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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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...Y que demonios hace e barco en Madrid
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#2
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La verdad es que son cutres hasta para esto…
Al menos podrian haber tenido la decencia de embalarlo con un plastico y que por lo menos no fuera reconocible, ni lo fueran paseando por esos mundos de Dios con toda esa “averia” en los costados a la vista de todo el mundo. Aun el mas profano podra adivinar que se trata de un siniestro. Y me juego “aquello que no suena” que aun conserva el nombre en el espejo de popa. Así, llama tanto la atención que aunque no se sea aficionado a la nautica, dan ganas de sacar el movil y echarle unas fotos, por si no tenian aun bastantes… Desde luego, se han quedado descansados |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Keith11 | ||
North Side (22-07-2016) | ||
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#3
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Pues yo tampoco entiendo que hace en medio de la península
![]() Vaya misterio. ¿No teníais curiosidad ? ¿Podría ser que aprovechando el boquete del costado, a alguien se le ocurriera abrir una puerta y hacer una cabañita en el campo en plan chanquete? ![]() |
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#4
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Igual lo están transportando hasta el astillero.
Podría ser una opción..... .![]() |
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#5
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O a un centro de reciclado ....
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#6
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Copas.
Javis-Misregina, Tarancón no pertenece a la provincia de Madrid, es de la provincia de Cuenca. Está en la carretera que enlaza Madrid con la zona de costa mediterránea comprendida aproximadamente, desde Valencia hasta el Sur de Murcia; y es el paso lógico si lo transportan de Cartagena hacia el Norte de Francia para allí cruzar el Canal de la Mancha, y efectuarle su reparación -o lo que sea-, en el astillero inglés donde se fabricó. Poco a poco le seguiremos la pista hasta su destino final. Seguro. Más copas. |
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#7
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Cita:
Upss, tienes razón, está en Cuenca y va hacia el norte, la opción mas lógica es que lo lleven, como dices, al astillero ![]() ![]() |
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#8
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Al final la empresa está quebrada.
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#9
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http://oysterstory.info magnífica historia completa
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fepofe (23-02-2018), Icarus (22-02-2018), Javi-Miss Regina (22-02-2018), KIBO (22-02-2018), Me262a (22-02-2018) | ||
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