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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Llevas el aire del depósito abierto? Has cambiado los filtros de gasolina? Si a todo eso la respuesta es sí.... Quizá la bomba.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk |
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#2
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carburador sucio, probaría de intentar meter un poco de caña si puedes a ver si limpia sólo o tocaría limpieza de surtidores.
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#3
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Yo tambien me declino por carburadores sucios, y mas siendo un motor tan viejo, hay que limpiar bien todos los micro conductos y usar aire comprimido, te aconsejo tambien que busques en alguna tienda de recambios de coches un bote limpia carburadores tipo nural 5000
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"El pesimista se queja del viento, el optimista espera que cambie y el realista trima las velas" |
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#4
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el deposito estaba abierto y el único filtro que tiene esta limpio y mi única sospecha ahora esta en la bomba aunque no creo que este mal, cuando soplo por la entrada de gasolina suena un ruido como un ruuuuuu y si absorbo por ahí da la sensación que no cierra del todo pero si soplo por la salida de gasolina (en contra del sentido que lleva la gasolina) y no sale nada de aire por la entrada de gasolina lo que me hace pensar que no le pasa nada.
Otra sospecha que tuve (fue la primera) es los carburadores que me habéis comentado, los he limpiado a fondo. Y por último, el otro día note que el cebador de gasolina no se ponía duro nunca así que ante la sospecha de que estuviese roto y fuese ese el problema la he cambiado y ahora si se pone dura. Os cuento como se comporta cuando lo pruebe. Muchas gracias |
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#5
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Cita:
Con esto no quiero decir que sea tu caso, pero que si has checkeado todo bien y sigue sin ir no descartes tener que volver a limpiar carburadores o incluso tener que cambiarlos (no es nada frecuente, normalmente con un buen limpiado es suficiente). No se como harias la mezcla de ese motor pero si se usaba con gasolina mezclada con aceite es muy habitual que la gasolina se evapore y el aceite se hace una pasta que con el tiempo es muy muy complicada de quitar
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"El pesimista se queja del viento, el optimista espera que cambie y el realista trima las velas" |
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#6
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Tiene una bomba de suministro o de leveacion que funciona con membrana, seguramente esta deteriorada.
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#7
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Efectivamente si es de tipo membrana asegúrate que no esté rajada o tenga algún poro.
El fallo te lo da a bajas vueltas o es ya a más de medio régimen? Sl2 |
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