia desde que su abuelo participara en la conquista de Granada, y recibió una educación esmerada junto con Pedro González de Simancas, amigo de Garcilaso, que le convirtió un hombre culto y devoto cristiano, así como conocedor del noble arte de la guerra. Caballero de la orden de Santiago, sus primeras misiones se relacionan con la flota familiar, como vigilar las flotas de las Indias y los barcos que viajan a América de los piratas. Con Felipe II en el poder, España ya tiene una gran coalición en contra, y Bazán debe hacer frente a corsarios franceses, o desarticular redes de tráfico de armas inglesas hacia Marruecos. Siempre cumple con holgura con su cometido, como cuando debe asegurar la ruta hacia las Indias, disminuyendo enormemente los ataques a los barcos españoles. En 1560 ya es almirante de la Escuadra del Estrecho, y su ascenso continúa con rapidez. En 1674 participa en la conquista del Peñón de Vélez de la Gomera, y en el año siguiente ataca a los piratas en el río de Tetuán, y también auxilia Malta, asediada por los turcos. Todo esto le hace ascender a capitán general de las galeras de Nápoles, es decir, el encargado de la seguridad naval en el Mediterráneo español. Es nombrado marqués de Santa Cruz, pero pronto llegaría la ocasión más importante de su vida, la batalla de Lepanto. Los turcos y su armada habían cerrado el Mediterráneo, amenazando a toda la cristiandad. A instancias del Papa se constituyó la “Liga Santa” para hacer frente a esta amenaza. A la flota al mando de Bazán se le asignaron tres importantes cometidos: proteger las costas italianas mientras zarpaba la flota, reforzar el despliegue de los barcos cristianos, y acudir hacia aquella zona del frente que juzgase más necesitada de su auxilio. Cumplió su cometido a la perfección, acudiendo en socorro de la galera real española, siendo decisivo en la victoria. Tras Lepanto llegarían las Azores, donde nacería la Infantería de Marina, al usar fuerzas de infantería para desembarcar y tomar una playa. Inteligente, siempre al tanto de los últimos avances, su buen tino y acierto le llevaron a lo más alto. La que iba a ser su última gran campaña, lamentablemente, no fue, y no por ser derrotado por el enemigo, más bien por los elementos de la naturaleza. Don Álvaro de Bazán fue el elegido para diseñar la Armada Invencible, que se proponía dar un escarmiento a los ingleses, por financiar a los calvinistas en Flandes, y haber ejecutado a la católica María Estuardo. Era 1588, y nuestro protagonista contaba ya con 62 años, con un historial impoluto de derrotas. Bazán fue aglutinando en Lisboa multitud de barcos con sus víveres y municiones, en un clima de optimismo general. Solo tuvo un problema: la visita de una vieja amiga, que tantas veces había esquivado en sus años de la mar, la muerte. Tal vez no fue sino una ayuda para no tener que ver su flota destrozada por el Atlántico. Muchos poetas como Lope o Góngora lo inmortalizaron en sus versos, a pesar de ser hoy en día poco más que un desconocido. Hoy la Armada posee una clase de fragatas a su nombre, y es recordado y estudiado por los expertos en liderazgo empresarial como un hombre de éxito. |
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#7
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SALUD
SS.el pasado mes de junio pudimos visitar el nuseo naval que esta en el Viso , palacio que mando construir el marques "por que pudo y por que quiso" segun rezan los escritos , palacio que debería ser muchísimo mas conocido de lo que es ya que la importancia de sus frescos es incomparable en toda Europa , los pintaron discípulos de Miguel Angel y son de una gran belleza . tambien visitamos la iglesia que esta junto a el donde un amable señor nos comento la extrana mascota que tuvo el marques en traer de una espedicion al Nilo , un cocodrilo de unos tres metros que dicen crio desde pequeño en el jardin del palacio. entre los visitantes encontré un matrimonio venido desde la" perfida albion " y le susurre ........"Blas de Lezo " , , , el se giro y sonrrio . . tengo un monton de fotos pero tengo tan poco tiempo disponible que estoy escribiebdo esto prácticamente a escondidas ![]() ![]() no dejéis de visitar este Patrimonio que parece que no es nuestro ![]() ![]() ![]() ![]()
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EL GARFIELD. Restauración integral de un velero de 5,50. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=166786 El WISPA RESTAURACIÓN INTEGRAL DE UN VELERO DE 26 PIES https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=182808 LAS RONDAS DEL JORDI BMW LAS PAGO YO ![]() (AL) LA IGNORANCIA SE CURA LEYENDO Y EL RACISMO SE CURA VIAJANDO. (UNAMUNO) |
| 8 Cofrades agradecieron a leviño este mensaje: | ||
Acasimirocasper (21-01-2023), Amankila (03-08-2016), coronadobx (26-07-2016), Hakuna Matata (08-08-2016), J.R. (30-07-2016), LOBA (11-08-2016), Loquillo (27-07-2016), Tonina (30-07-2016) | ||
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