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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Jajaja lo diras de broma lo del remo, ya me diras donde lo pongo.
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#2
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No es ninguna broma , se ata delante de la traversa de proa , de patín a patín , con esto , una botella de agua dulce , trozos de cabo y una VHF portátil , tu embarcacion estará lista para navegar .
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#3
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Tomo nota, muchas gracias por tan sabios consejos
Saludos |
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#4
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Con la ola de ayer en SFG imposible utilizar un remo.Vuestra maniobra fue la correcta:Ola de gregal,mayor y foque bien abiertos,pesos adelantados,cascos de mitad a popa bien levantados,para aprovechar la propulsión de la ola y cuando estabas a la perpendicular de la bocana,trasluchada y entraste a un través abierto,.....bastante mas rápido que mi viejo Dragón.....estaba a vuestro babor a sota.....
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#5
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Magnifico barco , yo tuve dos 16 y un 17 , como te han comentado te permite ir como quieras en apretado o no .
El 17 , tiene la ventaja de llevar alas , con lo cual es mas comodo salir al trapecio y mayor velocidad con los cascos rectos . Que disfrutes tu elecccion . |
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#6
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Vent asín que estabas con nosotros navegando, fué una tarde complicada, yo tengo la gran putada que me faltara un compañero para salir y me huelo que me tocará salir muchas veces solo y desbolcar el hobie 16 un tio solo tiene que comer mucha espinaca.
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#7
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Hemos creado un hilo de hobie cat , donde se expone las dudad y problemas , pon un post allí pidiendo un proel , el no tener a nadi ya lo tienes , a lo mejor te encuentras un compañero de navegacion .
antes habia un foro llamado Adecat , que es de hobie , pero ya no esta activo ni el webmaster ... Por esto he creado el hilo aquí , si hay mucho tirón algún dia tendremos nuestra propia sección como la pesca. ![]() |
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#8
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Aleix, el 16 es un gran barco.
Yo tuve uno del 96 al 2003, lo cambié por otro mas nuevo del 2003 al 2012 en que lo cambié por un Hobie Tiger por llevar más peso (los niños van creciendo...)y navegar con spi. El 16 me encanta, tiene muchos metros cuadrados de vela y cuando aprendes se mueve razonablemente bien con poco viento, pero cuando es espectacular es con viento fuerte. Se tarda un poco en controlar, pero cuando lo consigues es la hostia con h mayuscla. El 14, aunque se parece en formas no tiene nada que ver, es mucho más inestable. En todos estos años he volcado bastantes veces (casi siempre por clavar proa y/o errores o descuidos), siempre ibamos dos (70+50 kilos) y es fácil deslvolcar si sabes como hacerlo. Es más fácil desvolcar si hay un poco de ola que ayude a que el viento entre por debajo de la vela y la levante. La boya en el mástil (zepelin) debes lllevarla si no estas seguro de que sea estanco, pero si el barco es bastante nuevo y el mástil está bien no te hace falta. Desvolcar uno sólo no digo que sea imposible pero yo creo no no sería capaz sólo. El 17 es algo más tranquilo navegando que el 16, más cómodo, no tan extremo y en mi opinión menos divertido. Y el 15 muchisimo más tranquilo todavía, aunque admite mucho peso encima. En todos estos catas, (algo menos en el 15) el volumen en los cascos es escaso y es muy muy muy importante que el barco vaya horizontal en el sentido de la marcha, normalmente el peso más hacia proa que hacia popa (donde todavía son menos voluminososo), así el barco corre más. Todo tiene un límite, si hay mucho viento o mucha ola interesa ir mas hacia popa para evitar clavar la proa y hacer la catapulta.... Aun sabiendo la teoría, a mi siempre me podía más el correr, así que no me iba suficiente a popa y adquirí una elevada experiencia en desvolcar ... Todavía acompaño alguna vez en el 16 a compañeros del club y disfruto como un enano.... En fin menudo tocho, pues eso disfruta a tope. Y nunca olvides, después de navegar en cata, con la tripulación y los competidores, tomar las cervecitas en el bar..... ![]() ![]() ![]() |
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