Bricobarco Autoconstruccion Dinghy D5 troceable

[KCODDAH]

Tras la prueba de navegacion y estabilidad, seguimos pensando en el correcto estibado, embarque y desembarque del artefacto.

Sobre las dos ultimas cuestiones he realizado alguna prueba adicional y la conclusión es que la secuencia de botado es la siguiente (aseguro que concitas la atención de los vecinos de fondeadero):

. Se lanzan por la borda ambas secciones sin montar, afirmadas con sendos Cabos.
. Se acerca la de popa a la escalerilla y se embarca en ella (aguanta bien el peso de quien suscribe)
. Ya en el agua, se unen ambas y se afirman entre sí, lo que resulta llamativamente fácil.
. Se arman los remos, se recoge a la almiranta, y remando al chiringuito de la playa.
. Maniobra inversa para izado a bordo: se deja a la almiranta en la escalerilla, seccionado del chinchorro por mitades previamente afirmadas al velerito, y ya, desde cubierta se suben separadamente al triángulo de proa, se encaja una en otra (pendiente de resolver la unión íntima encajadas), media vuelta y estibado de la manera que aparece en las fotos. Efectivamente lo verde son secciones de chancletas, dotadas de sendos cabitos para que no vayan al agua, muy económicas comparadas con las defensas planas de Plastíco, una delas cuales cuesta casi 30€, frente a ambas chanclas del número 47-48, por 2€, ahora que están de rebajas.