Perder la batalla contra el viento

[luisglezi]

Originalmente publicado por guetor

Por mi parte, lo veo claro ............., una vez metido en ese berenjenal, con razon o sin razon, ....., que le den muchas y buenas al barco , y lo primero es salvar la vida de mi familia y mis amigos....

El barco, es solo un barco....

Hombre, pues sí, pero no. No es una situación de peligro vital para nadie, salvo que alguien haga alguna estupidez abandonando el barco. Es una simple varada en una playa, sin rocas, con viento digamos que moderado, con bañistas que incluso tratan de ayudar.

Estoy de acuerdo en que juzgar a alguien desde un foro puede resultar injusto y hasta cruel. No estamos allí sino sentados tranquilamente delante de un ordenador. Seguro que todo se ve mucho más j*d*d* desde la bañera del barco en cuestión. Y falta ver lo que pasó antes de comenzar el video, no queda más remedio que hacer suposiciones.

Pero todos (bueno, muchos) estamos aquí para aprender. Y de los errores se aprende. Y no hace falta mucha más información para darse cuenta que errores hay muchos. Y tampoco hace falta mucha información adicional para darse cuenta de que el patrón no estaba capacitado para gobernar ese barco en esas condiciones.

- No es un garreo tras fondeo (se vería la cadena o el cabo largado)
- No tratan de hacer un fondeo de emergencia (lo mismo)
- No se les ve intentar NADA con las velas
- El abandono del barco es peligroso, desordenado y claramente en pánico
- A nadie de la tripulación parece importarle un pimiento el barco (lógico siendo de alquiler). Un barco es mucho menos que la tripulación, pero un barco no es "sólo un barco"

Pero estoy de acuerdo con que entre criticar los evidentes errores y los calificativos desafortunados hay un salto que no se debería dar

[guetor]

El video muestra una escena en la que mi reaccion habria sido exactamente la misma, bueno, quiza me hubiese agarrado tambien con los dientes al guardamancebos......

Se esta criticando a cuatro personas, que se han llevado el susto de su vida...., por que?

Yo soy el primero que por circustancias me he metido en situaciones "comprometidas", igual que absolutamente todos vosotros, no solo en barco, con un coche, con amigos, etc etc y etc....

No naci sabiendo navegar, tuve que aprender, alquilaba y metia la gamba de vez en cuando, como todos nosotros y por suerte ahora tengo en barco que puedo,usar cuando quiera y me da muchas horas de navegación y de experiencia.

Sin ir mas lejos antes de ayer, pinche en el Mar Menor, y me quede medio embarrancado en la bocana de un puerto del mismo. Nunca habia navegado en el Mar Menor y estaba absolutamente pendiente de la sonda y del plotter.

Bueno, unas claritas con mucha casera, y que el seguro del barco lo recupere y lo deje mejor que nuevo, que para eso estan........

[marianomoreno]

Yo creo que no es para crucificarlos ni para defenderlos, Es sencillamente un blooper. Y cuando uno ve un blooper que hace? Pues se caga de risa. Como corresponde

[otoio]

Originalmente publicado por marianomoreno

Yo creo que no es para crucificarlos ni para defenderlos, Es sencillamente un blooper. Y cuando uno ve un blooper que hace? Pues se caga de risa. Como corresponde

Para los que sean tan incultos como yo (o tampoco sean cool o estén on fire ).
Blooper: https://es.wikipedia.org/wiki/Blooper

Que no lo pillaba...

[jacarejack]

Originalmente publicado por otoio

Para los que sean tan incultos como yo (o tampoco sean cool o estén on fire ).
Blooper: https://es.wikipedia.org/wiki/Blooper

Que no lo pillaba...

Solo significa eso??

https://www.google.es/search?q=sail+...obile&ie=UTF-8

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[alfonsokyo]

La verdad es que viendo el video dan ganas de poner a los tripulantes de vuelta y media.... pero sin saber las circunstancias exactas mejor me abstendré...

Pero yo le estoy dando vueltas al tema del seguro...

Un barco de charter, se supone que asegurado a todo riesgo con franquicia (creo que el importe suele coincidir con la fianza). Se supone que los clientes tienen la titulación adecuada.

Si ese barco, en vez de en la playa acaba destrozado en las rocas, ¿la compañía de seguros lo cubre? ¿Aunque la tripulación no haga "lo necesario" para evitar o minimizar el siniestro? ¿No puede la compañía alegar negligencia?

No me gustaría ser el armador y reunirme con el perito del seguro... y más con el siniestro grabado en video...

[luisglezi]

Si el patrón tiene el título ofical, el seguro a todo riesgo pagará seguro. De la misma forma que paga los daños propios en un accidente de coche aunque sea un error del conductor.

Como ya se ha dicho, no parecen patrones muy lumbreras, pero tampoco se les ve hacer nada negligente directamente provoque la varada. En todo caso cierta pasividad...

Originalmente publicado por alfonsokyo

La verdad es que viendo el video dan ganas de poner a los tripulantes de vuelta y media.... pero sin saber las circunstancias exactas mejor me abstendré...

Pero yo le estoy dando vueltas al tema del seguro...

Un barco de charter, se supone que asegurado a todo riesgo con franquicia (creo que el importe suele coincidir con la fianza). Se supone que los clientes tienen la titulación adecuada.

Si ese barco, en vez de en la playa acaba destrozado en las rocas, ¿la compañía de seguros lo cubre? ¿Aunque la tripulación no haga "lo necesario" para evitar o minimizar el siniestro? ¿No puede la compañía alegar negligencia?

No me gustaría ser el armador y reunirme con el perito del seguro... y más con el siniestro grabado en video...