Seguridad Depósito de gasolina del fueraborda… y como casi acabo flambeado.

[DUDU]

Creo que el fabricante debería tomar nota y diseñar algo para evitar esa situación.
Menos mal que sólo fue un susto.

[guetor]

Menos mal........,

De todas formas siempre que cojo el bidon de gasolina, para el motor fuera borda o para la segadora, siempre, siempre, esta hinchado de gases..., es normal?

[Alocen]

Ante todo, enhorabuena porque no se hayan producidos daños personales. Los sustos se arreglan pronto con un buen trago, de Mirinda o algo más fuerte, pero se arreglan...

Y abundando en estas cosas ( y quizás alguna parte ya sea más bien de otra época, pero por si acaso ) un oftalmólogo amigo mío me contaba un día que las tres causas de mayor índice de atención en urgencias oftalmológicas eran ( las expongo no por orden ) :

* Lesiones producidas de noche al mirar con un mechero el nivel de ácido de la batería del coche, dado que no arranca. Se quita la tapa de los vasos, con el mecho encendido y... ( me imagino que hoy pocas o ninguna quedan ya de esas, pero por si acaso... )

* Lesiones producidas por arañazos de niños / bebés. Cuando nos queremos dar cuenta ya tenemos las uñas en el ojo.

* Lesiones producidas por impacto de terminales de los conocidos " pulpos " atando los artículos transportados en la baca del coche. Uno en un lado del coche, otro en otro, se tira, se suelta... y ojo " a la virulé "

Claro que nunca pasa nada.... hasta que pasa.

Cuidadooooooo.



Agustín

[cierraelpico]

Buenos dias bon dia

Este otoño hará medio siglo que navego

En este tiempo o al menos desde que tengo uso de razón recuerdo muchos mas accidentes-incidentes-sustos relacionados con el auxiliar , su fuera borda y su gasolina que con barcos en travesía.

Cuando lo piensas ves que siguiendo todo el proceso de botadura y uso del bote

-Trasvasas líquidos inflamables,muchas veces con medios inadecuados en entornos poco adecuados
-Mueves cargas pesadas de manera precaria y sin ningún EPI *
-Usas maquinaria con partes móviles cortantes desprotegidas en medio de gente sin proteger y sin formación en estos riesgos
-Usas un vehículo bastante precario , a veces sin formación específica y rodeado de gente que seguro no la tiene. A veces lo conduce un niño
-Se usa, la mayoría de las veces, sin ningún elemento de protección (chaleco)
-El conductor no tiene ningún modo de comunicación efectiva, y muchas veces no sigue ningún plan establecido ni conoce el protocolo de actuación en caso de cualquier incidente
-A veces lo usas de noche y a oscuras
-Cargas y descargas personas entre dos plataforma móviles sin proteger
-El vehículo no pasa ninguna revisión al inicio de su uso y es montado/desmontado por un usuario a veces inexperto
-Se usa en condiciones climáticas variables y en medio húmedo , resbaladizo y salino



* elemento de protección individual , en este caso podrían ser unos guantes y quizás una faja riñonera


Le cuentas esto a cualquier técnico en prevención de riesgos laborales y le da un infarto. ¿exagero? puede que si, pero así se me entiende ¿verdad? y a que todo lo que he dicho pasa y lo habéis visto alguna vez

Hala, que os sirva para reflexionar

[ROyOR]

Yo tengo un depósito que tiene su tapón para trasvasar gasolina y además un pequeño tapon cerca del asa, creo que si le das unas vueltas sirve para que no se acumulen los gases y no ocurra lo que está contando Nas.

Cuando lo utilizo tengo que quitar el grande y darle unas vueltas o incluso quitar el pequeño.

No es este, pero para que os hagais una idea os pongo este..

Saludos
Rafa

[Nas]

Foto del agresor:



De ésta forma debería haberlo abierto:



Y así fue como lo abrí, con el resultado que os he contado: