Vela Ruido en saildrive 130S

[X TUTATIS]

No tengo experiencia en intraborda y colas sail . A mi opinión no le hagas mucho caso, pero trabajar sin aceite o muuuuuuy por debajo de lo que recomienda el fabricante y el sentido común, hace que los engranajes/mecanismos fricciones entre sí y se desgasten prematuramente como tod@s bien sabemos.

Si hicieron revisión y se le le olvido volver a poner aceite...... la responsabilidad es del mecánico si o si.

Pide otra opinión a otro mecánico y que te de diga si es recomendable utilizar el motor en esas condiciones, de ser que si, observa si ese chirridosi lo hace en un rango cada vez más amplio de rpm.
Desde luego el sonido suena a fricción metálica entre componentes. (Insisto en mi falta de experiencia)

Mantén nos informado y esperemos que no sea nada importante para el motor y su armador

[jo_que_se]

Aceite si que puso (yo estaba en ese momento), pero al navegar, parece que se bajo el nivel...

En el mismo momento que oí el chirrido miré el nivel y lo termine de llenar y sigue lleno una semana después asi q tampoco se donde fué a parar el aceite que puso él...

El mecánico lo ha oido in situ y dice que puedo ir saliendo sin llevarlo a las rpm donde chilla, pero me da miedo ir rompiendo más piezas...

[X TUTATIS]

A ver si alguien con más experiencia o la opinión de un profesional, nos saca de dudas....

[Ventotene]

El nivel de aceite debe estar entre las marcas, pero después de roscarlo.

[jo_que_se]

Creo recordar que el manual indicaba que, efectivamente, debe estar entre las marcas pero dejando apoyando el indicador (sin roscarlo )...

En cualquier caso, añadi en tre 0.3 y 0.5 litros hasta que se poso al nivel correcto.

Esa cantidad es mucho?
Creeis que navegando menos de una hora con esa "poca" falta de aceite es suficiente para romper algun cojinete?

[X TUTATIS]

Añadiste entre 0.3 y 0.5 pero sobre que total de capacidad?
Es importante.

[jo_que_se]

sobre 3 litros en total