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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#26
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Cita:
![]() Yo (re)estrené uno en noviembre y, la verdad, muy contento, para tu plan, lo recomiendo ![]() Tiene una habitabilidad increíble para la eslora y es un barco rápido a vela, para los años que tiene, muy rápido. El motor es un Volvo 2002 de dos cilindros y 18cv que, en mi caso, con hélice fija de tres palas, da un rendimiento muy bueno, hace cruceros alrededor de seis nudos sin pasar de 2500rpm. No tiene la popa abierta (a mí tampoco me hacía gracia) y te entra en presupuesto sin problema. Por 20Mil vi un par de ellos y les hacía falta algo de mantenimiento, pero vaya, nada del otro jueves, también los hay más caros ![]() Tienes en la taberna un hilo sobre el barco en el que los armadores de por aquí hablamos de los apaños que les hacemos y las dudas que nos surgen... ![]() Saludos y ![]() |
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#27
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Si Parazoa, tengo ese hilo en favoritos, jeje. Muy buena pinta y si me lo dejan meter en el amarre de 8 metros sería perfecto!!
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#28
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El Virura, con el Yatlant 26 tengo el problema que no le gusta a mi mujer... igual se piensa que la voy a tirar del barco, jeje como cuando tuve que ponerle respaldo y baúl a la moto
![]() Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk |
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#29
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La verdad es que el First 27.7 también es precioso, y con la ventaja de ser más moderno. Pena que tenga la popa abierta, porque por lo demás encaja a la perfección con mis necesidades...
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#30
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Tapa lo con una Red o algo.....
Igual es un miedo psicológico (se piensa que caerá x la popa). Luego igual lo pierde.... ![]() |
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#31
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no, si no es el tema de caer al agua, es porque se piensa que navegando a favor de las olas puede entrar agua en la bañera... (que por algo se llama bañera, digo yo, jejeje)
Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk |
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#32
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Por la misma razón que le gusta que tenga la obra viva alta, para estar más lejos del agua y de las olas.. Aunque eso hará que el barco escore más...
Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk |
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#33
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Por ahora de todo lo que veo, en el amplio margen de 15.000 a 30.000 € me gustan el First 260 spirit (aunque tenga popa abierta), first 265, first 285, furia 26, furia 28, etap 26i y Jeanneau Fantasia 27...algunos igual muy justitos para el amarre de 8x3.1...
Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk |
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#34
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#35
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Ese no me cabe en el amarre de 8x3.1 seguro por la manga...
Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Txema_Bilbao | ||
jomogar3 (21-06-2016) | ||
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#36
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En ese rango tienes el etap 28i ... Más moderno que muchos de los que comentas
insumergible, habitable y es un barco que camina muy bien ... Y llevarlo hasta ahí es un paseo |
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#37
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![]() ![]() Que guapo es el 27,7 , guapo guapo! Más que el 31,7. Si de habitabilidad te es suficiente, yo escogeria ese. Hay que comprar barcos rápidos, leches, que cuando más se disfruta es con poco viento y poca ola, con un barco rápido,poca ola y escora constante,haciendo millas como si nada,pudiendo hacer vida a bordo mientras cubrimos distancia. Hay que poder navegar a vela a velocidad decente con 5 a 7 nudos de real, y eso creo que se puede hacer con el first 27,7 ![]() ![]() |
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#38
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Buenas tardes cofrades, vamos con una rondita que hoy aprieta lorenzo!!
![]() Esta tarde me he dado un paseo por el puerto y he visto un First 285 en uno de los pantalanes de 8 metros (justo frente a un First 265 que también me llamaba), así que parece que en principio no habría problema para meterlo en ese amarre. Después a lo lejos me ha parecido ver un etap, pero no era capaz de ver el modelo (a ver si otro día me llevo los prismáticos) ya que el 28i que me gusta tiene 3.13 m de manga, y el límite del amarre es 3.10... Pero resulta que después me dice mi mujer: 'pues este me encanta!!!!', y era uno que había descartado por eslora, pero por las críticas que he leído es un buen barco, el Fortuna 9!!!, y estaba en amarre de 8 metros también... y lo más importante, le encantan a mi mujer!!!! ![]() ![]() Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk |
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#39
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Estoy mirando características y pone que el Fortuna 9 tiene 3.20 m de manga... y se supone que el límite del amarre es 3.10.... igual es un tema de lo que marcan los papeles?, ahora, cómo se queje el vecino y te midan...
Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk |
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#40
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Tendrías que preguntar en tu puerto, a ver si te dejan meter el Fortuna en un amarre de 8 metros. En ese tema, cada puerto es un mundo.
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#41
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En el pantalán de hasta 8 en getxo,hay sirocos,dufour arpeges...
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#42
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A ver si luego cuando cambie el concesionario (me suena que 2025) no es tan permisivo con los márgenes y hay revuelo.... Gracias Bilbao Pilot por la información
![]() Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk |
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#43
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Buenas tardes señores,
Vayan pasando y pidiendo al camarero, que a esta invito yo ![]() Bueno, pues el tema es que después de hablarlo con mi mujer, y ver los tipos de "popas abiertas" que existen, ya no preciso que sea cerrada del todo (si bien debe tener alguna "salvaguarda" estilo quitamiedos, pero no abierta totalmente como un vela ligera). Además, hemos pensado que mejor coger un barco con menos años (aunque el First 285 me sigue encantando), digamos de menos de 20 años aproximadamente. Como es decía mi plan es salidas diarias solo o con ella y mi hija, por lo que debe ser crucero, pero con algunas pequeñas dotes de regata (me gusta que "ande" y poder trimarlo). Puntualmente quizás alguna salida de fin de semana durmiendo en puerto. También quiero que tenga motor intraborda por seguridad. Y debería entrarme en el amarre de 8x3.10 que hay en mi puerto. De lo que he buscado, he visto las siguientes posibilidades: - First 25.7 (pega que no tiene carro de mayor) - First 260 Spirit - First 27.7 (pega que no tiene carro de mayor) - Ro 260 (pega que no tiene carro de mayor) - Ro 300 (este parece que tiene una manga de 3,20 que supera la del amarre, tendría que consultarlo con el puerto, ya que en el mismo pantalán hay un Fortuna 9) - Benneteau Oceanis 281 Clíper (pega que no tiene carro de mayor) - Jeanneau Sun Odyssey 28.1 ¿Por cual os decantaríais con mi plan de navegación? Muchas gracias y seguid pidiendo mientras lo pensáis ![]() ![]() |
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#44
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Si te interesa la seguridad y tranquilidad familiar, un Etap, sin dudarlo.
Saludos. |
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#45
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Cita:
El first 27.7 si tiene carro mayor. Al menos algunos modelos. Editado por X TUTATIS en 07-02-2017 a las 14:42. |
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#46
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También tienes otro modelo de 8.25 x 3.00. Quizás se escapa de un poco de eslora pero igual te cuadra en el atraque.
Tucana 28. Échale un vistazo y a ver si te cuadra alguno de 2° mano. ![]() |
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#47
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Jacquesmornard, el etap 28i lo tenía fichado y también me gusta mucho, pero ya son al menos 25 años de antigüedad.
Xtutatis, tienes toda la razón, había confundido en amarre que hay a mitad de la bañera con el carro de la mayor que está en la popa. Y el tucana 28 se me va un poco de presupuesto, y en está eslora me llama más la caña que la rueda de timón. Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk |
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#48
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Otra cosa del 27.7 que no me convence demasiado es lo de la quilla elevable, que no la necesito y no sé si puede a la larga ser una fuente de problemas..
Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk |
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#49
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Viendo otra vez lo que se oferta de tucanas 28 ahora hay uno en Murcia que sí podría entrante por precio. Tendría que valorar lo de llevar rueda en lugar de caña, ya que aunque la rueda pueda parecer más cómoda, creo que para solitario y llevar el timón y la escota de mayor a la vez la caña es más cómoda (además de tener una bañera más despejada). Seguro que hay muchos hilos en el foro al respecto, voy a buscar.
![]() Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk |
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#50
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Cita:
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