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  #1  
Antiguo 02-07-2016, 19:03
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Predeterminado Re: Reductora... Reductora... La Maldita Reductora!!!

En mi modesta opinión, la secuencia para poner en bandera la maxprop es:

Pones punto muerto.

Paras el motor.

Engranas palanca atrás unos segundos.

Pones punto muerto.

De todos modos, no creo que la dificultad para volver a arrancar tenga que ver con esto, aunque ¿quién sabe?
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  #2  
Antiguo 02-07-2016, 20:39
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Predeterminado Re: Reductora... Reductora... La Maldita Reductora!!!

Cita:
Originalmente publicado por werke Ver mensaje
En mi modesta opinión, la secuencia para poner en bandera la maxprop es:

Pones punto muerto.

Paras el motor.

Engranas palanca atrás unos segundos.

Pones punto muerto.

De todos modos, no creo que la dificultad para volver a arrancar tenga que ver con esto, aunque ¿quién sabe?

Del manual de la MaxProp.
__________________

Editado por magallanesXIX en 07-09-2024 a las 13:06.
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  #3  
Antiguo 02-07-2016, 22:09
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Predeterminado Re: Reductora... Reductora... La Maldita Reductora!!!

Comprueba que el cable del mando ponga realmente la palanca en punto muerto. Si no es así y está engranada un poco la marcha, puede acelerarse porque los discos patinan, y puedes acabar quemando la inversora. Que te lo mire un buen mecánico
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  #4  
Antiguo 03-07-2016, 12:26
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Predeterminado Re: Reductora... Reductora... La Maldita Reductora!!!

Cita:
Originalmente publicado por magallanesXIX Ver mensaje

Del manual de la MaxProp.
Eso es lo que pone el manual.

Yo he dado mi modesta opinión.
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  #5  
Antiguo 03-07-2016, 13:13
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Predeterminado Re: Reductora... Reductora... La Maldita Reductora!!!

Comprueba qee la reductora no sea autoembragante... yo tengo el único motor Yanmar que instaló esta opción y me volví realmente loco hasta que un mecánico lo anuló y ahora va fino, fino.
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a marsupio2
manganegra (03-07-2016)
  #6  
Antiguo 03-07-2016, 18:33
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Predeterminado Re: Reductora... Reductora... La Maldita Reductora!!!

voy a centrar el asunto primero en lo de la salida de combustible a la bomba...
la posición de la palanca de avante y atrás. ya está comprobada y hace el recorrido correcto desde el mando del morse...
voy a centrarme en el combustible a ver ....
espero poder compartir el desenlace pronto con los presentes .
__________________
Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella.

Zheng He (1371-1435)
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  #7  
Antiguo 11-07-2016, 21:40
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Predeterminado Re: Reductora... Reductora... La Maldita Reductora!!!

10 días... navegando en todas las condiciones... múltiples paradas y arranques.... en frío.. en caliente... paradas de motor con inversora avante... atrás... vamos... todo lo que se me ha ocurrido y nada de nada...
ni un solo fallo en 10 días... no se, si alegrarme o preocuparme... esperaré al próximo fallo a ver...

nada, saludos y gracias a todos por las pistas...
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Zheng He (1371-1435)
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