La Taberna del Puerto Sergio Ponce
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  #1  
Antiguo 25-07-2016, 17:39
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Predeterminado Re: Reparación motor Volvo Penta 2003T (Tercera parte)

hola a todos!!
Alguien sabria decirme donde comprar recambios fuera de origen?
enfriador de agua aceite, silentblocs, etc...

gracias!!

por cierto, enhorabuena por la reparacion y el reportaje, tienen mucho merito!!!

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Javi-Miss Regina (26-07-2016)
  #2  
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Predeterminado Respuesta: Reparación motor Volvo Penta 2003T (Tercera parte)

has sido muy instructivo, por lo menos a mi me has hecho querer saber y entender de mi motor, y sobre todo adquirir el convencimiento de que se puede... gracias por tdo!! y a disfrutar a tope que queda mucho verano.!!!!
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Javi-Miss Regina (26-07-2016)
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Predeterminado Re: Respuesta: Reparación motor Volvo Penta 2003T (Tercera parte)

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has sido muy instructivo, por lo menos a mi me has hecho querer saber y entender de mi motor, y sobre todo adquirir el convencimiento de que se puede... gracias por tdo!! y a disfrutar a tope que queda mucho verano.!!!!
Gracias cofrade,

Desde que acabé el motor en Mayo ya le hemos hecho 165 horas y va perfecto.


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Luisvi (28-05-2019)
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Antiguo 26-07-2016, 14:45
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Predeterminado Re: Reparación motor Volvo Penta 2003T (Tercera parte)

Muchas gracias cofrade!!
Intentare d acoplarle un bowman y espero que el motor rinda bien y n se me caliente....
Saludos
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  #5  
Antiguo 26-07-2016, 07:51
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Predeterminado Re: Reparación motor Volvo Penta 2003T (Tercera parte)

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hola a todos!!
Alguien sabria decirme donde comprar recambios fuera de origen?
enfriador de agua aceite, silentblocs, etc...

gracias!!

por cierto, enhorabuena por la reparacion y el reportaje, tienen mucho merito!!!



Gracias cofrade,

Enfriador e intercambiador, tal como contamos en el hilo lo puedes comprar en Bowman:

http://www.ejbowman.co.uk/products/MarineOilCoolers.htm

Te saldrá por la décima parte que en Volvo, los silentblocks, la verdad, no lo sé, tal vez se puedan conseguir algunos parecidos en alguna casa de gomas y caucho

Los motores 2001,2002 y 2003 de Volvo no tienen base de ningún otro motor, vamos, que son Volvo, y algunas piezas las compartían sus coches de la época, el problema es que los números de referencia están cambiados para evitar que el cliente los identifique.


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Sergio Ponce

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