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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#11
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Sinceramente no entiendo la polémica. Nadie pondrá en duda que el Oceanis 350 pueda ser un barco con muchos aciertos y comodidades, y que el balance entre los pros y los contras pueda ser ampliamente positivo, por diseño, por capacidad, volumen interior, luminosidad, y un buen ratio calidad / precio.
Cuando un profesional da luz sobre algunos defectos, todos ellos solucionables, que pueden además prevenirse antes de que puedan llegar a exteriorizarse, y además lo hace no ya por referencias, sinó por experiencia propia, poco menos que se le tilda de provocador y de mendaz. Sinceramente, si yo fuera un feliz propietario de un Oceanis 350 quedaría muy reconocido al Cofrade Nefta por su aportación, y no dudaría lo más mínimo en teforzar las uniones casco contramolde en los puntos críticos para adelantarme a cualquier contratiempo. A mí se me hundió el puntal que aguantaba el mástil de un Puma 29 y no hice un gran estropicio d milagro. No cero que pueda ofender a nadie si afirmo que dicho puntal en madera de escaso grosor y en ningún caso laminada es una pésima solución que afecta a la seguridad del barco, y no por ello me atrevería a decir que es un mal barco. Si alguna ventaja tiene la fabricación en Poliéster estratificado con fibra de vidrio es la facilidad de asegurar uniones y gruesos de resistencia donde conviene actuar. También recibiría de muy buen grado que al ir a comprar un barco usado y pudiendo elegir entra varios modelos, un profesional con una experiencia de medio siglo en el sector me diera una orientación objetiva y fundada sobre los pros y contras de cada modelo, algo que un particular siempre se resistirá a hacer por aquello de que su barco es siempre el mejor... Llego por todo ello a la conclusión de que protestar y quejarse, incluso cuando no hay motivo, es una forma como otra de desahogarse, aunque ciertamente no siempre la más amable. Que reine pues la concordia,para lo que nada mejor que compartir un buen trago cuando toca! Saludos ![]() |
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