Problema direccion

[JoeTe]

Muchas gracias a todos
Por lo que he podido observar solo 1 de los motores tiene la bomba funcional (la que he cambiado). Intentare revisar como pueda el manguito de retorno a ver si alguna abrazadera del enfriador esta regular y toma un poco de aire (tendre que hacer contorsionismo)

[whismaster]

Saludos cofrades!!

Cofrade Joete, es una direccion hidraulica desde el volante , o es por cable desde el volante hasta la sala de maquinas y ahi se conectan los cables a la bomba de la direccion? Si hablamos de este ultimo caso, tendras que purgar el sistema en el purgador que esta ubicado en el brazo hidraulico que acciona las colas (si, el sitio mas jodio de llegar...)

Espero haberte servido de ayuda

[JoeTe]

Originalmente publicado por whismaster

Saludos cofrades!!

Cofrade Joete, es una direccion hidraulica desde el volante , o es por cable desde el volante hasta la sala de maquinas y ahi se conectan los cables a la bomba de la direccion? Si hablamos de este ultimo caso, tendras que purgar el sistema en el purgador que esta ubicado en el brazo hidraulico que acciona las colas (si, el sitio mas jodio de llegar...)

Espero haberte servido de ayuda

Buenos dias cofrade!!

Es una direccion por cable desde el volante hasta la sala de maquinas!! Buscare ese purgador primero y cambiare las abrazaderas, no te puedes imaginar por donde hay que meterse para llegar a ese lugar y el estado en el que esta la sala de maquinas de ese barco!!! Menos mal que soy joven...

Muchisimas gracias!!

[whismaster]

Originalmente publicado por JoeTe

Buenos dias cofrade!!

Es una direccion por cable desde el volante hasta la sala de maquinas!! Buscare ese purgador primero y cambiare las abrazaderas, no te puedes imaginar por donde hay que meterse para llegar a ese lugar y el estado en el que esta la sala de maquinas de ese barco!!! Menos mal que soy joven...

Muchisimas gracias!!

Siiiiiii, me lo inmagino mejor de lo que crees

Revisalo con calma, y de todas formas, las direcciones combinadas cable-bomba no van tan finas en su recorrido como una completamente hidraulica, los cables van cogiendo algo de juego, etc. Es la putada de no poder poner la bomba detras del volante, no hay sitio ( por lo menos en mi caso)

Y revisa bien los carteres y las culatas en la zona de asiento de bujias, para esto es muy practica una camara pequeñita (mira el post chinochorradas), sino, es imposible vigilar por ahi.

a la salud de los presentes!