Volvo Penta TAMD 22

[cazolete]

Originalmente publicado por Txetxu

Una a todos los cofrades para celebrar estas fiestas y otra más a quien me pueda ayudar, os comento el problema; hace un mes que pase la revisión de los motores en el servicio oficial volvo penta, y me comentaron que tenia los turbos de los motores muy tocados ( llevo 2 motores), que era necesario cambiarlos y que al hacerlo era necesario cambiar tambien no se que pieza de los escapes , total entre 4000 a 5000 euros por motor, les comente que mientras el barco vaya bien aguantare con los turbos así. El barco antes de la hipotetica averia de los turbos navegada maximo a 4500 rpm y sacaba una velocidad de 26 nudos, actualmente no consigo pasar de 4000 rpm y navega a 21 udos de máxima.
¿ Es posible que teniendo los turbos para cambiar ( según los mecanicos ) sólo exista una diferencia de 5 nudos entre los turbos mal y los turbos bien ?.
¿ sabeis si existe para estos motores un kit de reparación de los turbos ? tengo entendido que existe pra muchos volvo penta pero desconozco si los hay para este modelo ( según los mecanicos de volvo no lo hay; turbos nuevos. Como se nota que no pagan ellos las reparaciones ) . Me comentan que se han obstruido unas mariposas que abren y cierran el turbo y que entonces no trabajan bien.
¿ alguien sabe si se venden turbos para motores nauticos reparados como pasa con los coches ?, tengo entendido que estos motores son los que montaba el nissan alemra pero marinizados es cierto?
Muchas gracias y perdon por todo el rollo.

Si has solucionado el tema de los turbos de tus motores TAMD 22, cuentanoslo, estoy interesado...