Duda con el wc y legalidad

[Garota]

Absolutamente ilegal.
Opciones:
-Quitas el WC, taponar y poner un químico (que no vale para nada)
-Depósito de kk y chupóptero en cubierta. (una pasta)
-La matriculas en Bélgica (que es lo que he hecho yo).
Un saludo

[markuay]

Garota;1922466]Absolutamente ilegal.

Opciones:

-Quitas el WC, taponar y poner un químico (que no vale para nada)

Yo lo llevo desde hace 10 años y completamente satisfecho, todo depende del uso que se le de.

-La matriculas en Bélgica (que es lo que he hecho yo).

Yo tambien llevo pabellon Belga y ni siquiera me planteo meter otra vez el WC marino, ademas, el convenio marpol es a nivel europeo, asi que no tengo claro que puedas llevar un Marino sin deposito KK siendo residente en españa y como el quimico me satisface.

[Camelot]

Lo que te dice Edu es lo mas sensato. Antes de pagar la ITB, hablas con el inspector que te asegure que no te va a poner problemas, si es así, pasas y pagas. Si no te responde o empieza a poner alguna pega, buscas otro inspector.
Una vez pasada la ITB en capitanía no pondrán problemas por que no saben nada del barco, y así otros cinco años....

[Bohemia]

Originalmente publicado por Camelot

Lo que te dice Edu es lo mas sensato. Antes de pagar la ITB, hablas con el inspector que te asegure que no te va a poner problemas, si es así, pasas y pagas. Si no te responde o empieza a poner alguna pega, buscas otro inspector.
Una vez pasada la ITB en capitanía no pondrán problemas por que no saben nada del barco, y así otros cinco años....

Y TANTO... ANTES DE DEJAR A NINGUN INSPECTOR QUE NOS TOQUE LAS NARICES, LO QUE HAY QUE HACER ES PREGUNTARLE DIRECTAMENTE... SUS INTENCIONES.
Como inspectores hay muchos, no tenemos porque darle de comer a los más quiquismiquies, que algunos tienen mucho cuento.

Yo tengo la inspección el año que viene, y antes de que venga, me aseguraré de que no va a meterse en mi barco a darme problemas y a marearme. Porque una de dos: O NO LE PAGO, O CON LO QUE ME CUESTA LA INSPECCION, ME CAMBIO DE BANDERA.

Pero bueno, en principio yo quite el wc , puse uno químico y taponé las entradas de agua, con espiches de madera por ambos lados... luego pintados y sellados con silicona. Y ningún problema, llevan como unos 8-9 años, y muy bien.

[SMJJ]

A pesar de llevar bandera belga y por lo tanto quedar fuera de inspecciones tengo mucho interés de realizar cambio de WC marino a quimico, me podeis dar 4 datos de marca, modelo, como va, si vale la pena....etc???
vayan jarras para agilizar la mente y la lengua

[markuay]

yo llevo este 9 años y encantado, aunque el mio es el modelo mas bajito, (menos capacidad) y recuerdo que me costo bastante menos pasta:

https://www.amazon.es/Campingaz-euro...=googshopes-21


Ahora es mas mono;

https://www.francobordo.com/campinga...et-p-3171.html

Te aseguro que no hecho en falta el marino para nada.

El mio;

https://www.dropbox.com/s/hc3s8hk7ly...3%B1o.jpg?dl=0

[SMJJ]

tiene buena pinta... y para el vaciado es comodo? se hace en un water normal del puerto? o necesita instalación especial?
es que la almiranta es muy meona....ahora que no me lee

[Spanish_Captain]

Originalmente publicado por Garota

Absolutamente ilegal.
Opciones:
-Quitas el WC, taponar y poner un químico (que no vale para nada)
-Depósito de kk y chupóptero en cubierta. (una pasta)
-La matriculas en Bélgica (que es lo que he hecho yo).
Un saludo

Nosotros cuando tenemos que hacer la revisión llevamos a bordo un váter químico metido en su cajita que decimos que vamos a instalar. Y así llevamos ya 3 ITB, la última en abril. De todas maneras voto por la opción de hacerse guiri.

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