Bandera europea

[SMJJ]

me temo que la bandera europea es como la misma UE una quimera........fuera de la cuestión money no sirve para nada (y tampoco mucho para los cuartos)

[melillano]

El Convenio Internacional de Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar, hecho en Montego Bay (Jamaica), el 10 de diciembre de 1982 y ratificado por España el 20 de diciembre de 1996 (B.O.E.) núm. 39, de 14 de febrero de 1997)
Ha de existir una relación auténtica entre el Estado y el buque». Por su parte, el art. 92 dispone: «1. Los buques navegarán bajo el pabellón de un solo Estado, y salvo en los casos excepcionales previstos de modo expreso en los tratados internacionales o en esta Convención, estarán sometidos, en alta mar, a la jurisdicción exclusiva de dicho Estado. Un buque no podrá cambiar de pabellón durante un viaje ni en una escala, salvo en caso de transferencia efectiva de la propiedad o de cambio de registro. 2. El buque que navegue bajo los pabellones de dos o más Estados, utilizándolos a su conveniencia, no podrá ampararse en ninguna de esas nacionalidades frente a un tercer Estado y podrá ser considerado buque sin nacionalidad»"

Entiendo yo que la embarcación debe identificarse sin generar ninguna duda sobre el pais al que pertenece.

[cónsul scipio]

Originalmente publicado por melillano

El Convenio Internacional de Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar, hecho en Montego Bay (Jamaica), el 10 de diciembre de 1982 y ratificado por España el 20 de diciembre de 1996 (B.O.E.) núm. 39, de 14 de febrero de 1997)
Ha de existir una relación auténtica entre el Estado y el buque». Por su parte, el art. 92 dispone: «1. Los buques navegarán bajo el pabellón de un solo Estado, y salvo en los casos excepcionales previstos de modo expreso en los tratados internacionales o en esta Convención, estarán sometidos, en alta mar, a la jurisdicción exclusiva de dicho Estado. Un buque no podrá cambiar de pabellón durante un viaje ni en una escala, salvo en caso de transferencia efectiva de la propiedad o de cambio de registro. 2. El buque que navegue bajo los pabellones de dos o más Estados, utilizándolos a su conveniencia, no podrá ampararse en ninguna de esas nacionalidades frente a un tercer Estado y podrá ser considerado buque sin nacionalidad»"

Entiendo yo que la embarcación debe identificarse sin generar ninguna duda sobre el pais al que pertenece.

Permitidme este off topic:

allá por mis años mozos haciendo "mochileo", mi compañera y yo nos embarcamos en un ferry bananero que nos iba a llevar de Grecia a Chipre. En Grecia el ferry izó la bandera griega y cuando nos acercamos a la costa turca izó la bandera chipriota. O puede que fuera al revés . En cualquier caso, el ferry cambió de pabellón varias veces.

salud y libertad
cónsul scipio

[cónsul scipio]

¿el pabellón de cortesía es obligatorio?

de nuevo me remito a la legalidad y no a opiniones de carácter nacionalista o no nacionalista.

es decir, puede un buque con pabellón belga, holandés, francés o alemán izar su correspondiente pabellón nacional a popa y la europea a estribor?

entiendo que izar la nacional a popa, la de cortesía a estribor y la europea a babor entra dentro de la legalidad y sería lo correcto.

¿cuál es la bandera que debe utilizarse como bandera de cortesía española?

la rojigualda con corona real (náutica de recreo)
la rojigualda a secas
la rojigualda con el escudo de España

salud y libertad

cónsul scipio

[markuay]

cónsul scipio;1924412]¿el pabellón de cortesía es obligatorio?


es decir, puede un buque con pabellón belga, holandés, francés o alemán izar su correspondiente pabellón nacional a popa y la europea a estribor?

creo que no

entiendo que izar la nacional a popa, la de cortesía a estribor y la europea a babor entra dentro de la legalidad y sería lo correcto.

creo que a babor puedes poner cualquier cosa


¿cuál es la bandera que debe utilizarse como bandera de cortesía española?

la rojigualda con corona real (náutica de recreo)

[Kepilla]

La bandera europea no representa a ningún estado; así que solo se puede izar a babor, y nunca como pabellón del barco.

Si el barco no es español tendrá que seguir las leyes del pais de bandera (es decir, puede que no esté obligado a llevar el pabellón). Pero no puede izar un pabellón 'falso' (que no represente a ningún estado)

[coques]

Cuantos problemas y preocupaciones por un trozo de trapo lleno de colorines ,

[Capità Drake]

Originalmente publicado por markuay

¿cuál es la bandera que debe utilizarse como bandera de cortesía española?

la rojigualda con corona real (náutica de recreo)

Falso. No existe ninguna norma que obligue a que el pabellón de cortesía sea el del Estado. Por tanto, se puede poner el pabellón (estatal, nacional, regional, comunidad autónoma, provincial, municipal, etc.) que se tenga por conveniente.

[SMJJ]

pues como tengas que llevar todos esos que dices te quedas sin espacio de estiba.....tal como semos te pueden decir de todo menos bonico si pones una "regional" en otra "región" diferente....pienso yo.

[markuay]

Originalmente publicado por Capita Drake

Falso. No existe ninguna norma que obligue a que el pabellón de cortesía sea el del Estado. Por tanto, se puede poner el pabellón (estatal, nacional, regional, comunidad autónoma, provincial, municipal, etc.) que se tenga por conveniente.

No estoy de acuerdo en absoluto, la bandera de cortesia se coloca a estribor, (cruceta) y debe ser del estado en cuyas aguas te encuentras.

dejando claro que las aguas territoriales son españolas, no de ningun pueblo,ciudad o autonomia, el pabellon oficial es el que es.

Pero ademas se especifica que el pabellon de cortesia, debe ser la bandera que el estado asigna a la navegacion de recreo en cuyas aguas se encuentra el barco


Pabellon del barco a popa, preferiblemente a estribor-popa.( no debe superar la decima parte de la eslora del barco ni arrastrar por el agua)

Pabellon de cortesia en la cruceta, lo mas alta posible.

Debe tener un tamaño que no supere un tercio del pabellon del barco (esta es una norma española unicamente)

el resto de banderolas, estandartes, etc, podran ir en la cruceta de babor, preferentemente por debajo de la bandera de cortesia.


Que le pregunten al pesquero gallego de hace unos hilos como le fue el invento de meter en la antena de estribor la bandera de asturias y en la antena de babor el pabellon nacional del mismo tamaño.

Por cierto, no confundir con barco de pabellon español que lleva la bandera de Asturias en la cruceta, eso no es una bandera de cortesia puesto que el barco es español y navega por agua españolas.

[cónsul scipio]

Hola Capitan Drake,

acabo de bajar por internet un librito del RYA llamado Flag Etiquette and visual signals y el pabellón de cortesía a emplear en aguas británicas sí que es el pabellón que emplean en náutica y no el union flag.

Cosa, que no demuestra nada, pero el comentario de markuay tiene su lógica. Yo también opino que si se opta por colocar el pabellón de cortesía español debería ser el pabellón nacional que usualmente se emplea en náutica.

También he mirado la ley que rige el izado de pabellones en Alemania y es similar a la ley inglesa haciendo hincapié en que nunca se deben colocar dos pabellones en el mismo asta/cabo y nunca, nunca nunca, debe colocarse el pabellón nacional en el backestay.

Asimismo, la importancia del lugar de izado va de popa, estribor exterior, babor exterior, estribor interior, babor interior.

o sea, para ser exactos: pabellón nacional a popa; pabellón de cortesía a estribor exterior; europea, en su caso, a babor exterior; pabellón de cortesía 2, por ejemplo, estribor interior; gallardete del propietario, por ejemplo, babor interior. El gallardete del club suele ponerse a tope del palo de la mayor, si no se pudiera, se pasa a babor exterior y se mueve todo lo demás.



salud y libertad

consul scipio