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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Por que nos gusta andar en un coche descapotable en primavera si aerodinámicamente es mas efectivo un coche con techo?, por que nos gusta conducir por una carretera llena de curvas en una buena moto si es mas efectivo un camino que nos lleve recto a destino?
Si a la navegación en velero le quitamos la diversión, que nos queda? ![]() ![]()
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...EL PIBE DE LOS ASTILLEROSNUNCA SE RENDÍA... |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Don Armano | ||
TAGORE TRES (20-07-2016) | ||
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#2
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Yo no navego así, por varios motivos.
No me gusta. No se. Me es incómodo. No quiero someter a esfuerzos importantes a mi barco. Mi concepto de navegación, es el opuesto. No hago regata, no me fijo en la corredera, no tengo prisas y me gusta ir cómodo. |
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#3
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A mí me parece que va fantástico...
es un 21 pies y lleva muy buena velocidad para lo pequeñín que es... no me parece que vaya forzado, y la doble pala es efectiva... posiblemente esté abatiendo... pero está disfrutando un güevo...el mar está bien... Éstos First desde luego están muy bien hechos. |
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#4
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Yo, si no pongo la regala —y a veces los winches— 1 ratito en el agua, no "disfruto". Es poco efectivo y el barco abate con ganas, pero es taaaan divertido
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| 3 Cofrades agradecieron a jiauka este mensaje: | ||
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#5
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Exacto. Ademas asi conoces los limites de tu barco y ganas en seguridad y confianza navegando
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a gypsylyon | ||
Acasimirocasper (20-07-2016) | ||
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#6
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Cada barco tiene su escora óptima, por decirlo de alguna manera. Normalmente dependiendo del barco, suele coger más velocidad un barco escorado que adrizado ( entiendo que aumenta su eslora mojada ), también pintan mejor las velas con algo de escora. Creo que si un barco tiene una escora que el agua le llega a la regala, difícilmente navegará bien. Estará forzando todo el barco y navegará mal. Como te han comentado, un barco que tenga su cierta escora (la que sea) pero el timón cercano a la vía, ese barco está equilibrado y navegando a gusto. Hay grandes navegantes que comentan que la velocidad es igual a seguridad y creo que gran parte de razón tienen. Un barco en ceñida tiene que ir equilibrado que es lo que te permitirá que el barco ande hacia delante y no de lado.
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#7
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Cita:
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“There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.” .... el infierno puede ser divertido.... .... si estás con la diablesa correcta .... NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡ ![]() Editado por Antonio_Mataelpino en 19-07-2016 a las 17:06. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Antonio_Mataelpino | ||
jiauka (19-07-2016) | ||
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#8
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Cita:
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La única Ley verdadera es aquella que conduce a la libertad. R.Bach (Juan Salvador Gaviota) ![]() Podemos juzgar el corazon de una persona por la forma en que trata a los animales. Immanuel Kant. |
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#9
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Ahora va a resultar, que todos podiamos haber hecho el anuncio de Boos
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#10
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La semana pasada, pasados de trapo y escora
![]() Editado por jiauka en 10-11-2016 a las 13:19. |
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#11
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Mi barco también es un 211 y puedo asegurar que esas escoras las aguanta perfectamente sin problemas, creo que la escora que lleva son 20-30 grados, en esos límites el barco marcha perfectamente equilibrado, por encima de esos niveles empieza a subir la adrenalina. Solamente hacia la mitad del video recibiendo el viento por estribor vemos las esoradas más fuertes unos 35 grados, pero puedo decir que el barco seguro que aguanta todavía perfectamente.
Yo con ese mismo barco navegando solo con el génova, he alcanzado en alguna racha extrema hasta 45 grados de escora y aunque en ese momento la adrenalina la tienes bañando todo el cuerpo, cuando pasa la racha y el barco sigue controlado, confías más en el y en tí. En resumidas cuentas, es un barco que gracias a su diseño y a sus 300 kg de orza es un gran ceñidor. Por eso pienso que no es nada extremo lo que se ve. Es verdad que todo depende del plan de navegación que tenga cada uno. Para el que le gusta dar una vuelta y disfrutar del mar de forma tranquila, esa navegación le parecerá extrema y no le vendrá a cuenta. Para el que le guste tener un cierta subida de adrenalina, esa navegación le parecerá normal, en ningún caso extrema. Comentar que lleva cogido un rizo en la mayor y también enrollado algo el génova y en cuanto a la velocidad que se ve en la pantalla 8-10 supongo que son km/h , porque de ser nudos estaría muy por encima de las posibilidades del barco en ceñida. Aunque en la presentación dicen que hay 20 nudos de viento, por lo que aparenta el mar me parece que no hay más de 15-16 nudos, tal vez las rachas que se ven en la mitad del video si llegan a los 20 nudos. ![]() ![]() |
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